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本篇文章给大家谈谈中国货运飞机制造商，以及中国的货运飞机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、运-8运输机主要型号2、... 本篇文章给大家谈谈中国货运飞机制造商，以及中国的货运飞机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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本文目录一览：
- 1、运-8运输机主要型号
- 2、客机种类及生产国
- 3、成飞集团是国企还是央企
- 4、国内有波音飞机吗
- 5、c191飞机是哪个公司出的
运-8运输机主要型号
运-8F100和F200、F400及F600系列则是不同版本的民用和改进型，如F400型可运载15吨货物，支持长货物运输。此外，还有无人机载机运-8E、海上巡逻机和雷达电子试验机，以及预警机以运-8为平台进行改装。运-8的特种型号中，如“平衡木”式预警机，通过大规模改进载机平台，整合先进雷达系统，展示了运-8的多功能性。电子侦察型号则用于满足特定的电子战和电子设备试验需求。
全气密型运输机（运8C）：1985年启动方案论证，1990年首飞成功，1992年设计定型，1994年开始交付。此机型具有全气密货舱，特别适合空投空降，且后舱门可兼作货桥，增强运输灵活性。
运8的主要型号与创新Y-8基础型：虽然基于安-12，但运8基础型在国内工艺的限制下，虽增重但载油量和载弹量有所下降。然而，它的出现弥补了当时中国中型运输机市场的空白，为国家航空战略注入了重要力量。
运-8系列发展出多种型号，如基本军用型运-8A，是“黑鹰”直升机的搭载机；民用型号运-8B和气密舱型运-8C，后者改进了货舱，可运输鲜活货物。运-8D是出口型，增加简易座椅，运-8DI和运-8DII则进一步提升了导航、通讯和雷达设备，达到国际80年代末的水平，符合全球通用标准。
运-8运输机 运-8由中国陕西飞机工业（集团）有限公司生产的中型运输机，源自对俄制飞机安-12的仿制，1969年初在西安飞机设计所（现在与上海飞机设计所联合组建中国航空第一研究院）开始研制，01号原型机于1974年12月l0日完成总装，12月15日首次试飞。
客机种类及生产国
客机种类繁多，以下是一些主要客机种类及其生产国：波音公司：B777：双发宽体远程双通道客机。B767：中远航程的双通道宽体客机。B75B74B737：其他波音系列客机，涵盖不同航程和载客量。MD11：中远程三发大型宽体机。MD80：从DC950发展而来的机型，包括MD80、890等型号。
能生产客机的国家包括美国、欧洲、中国、加拿大等。美国：作为全球领先的客机生产国，美国的波音公司是全球最大的民用飞机制造商之一，生产了如波音73波音787等著名客机系列。美国航空工业拥有先进的研发能力和技术，在全球客机市场中占据重要地位。欧洲：尤其是法国和德国，这两个国家是重要的客机生产区域。
除了A380和AN-225，空客还生产了A330，这是一款中远程双通道客机。支线飞机方面，CRJ系列是由加拿大的加拿大区域喷气机（CANADA REGIONAL JET）制造的，包括CJR-100、200、400、7070705等多种型号。
空中客车公司（欧洲）：欧洲的飞机制造和研发公司，成立于1970年12月，由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。 庞巴迪公司（加拿大）：全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，也是全球第三大民用飞机制造商。
空客320是欧洲多国联合生产的飞机，主要由欧洲空中客车工业公司研制生产。具体要点如下：生产商：空客320由欧洲空中客车工业公司制造，这是一家飞机制造与研发公司。成立地点：该公司于1970年12月在法国成立，其总部地点位于法国图卢兹。
波音系列大型客机 波音公司是一家美国的多国公司，生产了各种类型的大型客机，其中最为人们熟知的是波音73波音747和波音777系列。波音737是一种窄体客机，因其经济性和可靠性而广受航空公司欢迎。而波音747，被称为空中女王，是一种宽体客机，拥有巨大的载客量和货物运载能力。
成飞集团是国企还是央企
1、成飞属于国企，也是央企的一部分。成飞是成都飞机工业有限责任公司的简称，它隶属于中国航空工业集团公司，这是一家由中央管理的国有特大型企业。因此，成飞既属于国有企业，也因其隶属关系而被视为央企的一部分。
2、成飞集团既是国企也是央企。成飞集团全称为成都飞机工业有限责任公司，是一家隶属于中国航空工业集团有限公司的特大型企业。国有企业是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司。从这一概念来看，成飞集团属于国有企业。
3、综上所述，成飞集团以其国有企业的重要身份，扮演着中国飞机制造和武器装备生产的关键角色，在推动航空工业发展上发挥着不可或缺的作用。
国内有波音飞机吗
中国南方航空公司：拥有波音78波音77波音737 MAX、空客A350和空客A320neo等多种型号的飞机。中国东方航空公司：运营的机型包括空客A350、空客A330、空客A320neo、波音777和波音737系列等。中国西北航空公司：主要使用波音737系列和波音757等飞机。
截至2025年4月的信息，中国拥有1800架波音飞机，其中737系列占绝对多数，占比约80%，超过1400架。中国是波音公司除美国本土市场外的第二大市场，这些波音飞机是通过直接购买和租赁两种方式获得。租赁方式占比约60%，分为长期融资租赁和短期租赁；直接购买则适用于资金雄厚的航空公司，如国航、东航等。
是的，波音737在国内仍在使用。随着中国民航市场的快速发展，对飞机的需求也在不断增加。因此，波音737作为一款成熟且经济的机型，将继续在中国市场上发挥重要作用。同时，航空公司也会根据市场需求和技术发展，不断更新和升级机队，以提供更好的服务。
在中国，私人买家可以购买包括波音787-10和波音747-8在内的多种民用飞机，但需要注意的是，购买这些大型飞机并非易事。私人航空市场主要由富有的个人和企业所主导，他们往往拥有足够的资金来支持高昂的购买成本和运营费用。波音787-10和波音747-8这类大型喷气式飞机主要用于商务旅行、私人旅行和包机服务。
中国东方航空（China Eastern Airlines）：东航也是波音飞机的重要运营商，它的机队中包括了从窄体到宽体的全系列波音飞机，如B73B75B76B777和B787等。东航的波音飞机广泛服务于国内及国际航线。
c191飞机是哪个公司出的
C191飞机是中国国家航天局与中国商飞公司合作研发的一款大型运输机。该飞机的设计和制造旨在满足国内外长距离物流和民用航空运输需求，具有较高的货运和乘客运输能力。中国商飞公司是中国最大的民用飞机制造商之一，成立于2008年。该公司的主要业务包括航空器制造、研发、销售和维修。
国产大型客机C919是中国商用飞机有限责任公司造的。简称中国商飞（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，简称COMAC）于游缓乎2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。并未在A股上市。
中国制造的最大客机是C191客机。C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母。
全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是中国英文名称“China”的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。
中国商飞C919客机项目咨询委员会主席透露，C919客机的首飞将推迟到2015年底，与先前2014年首飞的计划推迟一年。
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