摘要：
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民用航空危险品运输管理规定(2016)
第一章 总 则第一条 为加强危险品航空运输管理，促进危险品航空运输发展，保证航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律、行政法规，制定本规定。
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第一条 为了加强民用航空危险品运输的管理，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》，制定本规定。第二条 本规定适用于在中华人民共和国境内地点或与境外之间的危险品航空运输。
民航总局《中国民用航空危险品运输管理规定》生效的时间为2016年5月14日。根据查询相关资料显示，《民用航空危险品运输管理规定》已于2016年4月7日经第7次部务会议通过，现予公布，自2016年5月14日起施行。民航是中国民用航空的中文简称，英文简称CAAC。
法律分析：危险品禁止上飞机。法律依据：《民用航空危险品运输管理规定》第八条 除本规定第十二条、第十三条予以豁免或者按照《技术细则》规定经始发国批准可以运输的情况外，禁止下列危险品装上航空器：(一)《技术细则》中规定禁止在正常情况下运输的危险品；(二) 受到感染的活动物。
法律主观：电子烟一般是可以带上飞机的，但其中的液体一般是不能带上飞机的。根据我国《民用航空危险品运输管理规定》，不可以携带登机的“危险品”是指列在《技术细则》危险品清单中或者根据该细则归类的能对健康、安全、财产或者环境构成危险的物品或者物质。
在办理乘机手续和登机前对您随身携带的行李进行检查。请务必将超重、超大、超件的随身行李办理托运手续。如携带的行李超过免费行李额度，须支付逾重行李费，并统一放置在飞机货舱内。
危险品空运需要注意哪些问题呢?
1、注意包装 危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
2、⒊ 不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品，一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。
3、危险品的装卸运输人员，应按装运危化品的不同性质穿着与其相应的防护用品，装卸时轻拿轻放，严禁摔拖、重压和摩擦，不得损坏包装容器，注意标准对方稳妥。
4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
危险品货物托运有修改,应由谁签字
货物运输中与承运人相对的另一方当事人，不得擅自装运危险货物是托运人的一项绝对义务。与普通货物相比，由于危险货物的特殊性，各国立法对于托运人在托运危险品时都有特别的义务要求，对于托运人在违反该项义务时所应承担的相应责任也作了特殊规定。
托运人在托运单上签字后，货物责任由承运人承担。托运人可以要求承运人提供保险服务并支付保险费用。根据《中华人民共和国民法典》、《海关总署关于加强进出口货物集装箱运输管理的通知》等法律法规规定，在货物运输过程中，签订托运单是双方权利义务的确认和证明，托运人在托运单上签字后，责任由承运人承担。
经过审查，确认国内经营人符合本规定第十八条要求的，由民航地区管理局为其颁发危险品航空运输许可。经审查不合格，民航地区管理局依法做出不予许可决定的，应当书面告知申请人，并说明理由。 第二十二条 民航地区管理局应当自受理危险品航空运输许可的申请之日起20日内完成审查并做出是否许可的决定。
随着危险品航空运输发展，运输分工的细化，参与危险品航空运输的地面服务代理人、销售代理人、托运人代理人在危险品运输实践中发挥越来越大的作用，相应地也应承担起更多的责任。现行《规定》仅规范托运人和运营人行为的模式在实践中显得管理力度不够而且部分主体责任缺失。
由于货物包装缺陷产生破损，因此造成其他货物和运输工具损坏，造成人身伤亡，托运方应承担赔偿责任。
