摘要：
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比郑州东站还高大上的郑州南站“长”这样!
1、月10日，由同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司设计的《郑州南站建筑概念设计方案》通过中国铁路总公司和省政府的联合批复，这标志着郑州南站开始进入实质性建设阶段。
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2、郑州南站将和郑州东站并列成为全国第二大高铁站。郑州南站服务于郑州航空港区，助推大郑州发展，影响中原城市群。郑州南站位于郑州市东南的郑州航空经济综合实验区境内，距郑州新郑国际机场东约6公里，距郑州市区30公里，距许昌市区50公里。未来的郑州南站，将和郑州东站并列成为全国第二大高铁站。
3、郑州高铁南站在郑州新郑国际机场东6公里处三官庙乡。郑州南站位于郑州新郑国际机场东6公里处三官庙乡。，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑登洛城际铁路、机南城际铁路的交汇车站。郑州南站于2017年7月29日开工建设，总投资181亿元。
郑州铁路东站零担货运将调整
1、郑州铁路东站有关负责人介绍说，根据铁道部、郑州铁路局关于整合零担货物运输的要求，自今年11月1日起，郑州铁路东站开展零担货物拼车拼箱直达运输业务。整合后的零担货物运输由于减少了中转作业环节，将缩短运输时间，如郑州到重庆运输零担货物，整合后比整合前可提前两天到达。
2、货运改革以来，郑州铁路局因地制宜、合理分工、集零为整、及时挂运，快速送达零担货物。6月15日至12月9日，这个局发送零担货物425车23325吨。零担货物是指一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆铁路货车装运的货物。
3、月6日，中国铁路总公司发布消息，自6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，全面参与现代物流业竞争，“高铁快递”将成为改革后铁路货运的主要业务之一。这是铁道部改为中国铁路总公司3个月以来，首个由计划转向市场的改革措施。
4、站内设施配置独具匠心，设有郑州北站，作为两大干线列车编组和通过作业的集中地，郑州站负责旅客的接送任务，而郑州东站则主要负责以零担为主的货运业务，降低了重复作业的需求。此外，为了支持城市工业发展，还有服务于工厂企业的工业站，以及中间站、会让站和线路所等配套设施。
郑州铁路局的工作成果
近日，国务院国有资产监督管理委员会主任李荣融乘坐了郑州铁路局担当乘务任务的D13D136次动车组列车，对铁路第六次大提速所取得的成果给予充分肯定。
经过多年的建设，郑州铁路网已经初步建成，并取得了显著的成果。目前，郑州已经成为中国铁路网的重要节点之一，铁路网的密度和运输能力大大提高。铁路网的建设不仅加快了货物的运输速度，降低了运输成本，也提高了人民出行的便利程度。
项目建设成果受到河南省领导的好评，受到中国铁路总公司、郑州铁路局的肯定。预验收小组对钢结构、土建、装饰、水电安装进行了全面的分项检查，在预验收会议上报告了检查结果，对个别单项工程提出了整改意见。预验收工作顺利完成，预计竣工验收将在10月初举行。
