大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第三方快递货运服务的问题,于是小编就整理了5个相关介绍第三方快递货运服务的解答,让我们一起看看吧。
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菜鸟驿站第三方服务是什么?
菜鸟驿站第三方代收点是指:就近选择支持菜鸟代收的网店。
快递代收点是一款专业为小区物业代收点、小区便利店、街道超市、专业代收网点、校园代收点、快递公司网点、连锁店快递代收点、等快递包裹管理软件。
除 “菜鸟驿站”免费代收包裹服务的持续发力外,菜鸟网络还将与合作伙伴在寄件上进行合作:通过整合零散用户寄件需求,减少最后一公里的物流成本,优化时效,提高用户体验。
请问,中通快递,申通快递,韵达快递,圆通快递,这些属于第三方物流公司吗?
并不是的。这个没有硬性的规定。一般是分几个班次运货。例:
1、顺丰,每天6个班车(部分地方有可能4次)。
2、圆通、申通、中通、韵达,两个班次(中午、晚上),部分地区有可能出现一天一次。
3、世纪同诚,四个班次(午前两次、午后两次)。基本通行的是中午12点前返回中心,2点中心发车,晚上11点返回中心,早上7点中心发车。ps:这里的发车指的都是本地各站点车辆,长途车和转运车一般在凌晨发车,部分数个城市共用一个转运中心的情况也有中午短途车。
京东物流和第三方物流的区别?
京东配送快,另外有保障,第三方指的即是商家又是快递,第三方的意思就是商家决定用什么快递。在京东上第三方可以相信,不过非常慢,大约是一周规定时间。
京东配送快,另外有保障,第三方指的即是商家又是快递,第三方的意思就是商家决定用什么快递。在京东上第三方可以相信,不过非常慢,大约是一周规定时间。
京东合作的第三方快递有哪些有哪些?
快递公司服务质量的好坏会直接影响店铺评价,影响消费者的购物体验,进而影响店铺在平台的成长,建议选用京东物流、顺丰、中通、韵达、申通快递,并建议在7月底与适合的推荐快递建立合作关系。
京东回应该通知属实,但并非“商家不能与其他快递公司合作”,部分媒体存在严重误导。
菜鸟驿站怎么和快递谈合作?
菜鸟驿站和快递公司的合作方式有很多!
首先,菜鸟驿站属于一种社区服务中心,一般都来在人口密度比较大的小区或者商业街,而且楼层位于一楼,门口开阔地较大,比较宽敞,适合快递公司卸货。一般,菜鸟驿站都会选择当地合适的快递公司进行合作,选择个七八家,合作方式以寄放快递为主。一般来说,快递公司放一个快递在菜鸟驿站,菜鸟驿站都会收取3-5毛不等费用,一般来说,跟七八节快递公司合作,对于这个中等规模,入住率高的小区来说,一天应该有500票以上!这个收入在150-250元一天。如果小区居民来菜鸟驿站寄快递,这块收入较大,一件货至少5元以上,一天寄件量保守在20-40单货,收入在300左右。快递公司是很希望很菜鸟驿站合作的,只要价格合理,提高了派送率,也不怕快递遗失!还可以帮自己公司收件,这都是双赢!
其次,快递除了寄放给菜鸟驿站带来了收入以外,还成功的为菜鸟驿站引流。驿站可以自身再根据小区居民需要卖点小吃副食饮料等!
以上是我个人真实回答观点,原创,毕竟自己干过快递行业,多少懂点!
喜欢的点赞,不喜欢的解散!
不用多滤,应该是快递公司主动和菜鸟驿站谈合作!两者关系菜鸟是真正的甲方,快递公司真的是太乙方了……面对客户、面对门卫、面对物业、面对上层!做快递真的是食物链最底端,都是泪
菜鸟驿站和快递公司一级站点直接谈,关键是规模效益,垄断某个小区的四通一达派件,同步即可垄断该小区的收件,收件出货找最便宜的百世,申通走货,日发30件的单件成本在5元,利润能达200每天
一般总部给到一级网点1-1.5元。小区件投柜成本在0.2每件,每天派送200-300件,驿站派件在上海一般能做到0.6每件,利润能达150元单家快递,多做几家用工成本更低。
驿站还可以结合社群一起做效益会更丰厚
确定开驿站前,可以先加盟一家快递网点的二级站点或是承包区,再分别找各家快递谈,价格,价格便宜0.1元就能压死一匹骆驼。
最最重要一点
菜鸟驿站派送在菜鸟规则里很多投诉项是免责的,罚款自然比快递公司自营的派送少的多。
菜鸟驿站属于第三方快递代收品牌,与各大快递公司对接快递资源。
大家知道快递驿站靠代收、代寄快递量,从中赚取服务费的,快递资源就是驿站生存的核心。
那么,第三方快递代收品牌如何与快递公司谈合作?
1、派费让利
快递公司十几年的价格混战,利润空间被不断压缩,派费不断下降。新入局的快递驿站为了拉来快递量降低派费。一般快递公司会考虑这一方面的。
2、限期免费寄存
为了让快递公司感受快递驿站的经营效果和服务,可以通过半个月免费寄存等,让快递公司感受贴心服务,从而打动快递公司,拉来合作。
3、优化服务,树立口碑
快递驿站的核心是做好便民服务。快递公司最怕招用户投诉,处理起来很麻烦。快递驿站自行做好末端配送服务,让用户满意。相信快递公司会将快递寄放在你这里。
快递驿站本身是做服务行业的。立足的根本便是服务,因此做好优质服务是核心。
首先,菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头,建立的面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。在服务物流行业的同时,持续提升末端运作效率,并为用户提供包裹代收、代寄等服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。
可以说,菜鸟驿站是快递企业与用户之间搭建的一个桥梁。快递公司将快件以有偿的方式入库菜鸟驿站,而菜鸟驿站则通过自己的系统为收件人发送取件码短信,收件人凭取件码到驿站领取快递。通常收件人如果将收件地址写明了由菜鸟驿站代收,则菜鸟网络会支付0.5元的代收费支付给驿站的建立者,诺收件人没有写明驿站代收,而由快递公司将快件放入驿站,则快递公司的快递员需支付驿站一定的酬劳,价格通常在0.2-0.5元/票不等,具体费用由快递员与驿站负责人进行沟通洽谈,快递员为了省心省事,大部分都会愿意支付这笔费用,为自己节省了时间,免去了打电话或送上楼的麻烦,对于收件人而言,也方便了自己不在家收不到快递的麻烦,可以说驿站的存在,为快递员和收件人共同解决了时间上冲突的需求。
当然,如果纯粹开一个菜鸟驿站,一天放几百票快递包裹,根本无法持续盈利,因此有许多店家会采取"异业联盟"的方式经营驿站。例如一家社区便利店,空出十平方左右的空地,放几组货架,用来存放快递包裹,店内其他面积则用来放置各种商品,有日用品,有水果,有食品。驿站为店里吸引了客流量,也增加了商品的售卖业绩,进而增加了店内的创收,这也正是目前越来越多的便利店或水果店同时开驿站的缘由!
但是菜鸟驿站有规定,这家店周围一定范围内不能同时开第二家菜鸟驿站,以免造成冲突,这也为驿站的健康发展提供了有利的保障。
从驿站的营业收入来说,如果这家驿站能同时存放圆通、申通、韵达、中通、百世、京东、唯品会等各家快递公司的快件包裹,每天的数量达到1000票,按0.5元/票计算,一天的营业额则可达500元,同时,收件人如果有发快递,通过驿站发,其收件价格在8到15元不等,而驿站给快递公司的价格在5到8元,中间的差价可达3到5元,如果驿站每天收20件发出包裹,每件的利润平均在4元左右,光发件就可挣80元/天,算上之前的代派利润,一家菜鸟驿站一天的收入在500-600元,可以说这个利润空间是非常大的!
如果你也想开菜鸟驿站,可关注我私聊哦!
到此,以上就是小编对于第三方快递货运服务的问题就介绍到这了,希望介绍关于第三方快递货运服务的5点解答对大家有用。