摘要：
本文目录一览：1、船员是做什么的2、海员是干什么的?... 本文目录一览：
船员是做什么的
1、船员是指在海上运输货物的货船船员的统称，不是出海捕鱼的渔船船员。因为船上一般分三个部门，甲板部、机舱部和事务部，每个部门各司其职。
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2、船员的工作有：全船的管理与驾驶；甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理；驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理；船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理；带领水手进行甲板的日常维护保养工作；跟随高级船员负责正常的航行值班；船舶机械推进职能；轮机部设备的安全和预防等。
3、广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；狭义的船员则不包括船长，仅指与船 舶所有人签订船员雇佣协议的人。《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服 务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。
4、接送引水，三管轮值8--1主要负责锅炉，油水分离器。压载，污水的泵，管路，阀门等，还有应急设备。普通船员是什么都做的。配合轮机员值班。做好卫生。配合轮机员做好维护保养工作。每个人负责的设备要保持在良好的状态。负责维修和日常保养。这说的还是比较简单的。每个人都有自己的职责。
5、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。
海员是干什么的?
什么叫海员？海员包括哪些人员？在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
海员是指在海上航行的船只上工作人员的总称；根据职位的不同所负责的职能不同，部分情况如下：船长：负责船只的航行安全和运营。大副：负责主持日常工作，协助船长做好安全生产和船只航行。二副：负责履行航行和停泊的值班责任和主管驾驶设备等的使用。
海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长、成本高、待遇高，普通海员从事一般技术性工作，培养周期短、见效快。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。
国际航运是指什么?
国际航运（海上交通运输）是基于船舶与海洋工程的关于海上贸易、运输、管理的专业。该专业目前的主要研究方向为：水运系统技术经济分析、航运系统规划、多式联运与信息化、现代航运物流理论与实践、管理现代化等。
航运（Shipping）表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输的所需时间较长，但成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。因此在国际贸易上，水路运输是较为普遍的运送方式。
该专业目前的主要研究方向为：水运系统技术经济分析、航运系统规划、多式联运与信息化、现代航运物流理论与实践、管理现代化等。
国际运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动，国际运输是中间环节很多的长途运输，国际运输涉及面广，情况复杂多变。国际运输涉及到国内外许多部门，需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其他金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。
远洋运输(ocean shipping)，从地理概念理解，是指以船舶为工具，从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。从运输业务的关系来理解，是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输，即国与国之间的海洋运输，或者称为国际航运(international shipping)。其特点有：1。
培养目标 本专业培养具有较高的政治素质，热爱社会主义祖国，掌握适度够用的基础理论知识和扎实的专业知识，适应社会主义市场经济建设的需要；具有英语水平高、动手能力强、综合素质好、适岗快的适应航运企业需要的高等技术应用性人才。
