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本篇文章给大家谈谈正线货运，以及正好货运对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、铁路上所说的正线和货线指的是什么?... 本篇文章给大家谈谈正线货运，以及正好货运对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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铁路上所说的正线和货线指的是什么?
1、正线是只客车始用的线路。货线是指货运的线路。
2、正线：正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。在通过型车站中，正线较为光亮，磨损较大，通常用于列车通行。正线直接与站外区间线路连接，一般不使用道岔。站线：站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。
3、正线：正线是铁路线路的主要部分，负责连接不同的车站，并贯穿或直股伸入车站。正线可以进一步分为区间正线和站内正线。区间正线直接连接不同的车站，而站内正线则是指进入车站内部的线路，通常用于列车的通过。
站线包括哪些线路
站线是铁路运输中的重要组成部分，主要包括以下几类线路： 正线：正线是车站的主要进出线路，承担着列车正常运行的任务。它们直接连接车站与相邻的轨道网络或交通枢纽，允许旅客列车按照时刻表进行运行，执行旅客的上下车作业。
正线是列车正常运行时所使用的线路，连接车站与相邻的轨道或交通枢纽，是车站的主要线路之一。旅客列车在正线上运行，完成旅客的乘降任务。 侧线是在车站内设置的除正线以外的线路，通常用于列车折返、临停、调车作业等任务。在客运站点，侧线可以用于增设更多的列车停站平台。
站线包括正线、侧线和岔线。正线，也称直接进出站线路，是列车正常运行时所使用的线路。它连接车站与相邻的轨道或交通枢纽，是车站的主要线路之一。旅客列车在正线上运行，完成旅客的乘降任务。侧线，也称为进出站辅助线路，是在车站内设置的除正线以外的线路。通常用于列车折返、临停、调车作业等任务。
正线：正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的主要线路。 站线：站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线以及站内指定用途的其他线路。 段管线：段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 岔线：岔线是在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
车站线路主要包括正线、站线、岔线和特殊线路。 正线：正线是车站的主要线路，用于列车直行通过，连接车站与其他铁路线路。它们是车站的主要通道，负责列车的正常运行和调度。 站线：站线是车站内部连接各个站台的线路。包括进站线、出站线、调车线等。这些线路用于列车进出车站、调车和车辆停放。
发线、调车线、牵出线。站线包括发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
以下这些机车跑正线吗
第一个是东风7C（DF7C）调车机车，一般用于编组和调车，偶尔上正线跑小运转。第二个是东风8B（DF8B）货运机车，正常都是拉重载货车跑正线。
df7机车以调车曾主，兼跑正线小运转列车。
C非正线上列车分离。C未经批准，擅动使用中的正线行车设备并造成影响。C未经批准，司机擅自转换成切断模式驾驶。C运营列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门。C运营列车夹人动车。C运营列车夹物动车导致人员受伤或损坏行车设备。C列车运营期间正线冒进禁止信号。
站线是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。调车线用于车列解体和编组并存放车辆。牵出线用于调车作业时将车辆牵引出去。货物线用于货物装卸作业的货车停留。
一般不用道岔。岔线：岔线是根据特殊需要由区间或站内接轨，通向路内外厂矿企业、港口码头及货物仓库的专用线路。安全线：安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备，是支线与正线或到发线衔接处铺设的不少于50米的尽头线路。
正线 连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。 正线可以分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过之用）。
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