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长江和密西西比河哪个航运价值高
相较之下,中国的长江除了中下游地区外,其航运价值并不高。 综合以上情况,可以认为美国密西西比河的价值相对更高。
其货运量、周转量以及港口吞吐量均保持了强劲的增长势头,目前,长江的繁忙程度和运输量已经超过了密西西比河和莱茵河,成为全球内河运输的领头羊。其次,欧洲的莱茵河,全长1320公里,是欧洲第三长河,发源于瑞士的阿尔卑斯山脉,流经六个国家后注入大西洋。
因此,长江与密西西比河的航运价值都非常高,具体的高低比较,需要根据不同的评估标准来进行。
世界河流货运量排行?
1、长江干线位居世界河流货运量排行榜首位。根据2019年1月份《湖北日报》的报道,2018年长江干线的货物运输总量达到了29亿吨,创下历史新高,稳居世界内河之首。其中,集装箱吞吐量达到了1750万标箱,三峡枢纽的年通过量达到了44亿吨,超过了设计能力的40%以上。
2、长江 长江,我国第一大河,全程6397公里,流域面积超180万平方公里,位居世界第三长河流。作为我国东中西部的水路交通要道,长江航运在过去十年间快速发展。货运量、周转量以及港口吞吐量均保持两位数的增长,目前已超越密西西比河和莱茵河,成为全球内河运输最为繁忙、运量最大的通航河流。
3、莱茵河 莱茵河是西欧第一大河,全长达1232公里,是长江的五分之一。莱茵河发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓,全年水量充沛。莱茵河的航道就像高速公路一样,每隔一定距离就有一块里程碑,上面标注着公里数,航运十分方便。它是世界上最重要的工业运输大动脉之一,也是世界上航运最繁忙的河流之一。
世界十大航运河流?
长江 长江,我国第一大河,全程6397公里,流域面积超180万平方公里,位居世界第三长河流。作为我国东中西部的水路交通要道,长江航运在过去十年间快速发展。货运量、周转量以及港口吞吐量均保持两位数的增长,目前已超越密西西比河和莱茵河,成为全球内河运输最为繁忙、运量最大的通航河流。
莱茵河是德国最重要的通航河流,经过整治的干支流航道,可通行1350吨的欧洲自航驳,干流科隆以下可通行7000吨级的海轮,5000吨级的海轮可抵达曼海姆,货运总量(德国段)达2亿吨左右,成为世界上航运价值及利用效率最高的河流。密西西比河 密西西比河是北美洲大陆上最大的河流。
亚马逊河位于南美洲,是世界上水量最大的河流,具有强大的通航能力。密西西比河作为美国主要的内河航道之一,同样有着重要的航运地位。莱茵河流经多个国家,具有重要的航运地位,是欧洲的一条重要河流。多瑙河同样具有重要的航运地位,流经许多国家,是欧洲的一条重要河流。
白海-波罗的海运河,北起白海,南至波罗的海,于1933年通航。全长227公里,是俄罗斯重要的水路。尽管不适合大型商船,但自1993年以来,共运输了93亿吨货物。莱茵-梅恩-多瑙河运河,连接西欧心脏地带的三条重要河流,最早建于1938年。全长171公里,可容纳2425吨散装货物的驳船,是欧洲重要的航运门户。
莱茵河是西欧最大的河流,源头位于瑞士的阿尔卑斯山脉,流经列支敦士登、奥地利、法国、德国,最终在荷兰的鹿特丹注入北海。全长1320公里,流域面积超过220,000平方公里。 作为欧洲的文化和历史要地,莱茵河也是世界上最繁忙的航运水道之一。
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