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泉州有几个火车站?!~
1、综上所述，泉州共有5个火车站，包括泉州站、晋江站、泉州西站、泉州北站和惠安站等。这些火车站为当地居民和旅客提供了便捷的出行方式，促进了当地的经济社会发展。
2、泉州拥有五个主要的火车站，分别是泉州站、泉州东站、泉州南站、晋江站和惠安站。这些车站覆盖了泉州的主要区域，为市民和游客提供了便捷的铁路交通服务。泉州站是泉州市的主要铁路客运站，位于市中心地带，连接了多条重要的铁路干线。该站服务于大量的旅客，是连接全国各地的重要交通枢纽。
3、泉州共有4个火车站。泉州市，作为福建省的一个重要城市，其交通网络非常发达，其中包括多个火车站。泉州站，位于泉州市丰泽区，是泉州最早的火车站，也是泉州铁路枢纽的主要客运站，主要承担福建省内外旅客运输任务。泉州东站，位于泉州市丰泽区，是泉州铁路枢纽的辅助客运站，主要负责一些地区性列车的停靠。
惠安县那里有货拉拉车出租的地方
当地货运市场，物流公司。当地货运市场：在惠安县当地货运市场、物流中心或滨海城市区的货运站点，有很多货拉拉车提供出租服务，可以向当地货运市场的工作人员咨询。物流公司：惠安县很多物流公司也提供货拉拉车出租服务，可以通过搜索当地的物流公司，拨打联系电话咨询货拉拉车出租。
湄洲湾南岸铁路支线建设意义
1、湄洲湾南岸铁路支线是一项专门服务于货运的铁路项目，它的核心功能是为港区和临海工业提供高效运输支持。这条铁路线的主要任务是连接泉州港斗尾作业区与技术作业站，承担着重要的铁路集疏运职责。
2、湄洲湾南岸铁路支线是一项关键的工程项目，该线路涵盖了多个车站，具有战略意义。首先，仙游站是连接福厦铁路的重要枢纽，扮演着联结作用。肖厝站则是现有漳泉肖铁路的一个站点，具有既定的运营基础。另一方面，新建的辋川站和斗尾站将为沿线地区提供新的交通服务，进一步提升区域连通性。
3、位于福建省泉州市的湄洲湾南岸铁路支线，其建设位置独特，起自福厦铁路的仙游站厦门端，通过一条长约224公里的接轨线，延伸至泉港区的田墩站，再进一步连接漳泉肖铁路的肖厝站。接着，线路继续延伸至惠安县的斗尾港区，为整个线路画上了终点。
4、湄洲湾南岸铁路支线起自福厦铁路的仙游站厦门端，衔接点为接轨起点DK0+000，即福厦线DK127+8204。线路从车站站房一侧出发，与福厦线平行向南延伸，途中跨越枫慈溪河，然后在耕丰村附近转向东南，穿越耕丰村2#隧道。
兴泉高铁经过哪些县市
1、兴泉高铁自京九线兴国站起始，穿越江西省赣州市，途经兴国、于都、宁都、石城等地，继续延伸至福建省三明市，途经宁化、清流、明溪、三明、永安、大田等地。随后，线路经过德化、永春、安溪、南安、洛江、惠安等县市，最终抵达泉州市。
2、兴泉高铁经过县市众多，由江西省赣州市兴国县引入，经于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市。至南安后，线路客货分线，客线跨越晋江接入福厦铁路泉州站，南安至惠安新建货线接入漳泉肖铁路惠安站。
3、兴泉高铁由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，经德化、永春、安溪、南安、洛江、惠安等县市，终至泉州市。正线全长49867公里，功能定位为一条客货兼顾的干线铁路。
4、兴泉铁路并非高铁。它从江西省赣州市兴国县开始，穿越于都、宁都、石城，进入福建省三明市的宁化、清流、明溪、三明、永安和大田等地，最后到达泉州。从南安开始，线路分为客运和货运两部分，客运线横跨晋江，接入福厦铁路的泉州站。货运线则新建了一条线路，从南安至惠安，接入漳泉铁路的惠安南站。
5、兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家I级铁路，是蒙华铁路的东延线，西起内赣州市兴国县，终至泉州市，正线全长49867公里。功能定位为一条客货兼顾的干线铁路。该铁路设计等级为国铁I级，功能定位为国铁I级单线电气化铁路，客货共线，设计旅客列车行车速度160km/h，2016年开工。
6、早晨6点。兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福厦铁路，高铁每天购票时间为早晨6时到晚上23时，在这个时间段内，乘客可以到高铁站人工窗口购票，或者直接在网上购买。
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