铁路货运货运收费（铁路货运运费报价）

摘要： 今天给各位分享铁路货运货运收费的知识，其中也会对铁路货运运费报价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、铁路货运运价2、...

今天给各位分享铁路货运货运收费的知识，其中也会对铁路货运运费报价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、铁路货运运价
• 2、铁路货运价格表
• 3、火车货运怎么收费标准
• 4、铁路运输货物怎么收费?

铁路货运运价

1、以1000公里为例，运输6000元的费用包括了从装货点到卸货点之间的全部费用。这些费用涵盖了铁路运输所需的各项服务，如装卸、搬运、仓储等，同时也包括了铁路基金，即用于铁路建设与维护的资金。值得注意的是，不同地区和不同运输公司的费用标准可能存在差异。

2、在价格调整前，铁路整车运输的“基价1”，即车辆始发和终到作业费，为60元；“基价2”，即车辆运行途中运行作业费，为0.0308元。根据发改委网站公布的最新《铁路货物运价率表》，调整后的“基价1”和“基价2”分别为7元和0.0336元。

3、调整后，铁路正式营业线和运营临管线的统一运价将实施。货物平均运价每吨公里将从现行的61分钱增加到05分钱。具体来看，货物运营价格将从31分钱增至75分钱，而铁路建设基金每吨公里仍保持在3分钱。

4、其次，对于零担货物，其运费计算方式较为简单，公式为：运费=（基价1+基价2*运价里程）*计费重量*10%。这里，基价1和基价2是铁道部根据相关规定确定的固定值，因此，要计算具体的运费，必须明确运输方式和相关参数。再者，针对集装箱货物，运费计算方法与整车货物类似，但以箱数为计费单位。

铁路货运价格表

铁路货运的收费标准为：为15元一件，十件以上货物的服务费为10元。乘客可以凭自己的票来托运行李。若托运行李的重量小于50公斤，则按普通行李价格计算。如果重量超过50公斤，超出部分会有额外收费。收费标准：每件货物收取15元服务费，十件以上货物收取10元服务费。

整车运输，每吨的基本运费是90元，加上45元/吨的铁路建设附加费和14元/吨的电气化附加费，总计约为155元/吨。如果整车运输，一般按照60吨进行计算。 10吨集装箱运输，每箱的基本运费为750元，加上402元/箱的铁路建设附加费和146元的电气化附加费，总计约为1300元/箱。

零担货物：每10千克运价 = 基价1 + 基价2 × 运价公里 集装箱货物：每箱运价 = 基价1 + 基价2 × 运价公里 执行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路：农用化肥整车、零担运输，分别按本表中2号、21号运价执行，并继续实行分段计费。

铁路货运的收费标准为每件货物15元，对于十件以上的货物，服务费降至10元。 乘客可凭借有效车票托运行李。若行李重量不超过50公斤，将按照普通行李的价格计算。若超过50公斤，超出部分将会有额外的收费。 铁路货运公司禁止运送国家明令禁止托运的货物。易碎物品必须装在木箱内以确保安全。

铁路货物运输价格表中，整车运输的基价1为每吨1元，基价2为每吨公里20元，适用于各类货物的运输。而机械冷藏车辆的运输费用则较高，基价1为每吨150元，基价2为每吨公里0.0850元，适用于需要冷藏保鲜的货物。零担货物的运输费用相对较高，基价1为每10千克21元，基价2为每10千克公里0.122元。

在价格调整前，铁路整车运输的“基价1”，即车辆始发和终到作业费，为60元；“基价2”，即车辆运行途中运行作业费，为0.0308元。根据发改委网站公布的最新《铁路货物运价率表》，调整后的“基价1”和“基价2”分别为7元和0.0336元。

火车货运怎么收费标准

火车货运的费用大约在每吨每公里50至80元人民币之间，具体成本取决于运输的距离长短。 对于短途运输，比如1000公里以内，每吨的运费大约是50元人民币。 中途运输，覆盖1000至2000公里的距离，每吨的运费增至大约80元人民币。 对于超过2000公里的长途运输，每吨的运费通常在100元左右。

火车货运收费标准基于货物重量，50公斤以内每公斤收费047元，超过50公斤的部分则按双倍价格收费。 重量不足1公斤的货物按1公斤计算，超过1公斤的部分则按实际重量向上取整。 托运行李分为特快和慢速两种服务。

铁路货物运费的计算公式为：(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。当你的货物重量接近60吨时，即便实际重量不足60吨，也会按照60吨来计费。比如，你的货物重量是40吨，那么在运费计算时，同样会按照60吨的标准来进行。

铁路货物运费的计算公式为：(基价1 + 基价2 × 运价里程) × (1 + 加减成率) × 计费重量。对于您的货物，虽然重量大约在50吨左右，但在当前市场情况下，已经很难找到正好50吨的敞车。实际上，可用的车型主要包括C62A、C62B、C6C6C60等，这里不一一列举。

铁路货运的收费标准为：为15元一件，十件以上货物的服务费为10元。乘客可以凭自己的票来托运行李。若托运行李的重量小于50公斤，则按普通行李价格计算。如果重量超过50公斤，超出部分会有额外收费。收费标准：每件货物收取15元服务费，十件以上货物收取10元服务费。

对于更大型的集装箱，费用也相应增加，例如20英尺箱的起始费用为2420元，每公里的费用为1730元；40英尺箱的起始费用为4330元，每公里的费用为8346元。值得注意的是，上述费用仅为基准价，实际费用可能会根据运输的具体情况，如运输距离、货物的特殊要求等因素有所调整。

铁路运输货物怎么收费?

1、以吨（整车）、10kg（零担）或箱（集装箱）为单位，根据《铁路货物运价规则》提供的基价和运价公里，计算出单位重量的运费。例如，整车每吨运费=基价1+基价2*运价公里，零担每10kg运费=基价1+基价2*运价公里，集装箱每箱运费同理。

2、铁路运输货物采用吨公里计费方式，具体费用根据不同的货物运价号而定。整车运输按车皮标记的重量计费，即便运输的货物非常轻，比如一个钉子，也需要按照整车60吨的标准收费。集装箱运输则有所不同，20尺的集装箱需要成对发运，而40尺的集装箱则可以单独运输。

3、其次，对于零担货物，其运费计算方式较为简单，公式为：运费=（基价1+基价2*运价里程）*计费重量*10%。这里，基价1和基价2是铁道部根据相关规定确定的固定值，因此，要计算具体的运费，必须明确运输方式和相关参数。再者，针对集装箱货物，运费计算方法与整车货物类似，但以箱数为计费单位。

4、整车运输，每吨的基本运费是90元，加上45元/吨的铁路建设附加费和14元/吨的电气化附加费，总计约为155元/吨。如果整车运输，一般按照60吨进行计算。 10吨集装箱运输，每箱的基本运费为750元，加上402元/箱的铁路建设附加费和146元的电气化附加费，总计约为1300元/箱。

5、货运大列的运费更为低廉，通常只有0.8到0.9元/公斤。如果你从事钢材生意，货物可能较重，那么可能需要考虑中铁快运或铁路行包。这两种运输方式对于超过200公斤的大件物品在大站将无法进行运输，而超过80公斤的物品在中途站也将无法运输。

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