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治超是什么意思
治超是指对超限超载的运输行为进行管理和处罚，以保障道路交通安全和保护道路设施的措施。通常情况下，道路运输车辆需要遵守一定的限载标准，包括车辆自重、车辆轴重、车辆总重等。治超工作就是对那些违反限载标准的车辆进行检查和处罚，以防止因为超限超载而造成道路损坏、交通事故等问题。
治超是指对超限超载的货车进行严格管理和监管。超限超载的货车是指运输的货物超出了规定的尺寸、重量或数量，这不仅严重违反公共安全和运输规则，还容易对道路、桥梁等交通设施造成严重损害。因此，治超是地方政府、交通管理部门保障交通安全、保护公路设施、规范运输市场的重要措施。
治超，全称为“治理超限运输”，核心在于非现场执法技术的运用，旨在维护道路交通秩序和提升运输安全。这项创新方法并非传统的拦车检查，而是巧妙地融合了科技力量，实现了对车辆的智能化监管。在治超非现场执法的场景中，先进的设备和系统犹如一双隐形的眼睛，它们悄然地部署在道路关键区域，不打扰日常通行。
源头治超管理办法
1、源头治超相关部门及其执法人员若未履行职责或未正确履行职责，将受到行政处分。为了确保源头治超工作的有效实施，黑龙江省的道路货物运输源头治理超限超载暂行办法自2011年3月1日起施行，通过严格的管理和处罚措施，旨在维护道路货物运输的安全与秩序。
2、第四条 源头治超工作应当坚持政府领导、部门负责、协调配合、依法治理的原则。第五条 县级以上人民政府负责领导本行政区域内的源头治超工作，并将源头治超工作经费纳入本级财政预算。第六条 县级以上交通运输部门主管本行政区域内源头治超工作。
3、本办法所称超载运输，是指货运车辆载物超过核定载质量，在公路上行驶的行为。第三条 治超工作应当坚持政府领导、部门联动、综合治理、源头管控与通行监管相结合的原则。
4、第七条 县级以上人民政府交通运输主管部门和公安机关应当公布举报电话。任何单位和个人均有权举报货运车辆超限超载的违法行为。县级以上人民政府交通运输主管部门或者公安机关接到举报后，应当及时调查处理。对查证属实的，按照国家和省有关规定给予举报人奖励，并为举报人保密。
湖北宜昌取消皮卡限行,苏鲁联合行动宣告“百吨王死期到了”
近日，湖北省宜昌市公安部门出台了《宜昌公安机关优化营商环境工作措施》，其中提到：取消皮卡车城区限行措施，因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。湖北是我国第二批皮卡解禁试点地区，早在2017年年初就开始逐步放开皮卡进城限制。
超限运输源头管理责任单位有哪些
对驾驶非法改装、拼装外廓尺寸和主要承载构件货物运输车辆的驾驶人，由公安机关交通管理部门依法给予处罚；对从事非法改装、拼装货物运输车辆的企业，或者无营业执照从事非法拼装、改装货物运输车辆的企业，由工商部门依法予以查处。
工信、公安、国土、水利、监察、交通、工商、质监、安监、煤炭等货运源头单位相关行政主管部门应当履行各自在货运源头治超工作中的职责，建立并公示本部门的货运源头治超工作责任制度。在接到运管机构抄告的货运源头单位违法信息后，要依据各自职责进行处理，并及时向运管机构通知处理结果。
超限站的单位为交通运输管理部门。超限站是一种交通执法机构，负责监管和管理超限运输行为。以下是详细的解释：超限站主要隶属于交通运输管理部门，负责监督和管理道路运输中超限超载等违规行为。随着经济的发展和道路的日益繁忙，超限运输现象愈发严重，对公路交通安全造成极大威胁。
各级交通运输部门负责本区域内源头治超工作，并可以委托道路运输管理机构履行职责。同时，公安机关、工业和信息化、工商行政管理、质量技术监督等部门在各自的职责范围内，协同做好源头治超工作。
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