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今天给各位分享货运罢工的知识，其中也会对货车司机罢运事件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、加利福尼亚卡车司机罢工,这次罢工到... 今天给各位分享货运罢工的知识，其中也会对货车司机罢运事件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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本文目录一览：
- 1、加利福尼亚卡车司机罢工,这次罢工到底与什么有关系?
- 2、东边乱完西边乱!韩国卡车司机举行全国罢工,德国汉堡港即将迎来“崩溃...
- 3、西班牙或出现全国性罢工活动!公路运输或全面停止!
- 4、出货请注意!明天起,南非港口和铁路工人将大罢工!
- 5、加拿大港口工人罢工超十天,超6万个集装箱积压!
- 6、什么是海上货物运输罢工险
加利福尼亚卡车司机罢工,这次罢工到底与什么有关系?
1、关于此次罢工事件，主要是一家名为卡车司机公会的一些代表，针对一家名为Universal Logistics Holdings物流公司简称ULH的罢工事件，其中成员就有投票使工会成立后被非法解雇的司机。
2、这场罢工的起因是代表海运承运人和码头运营商的太平洋海事协会(PMA)与国际码头与仓库工人工会(ILWU)之间就新合同进行了13个月的谈判，由于谈判陷入僵局，紧张局势于上周五爆发，导致从加州南部到华盛顿州的许多码头被迫关停，零散的罢工活动于美国时间周二仍继续。
3、北美港口全面瘫痪，美国加利福尼亚（洛杉矶、长滩港）的港口卡车司机开始罢工，影响了港口七个码头的交通。亚马逊Prime Day即将到来，大批卖家原本计划抓紧备货，但罢工事件让备货周期只能延长，卖家们只能默默承受。船舶无法卸货，卡车只能排队等待，进也进不去，出也出不来。
4、代表海运承运人和码头运营商的太平洋海事协会(PMA)周五表示，码头工人正在“采取协调一致的破坏性罢工行动”，这次罢工已经停止或严重干扰了从南加州洛杉矶和长滩大型集装箱港口综合体的码头到西雅图的运营，其中奥克兰港遭受的干扰和破坏最大。
东边乱完西边乱!韩国卡车司机举行全国罢工,德国汉堡港即将迎来“崩溃...
1、韩国全国卡车司机举行罢工，要求政府调整货车收费制度，以应对燃料成本飙升。预计有25，000名卡车司机将参加此次罢工。工会表示，他们曾试图与政府进行谈判，但未能与负责的土地部达成一致。卡车司机上个月曾威胁要进行无限期罢工，抗议柴油价格上涨。
西班牙或出现全国性罢工活动!公路运输或全面停止!
据外媒报道，西班牙国家公路运输委员会（CNTC）计划在12月20日至22日举行为期三天的全国性罢工活动，全面停止公路运输。此次罢工是针对西班牙政府对运输业的不作为而发起的抗议。随着电商平台的迅猛发展，西班牙物流业未能及时跟上步伐，面临工人短缺、交付延迟、薪资问题等多重挑战。
意大利最大两个工会UIL和CGIL号召了数万中部地区工人参与全国性罢工，多个港口运输面临瘫痪。这似乎已经成为黑五旺季的规律，亚马逊同样爆发了新一轮罢工浪潮，预计多地将进行罢工行动。此次罢工行动中，意大利许多行业的员工发起罢工8小时行动，但公共交通行业因政府干预减少至4小时。
当地时间3月19日，数千名民众在西班牙首都马德里街头抗议，因俄乌冲突引发的生活及燃料成本飙升。西班牙能源价格去年上涨72%，成为欧盟涨幅最高的国家，而冲突进一步推高了能源价格。此外，小麦面粉、植物油、天然气等生活资料价格也在攀升。数据显示，过去六个月内，西班牙天然气价格几乎翻了一番。
无敌舰队(古西班牙语：la Felicissima Armada即最幸运的舰队；现代西班牙语：la Armada Invencible即不可击败的舰队)是由西班牙国王腓力二世在1588年所派出，意图征服英格兰却失败的庞大舰队。无敌舰队之役是英西战争中最大型的战役，也是战争过程之中第一个侵略性攻击意图。这场战争同时也是英国历史中最有名的时期。
出货请注意!明天起,南非港口和铁路工人将大罢工!
南非全国运输联盟(UNTU) 向国有港口和货运铁路公司（Transnet SOC Ltd.）发出48小时通知，宣布从10月6日起停止工作。南非运输和联合工人工会也表示，将于10月10日开始罢工，以抗议Transnet提供的薪资涨幅被认为不合理。
在尼日利亚，拉各斯和TIN CAN港口的拥堵问题同样突出。船舶等待时间长达数十天，导致出口货物转运时间增加。此外，阿帕帕港口已经丢弃了800多个因拥堵无法进入码头的出口集装箱。面对这一情况，尼日利亚托运人理事会（NSC）正努力通过铁路系统来缓解港口拥堵，确保货物能够顺利运输。
南非国有港口和货运铁路公司的工会拒绝最新的工资提议后，决定从10月6日起进行48小时罢工，南非全国运输联盟(UNTU)成员计划从10月10日起停止工作。南非运输和联合工人工会也宣布，他们将于10月10日开始罢工。这些罢工将严重影响煤炭、矿产和集装箱货物的进出口。
加拿大港口工人罢工超十天,超6万个集装箱积压!
加拿大西海岸主要港口的码头工人罢工已持续超过十天，对全球经济产生了显著冲击。温哥华和鲁珀特王子港这两个关键港口陷入停滞，造成超过6万个集装箱的积压，价值高达46亿美元的货物受影响。罢工导致大约20%的美国进口货物滞留，包括汽车、零部件、节日用品和消费品等商品。
加拿大港口工人罢工已经进入第13天，罢工持续时间超出最初预计的3天，对物流造成了显著影响。加拿大皇家银行发布报告指出，罢工导致约63000个集装箱积压。若双方未在7月31日前达成协议，积压的集装箱数量可能激增至25万个，即使没有新船只抵达，清理积压也需要超过三周时间。
月1日起，加拿大多个港口即将大罢工。加拿大ILWU已根据《加拿大劳工法》发出通知，计划从7月1日开始在该国西海岸港口进行罢工，作为其激进的合同谈判方法的下一步。不列颠哥伦比亚省海事雇主协会 (BCMEA) 表示，已收到正式书面72小时罢工通知。
什么是海上货物运输罢工险
海上货物运输罢工险是包括海上货运险在内的各种货运险的附加险，主要承保被保险货物因罢工行为所造成的直接损失。有必要先对罢工险所承保的罢工的概念作些说明。罢工有各种类型，有为加工资而进行的罢工，有为改善劳动条件和环境而进行的罢工等，这些都是属于涉及劳资纠纷的经济性罢工。
一切险（所有普通货物）除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。根据承保风险的不同，海上货物运输保险附加险分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险。
海洋货物运输保险是保险人以海上运输的货物为保险标的，当货物在运输过程中发生自然灾害和意外事故造成的经济损失负赔偿责任的保险。我国海洋货物运输保险的主要险别有：平安险(freefromparticularaverage)，简称F.P.A.，国际上称为“不包括单独海损险”。
货运险的分类包括： 海洋货物运输保险（包含平安险、水渍险、一切险）陆上货物运输保险 航空货物运输保险 邮包运输保险 以上险种不包括因战争、罢工造成的货物损失。
海运保险索赔时效为二年，不负责被保险人的故意行为或过失所造成的损失、发货人责任所引起的损失、货物在保险开始前已存在的品质不良或数量短差所造成的损失、自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用、海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
【答案】：D 海上货物运输罢工险承保因罢工者，被迫停工工人，参加工潮、暴动和民众斗争的人员采取行动造成被保险货物的损失，对于任何人的恶意行为造成的损失，对由于罢工险责任范围内的风险所引起的共同海损牺牲、分摊和救助费用也由保险人负责。
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