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本文目录一览：
- 1、淮南站概述
- 2、商杭高速铁路的简介
- 3、淮南西站是什么时候建成的?
淮南站概述
1、淮南站位于中国安徽省淮南市田家庵区的舜耕中路，邮政编码为232001，是淮南市唯一的铁路客运火车站。它距离水家湖站约25公里，距离张楼站约27公里，受上海铁路局淮南西站管辖，目前被定为二等站。这一信息来源于百度地图，最终数据以地图为准。淮南站的历史可以追溯到1944年，原名洞山站。
2、淮南火车站，始建于1944年，最初名为洞山站。 该站位于淮南线、阜淮线、淮田线的交汇处。 距离水家湖站25公里，离张楼拆纯站27公里，由上海铁路局淮南西站负责管理。 目前，淮南火车站被划分为二等站。 车站设有7条到发线（包括2条正线），一个侧式站台，以及一个岛式站台。
3、淮南火车站，曾用名洞山站或搏轿，建于1944年，位于淮南线、阜淮线、淮田线交汇处。 车站距离水家湖站25公里，张楼站27公里，归上海铁路局淮南西站管理，现为二等站。 淮南火车站设有7条到发线（包括2条正线），一个侧式站台和一个岛式站台，日接发旅客列车21对。
商杭高速铁路的简介
商杭高速铁路，亦称商杭客运专线，是国家“十二五”期间重点建设的快速铁路项目，纳入《国家中长期铁路网规划》。 该线路起点为徐兰高速铁路的商丘站，途径安徽的亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，以及湖州，终点为宁杭高速铁路的杭州站，全长770公里。
商杭高速铁路，即商合杭高铁，作为《国家中长期铁路网规划》中的高等级铁路，连接商丘至杭州，全长约800公里。此线路起始点为郑徐高铁的商丘站，途径阜阳、合肥、芜湖等城市，最终抵达宁杭高铁的杭州东站。
商杭高铁是中国一条重要的高速铁路线路，设计行车速度为350公里/小时，正线为双线，采用电力牵引。线路规划运输能力为单向6000万人/年，设车站28个，其中大站5个，分别为商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州。
淮南西站是什么时候建成的?
淮南西站建于1944年，是阜淮线和水张线的一个车站。目前，它隶属中国铁路上海局集团有限公司，现为直属一等站。 淮南火车站始建于1944年，前身是洞山站，1949年11月建成，12月投入运营。它由中国铁路上海局集团有限公司管辖，目前为二等站。
在安徽省淮南市田家庵区的泉山路，矗立着淮南西站，这是一个历史底蕴丰富的铁路枢纽，成立于1944年。作为阜淮线和水张线上的关键节点，淮南西站目前被划定为一等站，邮政编码为232038。客运服务： 淮南西站主要负责旅客的乘降，为乘客提供了便捷的交通服务。
淮南西站是一个阜淮线和水张线上的铁路车站，位于安徽省淮南市田家庵区泉山路，建于1944年，目前为一等站，邮政编码为232038。
淮南西站位于安徽省淮南市田家庵区泉山路，邮政编码为232038。建于1944年，是阜淮线和水张线的一个车站。隶属上海铁路局管辖，现为直属一等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理整车路用货物发到。
淮南市区 淮南市区拥有一个火车站，即淮南火车站。这个车站位于淮南市田家庵区长江路，建于1905年，是徐州至重庆的干线上重要的火车站之一。 淮南南站 为了进一步完善淮南市的交通网，淮南南站于2015年建成，并于同年12月1日开始运营。
最后，淮南东站和淮南西站是淮南市未来的重点建设项目。淮南东站位于潘集区，预计于2022年建成，将连接合肥至淮南城际铁路；淮南西站位于大通区，计划与徐州至福州高速铁路相连，目前正处于建设阶段。综上所述，淮南市目前拥有淮南火车站、淮南南站两个主要火车站，以及正在规划中的淮南东站和淮南西站。
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