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水电三轮接触器怎么接
电源三相分别接接触器的主触点L1,L2,L3,再从接触器的T1,T2,T3接出三根线接电机的三个接线柱,以上是主电路。
接触器分为控制端与主线端,主线连接接触器的上端与下端,控制线连接线圈就可以。
TT2为他励绕组;HH2为换向绕组。他励接法:TT2分别接供电正负极;HH2分别接供电正负极,并励接法:TH1接正极;TH2接负极。对调正负极换转向。
直流接触器在电动三轮车上怎么连接?
接触器分为控制端与主线端,主线连接接触器的上端与下端,控制线连接线圈就可以。
TT2为他励绕组;HH2为换向绕组。他励接法:TT2分别接供电正负极;HH2分别接供电正负极,并励接法:TH1接正极;TH2接负极。对调正负极换转向。
首先,找到电瓶负极主线检查分主负极线(颜色为:蓝色细线,是电源指示灯和接触器接通主线)是否脱落或者接触不良,接好即可。
将电动三轮车交流控制器的电源线与三轮车的电源线连接。连接电源线时,请确保相同颜色的线正确对接,以供电给控制器。确认控制器电源线连接无误后,将控制器电源盒的盖子封闭,防止线路发生短路。接着将红色报警器线连接妥当。然后将紫色钥匙门线接入。
控制器上一红一黑是主电源线接电瓶,剩下的两根是电机线。红线一端接电瓶并串上直流接触器,然后直通电机。
60水电瓶电动三轮车直流接触器坏了三轮车还能走吗
能走,换个接触器。如果临时没有就直接电瓶拉线通电机吧,不过这样超级危险,建议别干。
当电动车三轮车的接触器损坏时,车辆可能会出现电池耗尽的情况,导致车辆无法行驶。 电动三轮车根据用途可以分为家用型、货运型和工厂型等多种型号。由于用途的不同,它们采用的技术标准也不尽相同。 家用型电动三轮车通常采用侧轮电机,以及外置车架(车架位于车轮外部)。
就是会没电,车子走不了。分类 电动三轮车按用途分为家用型,货运型,工厂型多种型号。因为用途的不同,采用的技术标准也不相同. 家用型电动三轮车,大部分采用是侧轮电机,外置车架(车架在车轮外边),这种结构的车没有大轴,载重量轻,一般200KG左右,电机一般为350-500W,电池为12V20AH电池。
60Ⅴ水电瓶三轮车上的直流接触器上的细线有什么作用?
细线接直流接触器线圈,用于控制接触器的吸合或断开。
正确掌握充电时间:蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳。严禁存放时亏电:亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。
控制器上一红一黑是主电源线接电瓶,剩下的两根是电机线。红线一端接电瓶并串上直流接触器,然后直通电机。
首先,找到电瓶负极主线检查分主负极线(颜色为:蓝色细线,是电源指示灯和接触器接通主线)是否脱落或者接触不良,接好即可。
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