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本文目录一览：
- 1、企业通勤车
企业通勤车
企业内部的通勤车辆不允许超员使用。这基于一系列的公共安全和运输法规，特别是借鉴了公共交通工具如客车和公交车的规定。这些规定旨在确保乘客的安全，防止因超员而导致的车辆不稳定或事故风险增加。具体而言，企业内部通勤车的乘车人数应当严格控制在车辆核定的座位数内，不得有超出这一标准的情况发生。
交通费：公司通勤车的主要职责是接送员工上下班，因此产生的相关费用，如油费、过路费、车辆维护费等，都可以视为交通费。这些费用是企业为了日常运营和员工福利而产生的，因此可以作为企业的运营成本之一。
内部通勤车与公交车有着明显的区别，它并不是公共交通工具。内部通勤车的使用范围仅限于企业的内部职工，为职工上下班提供便利。公交车的服务对象是广大公众，而内部通勤车的服务对象则是特定的企业职工，两者的服务范围和使用人群有着本质的不同。
企业通勤车存在以下职业病危害：振动和颠簸：通勤车在行驶过程中可能会受到道路状况的影响，出现振动和颠簸，这可能会导致员工出现肌肉疲劳、关节疼痛、脊椎不适等健康问题。噪音和空气质量：通勤车内部环境可能存在噪音和空气质量差的问题，这可能会导致员工出现听力损伤、呼吸道不适、头痛等健康问题。
公交通勤车是指为了方便职工上下班而设置的固定时间和行驶路线的公交车。具体来说：企业班车：通勤车通常指企业为了接送员工上下班而专门安排的班车。这些班车不以盈利为目的，有固定的时间和行驶路线，主要以大客车为主，也有小型的面包车、小轿车等车型。
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