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本篇文章给大家谈谈二战德国的货运飞机型号，以及二战德国的货运飞机型号是多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、【参考资料】二战德空的运载力天... 本篇文章给大家谈谈二战德国的货运飞机型号，以及二战德国的货运飞机型号是多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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本文目录一览：
- 1、【参考资料】二战德空的运载力天花板——梅塞施密特Me321/323型“巨人...
- 2、请问二战时期德国都有哪些运输机?
- 3、求二战德国所有军用飞机型号,外号也行,越多越好,不要战斗机!
- 4、二战中的各国飞机型号
- 5、纳粹德国的巨型飞机,认识的来给个资料
- 6、Do-17概述
【参考资料】二战德空的运载力天花板——梅塞施密特Me321/323型“巨人...
1、Me 323加装了大量自卫武器，典型的配置是在两侧主翼上的炮塔内各装一门MG151型20毫米机炮，在机首、机背和机身侧面的枪座上安装7挺MG131型13毫米机枪。
2、在吸取Me321实用试飞的经验教训后，德国航空部决定为Me321装备发动机，增强其机动性能，以拓展其使用范围。
3、在11月1日的最后一天，弗莱里希领导的梅塞史米特公司拉普汉姆设计组提出了Me263“巨人”(Gigant)，一款具有创新设计的运输机。这款飞机的核心是一间巨大的箱形货舱，尺寸为11米长、15米宽、32米高，货舱门可以像贝壳一样张开，方便装载大件货物。
4、在1941年6月，尽管Me321大型运输滑翔机面临着诸多事故挑战，德国空军依然组建了包含6架“巨人”和12架Bf110C的滑翔机和曳航机中队，组成了Me323大型运输滑翔机联队。联队在经过改组后，于9月形成了4个特别中队，每个中队配备5架“巨人”和15架Bf110C，进入了实战状态。
5、鉴于Me321在实用试飞的经验教训，德国航空部决定给Me321装上发动机，使它具备一定的机动能力以扩大其实用范围。在1941年3月就指令梅塞史米特公司进行这项发展。
请问二战时期德国都有哪些运输机?
Ju 52/3m g7e(MS) 扫雷机 Ju 52/3m g8e g7e 的改进型，机仓顶部增加了一个载货门。一开始的型号使用 BMW 132T-2 发动机，后来换成了 BMW 132Z，机背的 92 毫米机枪换成了 13 毫米的 MG 131 机枪。
Me323型运输机：二战中德国军用运输机，是历史上最大的陆上运输机之一。C47空中火车：由20世纪30年代的DC3客机改装而来，大量生产并用于军事运输。Curtiss C46突击队员：由商用客机设计转变而来，但性能不佳。Junkers Ju52容克大婶：纳粹德国广泛使用的一型螺旋桨运输机。
容克Ju 52型运输机在二战中是德国空军运输机的中坚力量。以下是关于它的几个关键点：起源与民用设计：容克Ju 52最初是作为客机和运输机设计的，于1926年诞生。其民用版本，特别是1930年的三发改进型号Ju 52/3m，因其卓越的耐用性和安全性而广受好评，甚至被汉莎航空大量采购作为标准客机。
Me 321/323是德国空军运载能力最强的运输机，也是二战中体形最大的陆基飞机。Me 321服役后于1941年8月投入东部前线，开始执行战场空运任务，为前线部队运送了大量给养。但在恶劣的环境下，消耗极快。
求二战德国所有军用飞机型号,外号也行,越多越好,不要战斗机!
1、容克公司Ju-86：双发中型运输/轰炸机。 容克Ju-88：双发轰炸机。 容克Ju-87：斯图卡俯冲轰炸机。 容克Ju-52：运输机。 容克Ju-188：双发轰炸/夜战/侦察机。 容克Ju-388：双发轰炸/夜战/侦察机。 亨克尔公司He-45：单发侦察轰炸/高级教练机。
2、Bf-109战斗机。Bf-109是由德国飞机设计师梅塞施米特设计研制的一型单座单发单翼全金属活塞式战斗机，于1935年5月29日首飞成功，1936年底开始服役。从A至S共开发出十几个改型，近百种亚改型，累计生产超过33000架，绝对是二战最优秀的战斗机之一。Fw 190战斗机。
3、在二战时期，德国的Ju-86是一款多用途双螺旋桨飞机，由容克斯飞机发动机公司研发并从1936年起开始批量生产。这款飞机具有多种功能，包括军用轰炸机、侦察机、运输机以及民用运输机。它搭载2台Jumo 205C-4柴油发动机，最大航速可达385公里/小时，航程1500公里，空重5150公斤，最大起飞重量8200公斤。
4、最后的生产型号是Bf-109K和Bf-109G-10型，两者十分相似。因为盟军的轰炸不断升级和德国的形势日益恶化，“K”系列只生产了不足2000架。整个第二次世界大战中，Bf-109是德国空军战斗机的骨干力量，在所有的战场服务，并装备了轴心国欧洲盟国的空军，各型号一共生产30000余架。
5、Ju-86是德国在二战时期研发并在1936年开始量产的多用途双螺旋桨飞机，由德国容克斯飞机发动机公司研制生产， 具有军用轰炸机、侦察机、运输机和民用运输机等多种用途。
二战中的各国飞机型号
1、中岛九零式舰载战斗机2型A2N1-2（1932-1935）：日本早期的舰载战斗机。 三菱九六式4号舰载战斗机A5M4（1936-1940）：日本海军的另一种主要舰载战斗机。 三菱零式21型A5M2舰载战斗机：这是日本海军零式战斗机的早期型号，以其机动性著称。
2、德国：德国空军在二战中以其先进的飞机设计而著称。其中，梅塞施密特BF-109系列战斗机成为了欧洲天空中的常见身影，以其卓越的操控性能和火力赢得了飞行员们的青睐。德国还首先投入使用了喷气式战斗机，如ME-262和ME-209，这些飞机的速度和机动性给盟军带来了巨大威胁。
3、二战期间美国航母上服役的战斗机包括：F2F， F4F， F6F， 和 F8F。 舰载攻击机（鱼雷机）有TBD“蹂躏者”和TBF。 俯冲轰炸机主要有道格拉斯 SBD-4“无畏”和柯蒂斯 SB2C。
纳粹德国的巨型飞机,认识的来给个资料
1、在20世纪80年代末，欧美国家纷纷提出了各自的空天飞机计划，比如美国航空航天局NASA的X-30，英国的“霍托尔”，德国的“桑格尔”等空天飞机。可惜难度过大，当人类真正使用这种先进飞行器的时代，怕是要等到21世纪中叶了。
2、在二战末期，纳粹德国的Ho-229轰炸机被誉为黑科技之一。这款由霍顿兄弟设计，哥达公司制造的飞机，以其无尾飞翼设计和喷气推进系统，成为了航空史上的一个重要里程碑。它不仅代表了德国航空工业的高度成就，也因其出色的匿踪特性而备受瞩目。
3、也为未来的航空发展打开了新的篇章。战后，美英两国对这些技术资料的深入研究揭示了Ho-229的革命性潜力，全球仅存的一架Ho-229，即V3试验机，成为了这段历史的见证。这架飞机的陨落，揭示了纳粹德国在科技上的卓越，尽管时运不济，但Ho-229无疑是二战末期航空历史中一颗璀璨的黑科技孤星。
4、Ju-88(德语：Junkers Ju 88)是纳粹德国于二战期间使用的多用途战斗机、轰炸机和侦察机。它由朱尔·恩斯特·乌德及其团队设计，首飞于1936年，成为纳粹德国空军最重要的飞机之一。Ju-88在二战期间的任务范围非常广泛，包括夜间轰炸、反舰攻击、侦察、截击等多种用途。在世界各地战场上，Ju-88都曾留下深刻的印象和功绩。
Do-17概述
1、Do17是一款以邮政机为设计初衷但后来成为二战初期德国空军主力轰炸机的中型轰炸机。以下是关于Do17的详细概述：设计初衷与改进：Do17最初是以邮政机为设计目标，但由于其狭窄的机身不适合民用运输，经过小规模改进后，它成为了一款优秀的轰炸机，并在二战初期成为了德国空军的主力。
2、Do-17是一款以邮政机为设计初衷的中型轰炸机，不过，其狭窄的机身显然不适于民用运输。经过小规模改进，这款飞机成为了二战初期德国空军的主力轰炸机。以其瘦长的机身，Do-17获得了“飞行铅笔”这一绰号。制造公司为Dornier Werke GmbH，其在1939年推出了Do-17Z-2型号，成为该系列的标志性产品。
3、Do17广泛用于波兰战役和不列颠之战，是当时德军三种主要的双引擎轰炸机之一，与He 111和Ju 88并列。在不列颠之战中，He 111数量最多，Ju 88和Do 17数量相当，1942年后，Do 17逐渐从前线撤下，换成更先进的Ju 88水平/俯冲两用轰炸机。
4、Do 17 主要型号是 1939 年出现的 Do 17Z，也是《攻击高度4000米》中进攻波兰出现的型号。该机在波兰战役和不列颠战役，性能已显落后。缓慢的速度不能躲避战斗机的攻击。后期生产的Do17Z-7是装红外线探测仪的夜间战斗机，但并不成功，装雷达的Do17Z-10相对成功一些。
5、Do17是以邮政机为名义设计的中型轰炸机，狭窄的机身根本就不适合民用运输。经小量改进后成为二战初期德国空军的轰炸机。因机身瘦长，绰号“飞行铅笔”。该机参加了波兰战役和不列颠战役，但性能已显落后。缓慢的速度不能躲避战斗机的攻击。
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