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兰新铁路客运专线何时开工
兰新客运专线于2009年11月4日开工奠基。以下是关于兰新客运专线开工奠基的相关信息：重要意义：兰新客运专线的开工奠基标志着我国西部铁路建设史上的重要里程碑，对改善甘肃、青海和新疆三省区的交通条件、促进区域经济发展具有深远影响。
历史进程：兰新客运专线项目于2009年8月获得国家发改委批准，并在同年11月正式开工。预计于2016年初建成通车。经济影响：兰新客运专线的成功实施，加速了新疆等西部地区与内地的人员往来和经济交流，促进了新疆经济的快速发展。
此项目于2009年8月获得国家发改委批准，并在同年11月正式开工。设计时速超过200公里/小时，建成后将成为兰新通道内的新大能力铁路干线，实现新疆等西部地区与内地的快速客运连接。
兰新铁路客运专线简介
兰新客运专线简介如下：基本信息：兰新客运专线是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程。该线路东起兰州，西至乌鲁木齐，途径西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番等地市，线路正线全长1768公里。设计时速：设计时速超过200公里/小时，为旅客提供高效、舒适的出行体验。
兰新铁路客运专线，是一条连接中国西北与西部的重要铁路线，它起始于甘肃省的省会兰州，终点设在新疆维吾尔自治区的首府乌鲁木齐。这条铁路专线跨越了多个重要城市，沿途经过西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、柳园、哈密以及吐鲁番等地区，全程路线长达1768公里。
设计时速超过200公里/小时，建成后将成为兰新通道内的新大能力铁路干线，实现新疆等西部地区与内地的快速客运连接。同时，该铁路的建设释放了既有兰新铁路的货运能力，为新疆煤炭资源的开发和外运提供了强大的运力支持，促进了资源优势向经济优势的转化。
高速铁路的客运运能与运行速度相比当前普速列车有明显提升。
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