大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国高速公路货运排名前十的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国高速公路货运排名前十的解答,让我们一起看看吧。
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中国最险的九条高速公路?
国道102线
国道102线天津河北交界80公里至90公里路段全年共发生交通事故279起、死亡149人。该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型。
国道104线
国道104线山东境内533公里至540公里路段全年共发生交通事故298起、死亡80人。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主。小型客车、摩托车、重型货车是主要肇事车型。
国道327线
国道327线山东境内77公里至87公里路段全年共发生交通事故200起、死亡67人。车辆追尾碰撞是主要事故形态。小型客车、大型客车是主要肇事车型。
国道105线
国道105线广东境内2595公里至2605公里路段全年共发生交通事故124起、死亡41人。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。摩托车、小型客车是主要肇事车型。
甘肃省道营兰线
甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段全年共发生交通事故116起、死亡40人。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型。
成都绕城高速
四川成都绕城高速50公里至70公里路段全年共发生交通事故57起、死亡28人。与2013年相比,车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显,分别增加8倍和3倍;小型客车、重型货车肇事大幅上升,分别增加4.5倍、3倍。
杭州绕城高速
浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段全年共发生交通事故26起、死亡15人。车辆追尾碰撞是事故的主要形态。货运车辆是主要肇事车型。
青银高速陕西榆林境内
青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段全年共发生交通事故29起、死亡11人。车辆追尾碰撞事故多发,占总数的53.6%。重型货车肇事突出,占总数的78.6%。
京昆高速四川广元境内
京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段全年共发生交通事故49起、死亡10人。车辆追尾碰撞事故、单方事故是该路段主要事故形态。重型货车肇事突出,占总数的63.3%。
重庆十大港口?
重庆码头有:望龙门码头、寸滩集装箱码头、武隆港区白马货运码头、重庆港、磁器口码头等。
1、望龙门码头
望龙门码头位于渝中区东南部长江北岸,东水门码头与太平门码头之间,在重庆古城门的“八闭门”之一太安门下江边。望龙门虽然称“门”,但不是重庆古城的城门。1935年开始拆除此段江岸城墙,修筑石梯通道,开辟到江边的码头。码头对岸是南岸龙门浩,码头上隔江能望见龙门浩巨石上镌刻的“龙门皓月”几个大字,故名望龙门码头。“龙门皓月”被称为“巴渝十二景”之一。
2、寸滩集装箱码头
寸滩集装箱码头地处长江上游,位于重庆市江北区寸滩镇,重庆朝天门下游约6公里的长江北岸。与重庆市内环高速公路、海尔一级公路及金渝大道相连,连接成渝、渝黔、渝遂、渝邻、渝宜等多条高速公路,紧邻渝怀铁路唐家沱铁路货运站,距重庆空港约10公里,背靠北部新区、高新技术产业开发区、经济技术开发区、港城工业园区和海尔工业园。
3、武隆港区白马货运码头
白马货运码头为武隆县2016年重点项目工程,位于白马镇乌江“大角邦-曲石子”河段左岸,拟建为二类港口,包括建设2个1000吨级(兼顾3000吨级)件杂泊位及相应的配套设施,设计吞吐量为每年94万吨。
4、重庆港
重庆港位于中国中西结合部,水路可直达长江八省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连,是长江上游最大的内河主枢纽港,现为全国内河主要港口。
5、磁器口码头
磁器口码头位于沙坪坝区嘉陵江畔,始建于宋代,拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌,形成天然良港,是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手,入夜后万盏明灯”繁盛一时。
到此,以上就是小编对于中国高速公路货运排名前十的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国高速公路货运排名前十的2点解答对大家有用。