大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于9.6米箱车货运行情的问题,于是小编就整理了5个相关介绍9.6米箱车货运行情的解答,让我们一起看看吧。
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9.6米货车1500公里运费计算?
在不超载的情况下一般是十二块钱每公里的。国内公路运输的运费计算方式有很多种:
1、整车短途运输:按货物的重量和体积来计算,以北京到天津港为例,货物重量大约30T,用车为12.5米半挂车一辆运费大概在1900元左右。
2、长途零担运输:重货按公斤或吨计算。根据实际的重量和公里数,约合0.2到0.5元每吨/公里.按公斤计算的货物就以当地的货运市场的具体操作来算.轻货按体积来计算,约合每立方0.5元到1.0元每吨/公里。
你好!很高兴为您解答关于9.6米货车1500公里运费计算的这么个问题
我现在就是开九米六货车,如果是1500公里的话,运费在6000左右,没有6000是划不来,的所以以上建议希望能帮助到您
我现在没当来回都有12000,就是从南宁到广州就这样吧
9米6的三轴厢车好配货吗?
1. 9米6的三轴厢车可以比较好的配货。
2. 原因是9米6的长度可以装载更多的货物,而三轴的设计可以更好的分担货物的重量,运输更加稳定,从而可以保证配货品质的可靠性。
3. 此外,三轴厢车相对于其他类型的货车来说,通常具有更高的载重能力,在接受重载货物时也更加适用。
6.8米的货车,现在跑货运行情怎样啊?求知情人分析分析?
6.8米货车,主流车型。
但是近年来觉得6.8米车型的定位是越来越尴尬了。
根据现在的限载标准,6.8米的车型与7.6米的车型,装载吨位都为8T,但是7.6米车型的装载方位确比6.8米的车型多了10个方。
成本方面,6.8米车型与7.6米车型差异不大,所以不考虑其它因素的情况下,我一般都会首选7.6米车型作为首选。
与4.2米车型相比,6.8米车型成本更高,随之而来的是它在装载量方面确实有一个质的飞跃。问题在于4.2米车型一般都是短途运输,而6.8米的短途运输成本较之4.2米车型的运费要高出两倍左右。我之前做过统计,80公里以内同样的货量,使用两台4.2米车型的价格甚至还低于6.8米车型的价格。所以在100公里以内我不会首选6.8米车型。
拿长途运输来说如果货量达到10吨的标准,安全起来我会首选7.6米车型,然后再评估6.8米车型。如果考虑成本我会首选在市场上配货走掉,一般不会单独发一车6.8米或者7.6米的车,因为成本太高。
但是市场上仍然活跃着大量的6.8米车型,这说明6.8米的车型还是有一定的市场支持。我所知道的是在承运蔬菜、水果的长途运输之中使用的比较多。
但是行情是自己跑出来的,我的建议是无论哪种车型,只要你认真对待你的每一车货物,努力做好服务,对你自己来说每天的行情都不错,毕竟车是死的,人是活的。
6.8米货车总质量是几米厢车?
6.8米货车,也称作5吨车,或4.5吨车,是指车厢长度有6.8米的货运车辆。因运输货物的需求不同,6.8米货车或5吨车的车厢尺寸、容积、承载重量也会不同。6.8米货车常用的规格尺寸:6.8米长×宽2.4米×高2.6米,承载体积(容积)约为30-40立方米,6.8米货车承载重量:5-10吨。
4.2的车跑货拉拉怎么样?
还可以。
4.2米跑货拉拉还是可以的。4.2米货车跑竞争不是很激烈,整体利润可观。以下从政策、收费、处罚、模式、商业、假期、竞争等角度进行分析。
1.政策国家取消了4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证,一定程度上降低了4.2米货车的运营成本。
2.费用皮卡收费合理,大部分用户因为货少,愿意付费,所以订单数量也比较多。也可以点击(本地快狗打车收费标准)和(本地货运拉拉收费标准),看看哪个平台更赚钱。
3.惩罚不用担心被交警处罚。如果用面包车拉货,因为属于公交车,公交车拉货造成的交通事故交强险和商业险都不会赔偿,还贴了“货拉拉”车贴,交警最喜欢拦截处罚。在没有更换行驶证的情况下修改内部结构或者车贴的,一次罚款200元。
4.车型如果使用新能源皮卡,普通货车和新能源货车的路权是有区别的。4.5吨及以下的新能源卡车在深圳大部分路段几乎可以24小时行驶,导致各大企业更换新能源卡车产品。不过这种车质量参差不齐。一般两三年电机和电池寿命严重降低,只能适合短途运输或固定线路货运。不然找充电桩也是个问题。
到此,以上就是小编对于9.6米箱车货运行情的问题就介绍到这了,希望介绍关于9.6米箱车货运行情的5点解答对大家有用。