中国物流货运飞机型号

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国物流货运飞机型号的问题
，于是小编就整理了4个相关介绍中国物流货运飞机型号的解答，让我们一起看看吧。

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国内民航客机 ，国内航线和国外航线都用什么机型
，一般？

国内航线 基本延用空客公司的A320/319/321 波音公司的737-800/900；某些热门航线部分大航空公司用空客A330-200/300或波音777-200/300; 如果是东南亚航线某些小航空公司没有大机型的 还是延用国内航线的客机（空客A320和波音737）；某些大型航空公司针对热门航线，例如台北 、曼谷、香港等等；部分航班用空客A330和波音777在执飞；但是洲际航线基本都是大型飞机 ，因为320和737此类机型最大飞行时间不允许超过6小时；中国国内航空公司的洲际航线最低都是空客A330和波音777/787；

mu9005航班是货运吗？

m9005航班不是货运 。

mu9005航班
，为东方航空MU90050航班，机型为波音737-700 ，机龄8年
，飞机编号B5820。

座位数134个（两舱布局:头等舱8座，经济舱126座）
。

相关参数:客舱宽度3.53米 ，机长33.6米
，

机高12.5米，最大航程6380公里 ，

最大载客量149座，最大起飞重量79010千克。

b747-8i货运飞机？

波音747-8I货运飞机是波音公司于2010年推出的一款大型货运飞机
，是波音747系列的最新型号 。747-8I（I代表Intercontinental，即大陆间）最初被设计为旅客飞机 ，但由于市场需求不足
，波音公司转型将其用作货运飞机
。

747-8I货运飞机的最大起飞重量为442,000磅（200,000公斤），最大货运载重量为138吨（307,000磅） ，最大航程为4,390英里（7,130公里）。它采用了全新的设计和先进技术
，包括更加节能的发动机
、先进的机翼设计和更轻的材料等，从而提高了运营效率和经济性 。

747-8I货运飞机被广泛应用于国际货运、物流和快递运输等领域
。其宽敞的货舱和高承载能力可以满足大量货物的运输需求 ，同时其长航程和高速度也使得它成为国际货运和物流运输领域的主要工具之一。

国内的货运飞机都是什么型号的飞机？是新飞机还是二手飞机改造？

国内的货运航空大多使用的是客机退役后改装而成的货机（客改货）
，这比购买全新的货机要节省很多开支 。

将客机改装成货机，首先要把原本客舱内的座椅 、行李架
、厨房等设施给拆除
。然后给飞机改装一扇较大的舱门 ，以便装载大型集装箱或更多的常规货盘。接着要对货舱的地板进行加强以保证地板能承受较大的货物载荷
，还要对舱门附近的机体进行加强，把舷窗全部封堵掉 。还需在机体中加装货物处理系统、附件以及烟火探测系统
。所以客改货工程并不简单轻松 ，当中涉及的专业面很广，专业交叉配合也很多。

客改货项目一般在飞机维修基地完成
，我国在厦门 、广州和武汉设有客改货项目基地，其中武汉客改货项目基地尚在建设中 ，届时将成为全球最先进的波音777客改货项目基地 。

再来说说我国货运航空用于那些飞机
，国内的货运飞机基本还是以波音的为主。比如国内首家由民营快递公司顺丰速运创立的顺丰航空，目前拥有国内最大的货运航空机队 ，他家的机队由波音737
、747、757和767全货机构成
，这些飞机全部由退役的客机改装而来，有来自南航 、东航
、国航、美国航空 、澳洲航空等
。其中两架波音747全货机是去年底顺丰航空以3.2亿人民币从淘宝平台上拍来的 ，这两架飞机原属于翡翠航空。

还有近些年货运航空业务发展比较迅速的圆通速递和EMS
，这两家的机队也有客改货而来的波音737和757构成 。

国内拥有波音777全货机的仅有国航
、东航和南航旗下的货运航空公司，这三家的777基本为新购置的777-200F
。

这三家除了777全货机外 ，还有747全货机。

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到此
，以上就是小编对于中国物流货运飞机型号的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国物流货运飞机型号的4点解答对大家有用 。