本文作者:dengyantao

梦见一直坐货运火车回家

dengyantao 2024-05-04 19
梦见一直坐货运火车回家摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于梦见一直坐货运火车回家的问题,于是小编就整理了1个相关介绍梦见一直坐货运火车回家的解答,让我们一起看看吧。普通船员一般具体都做什...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于梦见一直坐货运火车回家的问题,于是小编就整理了1个相关介绍梦见一直坐货运火车回家的解答,让我们一起看看吧。

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普通船员一般具体都做什么工作,一月能挣多少钱?

本人在船工作五年,目前职务三副。远洋,国内,东南南亚日韩,航线都跑过,散货船,杂货船,木材船,都做过。说船上危险的,其实还要看公司管理和人员培训。很多像国企,大的公司,很注重人员安全这方面,记得我实习时,跟着水手长工作,水头五十多岁,带过很多实习生,每天跟我聊的,这个注意安全,那个注意安全,然后每天下班,吃完晚安聊天,跟我讲这么多年船上发生的安全事故,有人因为没系安全带穿救生衣,晚上接引航员,放舷梯时掉海里失踪,有人没跟其他人打招呼,去下大舱闷死在里边……等等,

三个月,天天跟我讲故事。其实刚从学校出来上船时,很兴奋,后来听的血的故事多了,动作越来越小心,每天出去,脑袋里总是绷跟弦,做什么时,先请示水头下,上船大家都是兄弟,尤其是远洋,大家互相照顾。第一次做了13个月,大家相处很好,下船时还哭了。

后去国内私人公司做,那种福建,浙江私人老板集资买的船,在国内沿海跑,手机经常有信号,刚看到船,眼泪都流出来了,船破破烂烂,梯口一个穿着拖鞋裤衩的老头在值班,没有工作服工作鞋,没有管理,头一次接触这种船,四周转转,到处破烂,救生艇都不能当下,这要是遇到危险,肯定凉凉啦。

我决定不能干,立即拿着行李跑路,跟那值班老头说拜拜。

这些年,新船做过,老船做过,危险不危险,看船况和公司,大公司管理严格,船况新,生活条件和工资都高些。小私人船东,盈利为目的,没有基本安全保障,工资随市场走。

非常不建议年轻人选择这个行业,现在是没落行业,年轻人越来越少。如果家里实在特别贫困,短期倒是个改善生活的途径,跑船都是穷人家孩子

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还有想学的话,自己联系学校,不要找中介,不要找中介,不要找中介。网络时代,网上搜个学校电话,打电话过去就好了。


梦见一直坐货运火车回家

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我的一个发小就是一名普通船员,他经常给我讲起船上的故事,使我对船员的工作也有了比较全面的了解。

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一、船上工作并不浪漫,不仅工作环境差,而且辛苦,还经常危及到生命。

作为内陆的我,对蔚蓝色的海洋,总是特别神往,总认为出海是一件非常浪漫而又特别有情调的事,做梦都想能有一次远洋的经历。而船员经常在海上飘,应该是一种特别令人羡慕的职业。可是我的这个发小每年回家,说起他海上的生活改变了着我对船员的看法。

他说远洋船上一般有工作人员20左右,可大至分为管理级、操作级和支持级。一艘船的组织系统可分为甲板部和轮机部,每个部门都有明确的分工。

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甲板部主要负责船体保养、船舶航海、装卸设备、船舶营运中心货物积载等工作,轮机部主要负责主机、辅机、锅炉及各种机电设备管理、使用和维护。

我的这个发小在甲板部,他说不管是甲板部还是轮机部,工作区域危险多,电网、高温、高压、机械等等都可能随时带来危险。他有两个同事,一个失踪于外海,另一个从集装箱上坠落,造成残疾。而住的地方就相当于80年代的旅馆,隔音、舒适、照明都很差。

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二、远洋船就是一个开放的封闭空间,内心的孤苦难以言说。

在远洋船上,人员很固定,而在外海信息很闭,只能打卫星电话,而且几十块钱一分钟的通话费,船员根本无法承担,更没有网络,手机可以消遣时间,实际上就是一个开放的封闭空间。

每天的生活工作周而复始,单调乏味,在船上连续工作得几年,他们会感觉自己与这个社会是脱节的,信息的延迟经常让他们感觉自己要落后世界几十年。

很多船员退休了却下不了船,因为他们下来后不习惯,严重的和老婆孩子都没有语言交流。很多船员下船后都要进行心理干预,才能恢复正常生活。

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三、工资收入高低不一,但一般都比陆地上普通工作收入要高。

普通船员一般月工资可拿到税后八九千元,管理人员可拿到2万元左右,但各国工资不一样,北欧、美国、菲律宾等国的船员工资都比我国要高。

即便有这样的高工资,但要做一名船员也还是非常考验人的。

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普通船员的日常工作分两种情况:

1.船舶航行期间:值班的水手、机工等普通船员要航行值班的。一般是值班4个小时,休息8个小时。有的船上下班后要加班。值班水手加班一般是跟着水头和白班水手做甲板部的日常保养。

各司其职,船员分为甲板部和轮机部两部分,甲板部负责船体的维护,垃圾清理,装卸货监督,和装卸货机器维护,船体靠岸时候缆绳的收放等等工作!(垃圾废品收集后要卖掉,有美金拿啊,具体数量不便透露)。

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轮机部一般都在船舱内工作,船舱在海水线以下,环境潮湿,所以各种机器需要及时维护,比如空调,制冷机,锅炉,空压机,各种泵浦,柴油机,发电机,造水机等等,需要定期的保养维护。所以轮机部整天都跟油打交道,洗滤器,洗油柜,钻柴油机是常有的事。工作环境比较差,高温高噪音,一般都有45度以上。

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至于上网基本上不可能的,在外海根本就没有信号,只能是靠近码头十海里内,电信手机能有些信号。至于打电话还可以,不过是卫星电话,一分钟几十块钱,只要你舍得支付高额电话费,完全可以!另外船舶靠近码头后会有一天假期可以去码头所在地去购物,上网,休闲……其余自己脑补。

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至于工资待遇还可以,现在市场上普通水手、机工薪资平均价新手能拿到850-900美金左右,资历无高级值班证的能拿到1000-1050美金,有高级值班证的能到1050-1150左右(如果英语可以,资历完整可以混派的话1500美金也不是不可能)。

到此,以上就是小编对于梦见一直坐货运火车回家的问题就介绍到这了,希望介绍关于梦见一直坐货运火车回家的1点解答对大家有用。

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