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中国南车和中国北车旗下都有哪些上市公司?
日一早开盘，中国南车和中国北车及旗下上市公司时代新材、南方汇通同时停牌，晚间，中国北车率先发布公告称，拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，公司股票自2014年10月27日起停牌。公司将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日起的5个工作日内（含停牌当日）公告并复牌。
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南方汇通 中国北车 中国南车股份有限公司(中文简称中国南车，英文简称缩写CSR)，是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日，总部设在北京。2008年8月实现A+H股上市(A股代码601766，H股代码01766)。
月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大事项，经申请，公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材、南方汇通、时代电气等相关公司也宣布停牌。
从新中国成立至今,我国的交通有哪些变化?(越具体越好)
通过深化改革和加速建设，交通运输业发生了较大变化。 对交通运输业的投入大幅度增加，五年间用于国有交通运输业的固定资产投资达4835亿元，是“七五”期间的8倍，从中央到地方基本形成共识，重视交通运输基础设施建设，出现了中央、地方、企业投资和大胆利用外资的良好局面。
初步形成时期（1949年-1978年）：新中国成立后，公路建设成为国家经济建设的重要组成部分之一。在这个时期，中国的公路交通主要依靠解放前的公路网络和军用道路。重点建设了京广、京京沪等干线公路，初步形成了以公路为主的综合交通运输体系。
新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅18万公里，有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅08万公里，民用汽车1万辆。内河航道处于自然状态。民航航线只有12条。邮政服务网点较少。主要运输工具还是畜力车和木帆船等。
中国北车集团,在全国都有那些工厂隶属于它?
1、北车集团主要包括：齐齐哈尔车辆厂、哈尔滨车辆厂、沈阳车辆厂、唐山车辆厂、大连机车厂、长春客车厂、济南车辆厂、西安车辆厂、太原车辆厂、石家庄车辆厂、二七机车厂。中国北车是我国轨道交通装备制造业领军企业，主要从事铁路机车车辆、城市轨道车辆。
2、中国的四大机车厂分别是：中国北车集团大连机车车辆有限公司、中国南车集团四方机车车辆股份有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司和中国南车集团戚墅堰机车车辆厂。
3、大连机车厂是国企。大连机车厂隶属于中国北车集团大连机车车辆厂，别名东清铁路机车制造所，位于辽宁省大连市沙河口区兴工街，始建于1889年。2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。主要遗存有机械加工车间、机车车间、动力车间、美制吊车、日制压力机、车床、厂长住宅等。
4、中国南车集团公司总部北京，主要生产基地株洲、资阳、戚墅堰、青岛、南京、眉山、成都、洛阳、石家庄。中国北车股份有限公司总部北京，主要生产基地长春、齐齐哈尔、哈尔滨、沈阳、大连、唐山、天津、北京、大同、太原、永济、济南、西安、青岛。2015年6月1日中国中车集团有限公司 成立，由南车和北车合并而成。
5、合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。2015年6月1日，中国南北车合并，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。中国中车是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司，属中央企业。
