摘要：
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武汉作为华中之首的中部城市，哪座城市可能撼动它的地位？
在华中，武汉与郑州是势均力敌，棋逢对手，这是没有疑义的。目前，两城各有优势，仍在掰手腕阶段，胜负未见分晓。
在交通枢纽，省市人口规模方面，武汉不如郑州。
在工业基础，科技教育先进水平上，郑州不如武汉。
在经济总量，国家中心城市名牌上，两城棋鼓相当。
但是，由于今年新冠疫情打击，武汉经济恢复发展速度肯定逊于郑州，2020年郑州经济总量很可能超过武汉。不过，这只是暂时的，武汉以其强大的工业基础与科技教育人才的优势，在高新技术产业发展上显然会速度更快，很快反超郑州也是极可能的。
武汉郑州，逐鹿华中，两虎勇猛，大展雄风，花落谁家，试目以看！
华中除了武汉
，就是郑州和长沙了。
但两者与武汉
还有较大差距，郑州
交通地理和武汉差不多，但经济和科教相对弱一点；长沙
经济、科教比武汉稍弱，但交通地理相对更弱一点。
关于郑州和长沙，未来的发展潜力肯定要郑州好。2016年国家支持成都
、武汉、郑州发展国家中心城市建设。
所以未来在华中只有郑州能撼动武汉的地位，但也要经过相当长一段时间。
华中地区的几个大城市就像关在一个笼子里的几个“叫鸡公”，“换毛的换毛，长膘的长膘”，目前，“鸡王”武汉老大的地位暂时其他城市还无法撼动，基本都在争老二老三的的地位，就和公鸡斗架一样展现自身实力都在浅移默化慢慢酝酿自己！说时迟那时快打倒对方自己来，都在争雄风，好现象，中国中部需要这样的良性竞争增强国体经济实力！是要有个排行领队一呼百拥！哈哈哈哈…目前老二老三长沙和郑州一直在相互交替徘徊，西安，合肥也冲上来了，南昌也跃跃欲试都不想做“小弟”，都想引领风骚！
难。一，作为科教大都会，是全球最多大学生的城市。二，城市规划面积已经超过了北京。三，更加规范的交通通杻纽。四，新建的武汉二机场及快递机场在国内都罕见更别说中部了。五，今年十月份，新的规定大学生可直接落户武汉也在为汉注入新的活力。六，新的飞机制造公司马上建成。七，十几条城际铁路的部分开通。综合上述，所以个人认为从高科园、汽车制造、飞机制造、火箭、导弹、科教、陆海空地四位一体的交通枢纽基本上中部的很多城市难以超越。
武汉作为华中之首的中部城市，哪座城市可能撼动它的地位？一种观点认为，武汉是比长沙郑州强一些，但根本谈不上降维碾压，还是同一个档次的城市。华中只有一个武汉，也只有一个长沙，一个郑州，每个城市都在自己省份独大。
华中几个省，大家都认北上广深，出了湖北，几个人认武汉？没有什么是不能代替的。这次疫情对武汉影响不小，gdp下降19%，和长沙只有一个极小的差距，长沙赶超武汉已是肉眼可见的事……
对此观点不敢苟同，长沙这些年发展是很好，但产业层次明显逊于武汉，武汉的强势产业在二产，不吸引眼球，武汉的汽车、光电、医药都不错。长沙有芒果坐镇，论城市营销，可圈可点，但长沙最成功的产业是工程机械（烟草不算的话，其实这个行业是bug，而且带动效应不大）。
论城市辐射力，武汉除了对信阳，对南阳、岳阳、岳西辐射能力都有。而长沙呢？恐怕辐射范围在长株潭都有疑问。事实上，在华中地区，郑州才是武汉未来最强劲的对手。
郑州有冲击中部中心的实力，毕竟上亿人口大省的省会，而且期货交易所也在郑州，这奠定了其在金融界的基础。不过郑州人才方面比不上武汉，加上武汉处于东西南北交通汇集处，所以只能说各有优劣。但也就郑州和武汉可以争夺中部中心的称号，其他的城市就算了。
以上观点你有异议吗？
到此，以上就是小编对于上海到萍乡整车零担货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海到萍乡整车零担货运的1点解答对大家有用。
