摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天心区京广铁路货运线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天心区京广铁路货运线的解答，让我们一起看看吧。长沙市雨花区各街道范围？侯... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天心区京广铁路货运线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍天心区京广铁路货运线的解答，让我们一起看看吧。
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长沙市雨花区各街道范围？
侯家塘街道，东以韶山北路为界，与 左家塘街道 相邻；南至劳动路，与 东塘街道 相依；西到芙蓉路，与天心区金盆岭街道相接；北至人民中路，与芙蓉区 文艺路街道 接壤；总面积1.8平方千米。
侯家塘街道，地处 雨花区 西北部，东以韶山北路为界，与 左家塘街道 相邻；南至劳动路，与 东塘街道 相依；西到芙蓉路，与天心区金盆岭街道相接；北至人民中路，与芙蓉区 文艺路街道 接壤；总面积1.8平方千米。
圭塘街道，地处 雨花区 东南部，是雨花区委、区政府所在地，东与 黎托乡 接壤；南抵省森林植物园，与 洞井镇 相邻；西以圭塘河为界，与 雨花亭街道 相连，北与 高桥街道 接壤；总面积11.4平方千米。
东塘街道，地处 雨花区 西北部，位于芙蓉路与韶山南路、劳动路与二环线之间，东与 砂子塘街道 相邻，南与天心区 新开铺街道 接壤，西与天心区 金盆岭街道 相邻，北与 侯家塘街道 接壤，总面积2.3平方千米。
高桥街道，地处 雨花区 东北部，东临浏阳河支流圭塘河，与 黎托街道 相邻；南以劳动东路为界，与圭塘、雨花亭街道为邻，西以京广铁路为界，与左家街道相依，北以人民路为界，与芙蓉区 马王堆街道 相连，距雨花区人民政府2.2千米，总面积4.5平方千米。
黎托街道，地处 雨花区 东北部，东与 长沙县 、 芙蓉区 隔河相望，南与 长沙县 接壤，西与 圭塘街道 毗邻，西北与 高桥街道 、芙蓉区 马王堆街道 相邻，总面积14.7平方千米。
洞井街道，地处 雨花区 南部，东靠长沙县 跳马乡 ，南抵长沙县，西与天心区 桂花坪街道 接壤，北与雨花亭、圭塘两街道相邻，距雨花区人民政府3.4千米，总面积43.1平方千米。
湖南省长沙市雨花区下辖12个街道办事处，这12个街道分别是：
1.东山街道办事处；
2.同升街道办事处；
3.井湾子街道办事处；
4.黎托街道办事处；
5.侯家塘街道办事处；
6.左家塘街道办事处；
7.圭塘街道办事处；
8.砂子塘街道办事处；
9.东塘街道办事处；
10.雨花亭街道办事处；
11.高桥街道办事处；
12.洞井街道办事处。
长沙的邮政编号是什么？
邮政编号是410000。
长沙，别称星城，湖南省省会，国务院批复确定的中国长江中游地区重要的中心城市；全国“两型社会”综合配套改革试验区、中国重要的粮食生产基地，长江中游城市群和长江经济带重要的节点城市。
也是综合交通枢纽、国家物流枢纽，京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁在此交汇。
每个区的不同，邮政编码是不同的， 单就长沙市的就是410000 天心区是410002 岳麓区是410006 雨花区是410007 开福区是410008 芙蓉区是410005 每个区的邮政编码不同，更详细的你可以上中国邮政网去详细的查一下， 如果实在不知道详细地区的邮政编码，可以通用410000 希望能对楼主有所帮助。
为什么中南工业大学和湖南医科大学合并要带上长沙铁道学院？
高校合并方案，更多是当地政府、高校主管部门，教育部三方通过区位、学科互补性考虑，综合协商的结果，目的是实现组合最优化。至于常听到的“因X校领导不同意，导致未能合并”的说法，大家听着就好，非常负责任的说的说，这种情况在中国不太可能存在。
2000年前的长沙，地方重点高校四所:教育部直属的中南工业大学与湖南大学，卫生部下属的湖南医科大学，省属的湖南师范大学。实力较强的一般本科院校四所:属于铁道部的长沙铁道学院，属于国家交通部的长沙交通学院，属于人民银行的湖南财经学院，属于国家电力公司的长沙电力学院。
于是，在院校合并大潮中，合并方案实际就是这八所学校排列组合的过程。
长沙电力学院与长沙交通学院，都位于天心区赤岭路金盆岭，兄弟院校一墙之隔，二者发展历史相近，甚至校区都风格相似，合并有地利优势，不存在任何疑问；中南工业大学与湖南医科大学合并已经有了预案，接下来剩下的就是长沙铁道学院与湖南财经学院的安置问题。
铁道学院在河东，与交通学院、电力学院距离也不远，财经学院在河西，当时甚至有交通、电力、铁道三校合并为“中南交通大学（拟名）”的方案。
长沙铁道学院与湖南大学合并，历史的原因导致没有可行性。
现在中南大学的介绍中，长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院，其实并不是这么简单，中南土木建筑学院是恰好就是今天到湖南大学的前身，1952年院校调整中，华中地区最大的大学湖南大学撤销后，原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院，然后1960年从中南土木建筑学院（当时已经复名湖南大学）分出路、桥、隧相关专业异地建校，才有了后来的长沙铁道学院。
所以某种意义上，长沙铁道学院相当于湖南大学的分校发展而来，专业上也有较大重叠性，合并的价值显得不那么大。所以选择了与中南工业大学合并，学科上有更大的互补性。
还有一个原因，从湖南大学分出去的铁道学院重新回到湖南大学，差不多可以理解为对那段历史的否定，对铁道学院来说情感上也难以接受，只可意味不可言传。
于是，中南工业大学牵手湖南医科大学、长沙铁道学院，往前迈进了一大步；湖南大学合并湖南财经学院，稍微迈了一小步；湖南师范大学合并了湖南医专，也就是现在的湖南师大医学院；2003年长沙交通学院与电力学院如愿合并为长沙理工大学，基本有了今天长沙主要高校的格局。
到此，以上就是小编对于天心区京广铁路货运线的问题就介绍到这了，希望介绍关于天心区京广铁路货运线的3点解答对大家有用。
