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翔安火车站设在哪里?
1、翔安火车站位于福建省厦门市翔安区新店镇，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客货二等站，是厦门市第三个投入使用的铁路车站，也是厦门铁路枢纽的主要客运站之一。翔安火车站是福厦铁路上的一个重要站点，主要承担厦门地区及部分其他省市的客运和货运运输任务。
2、福厦铁路全长279公里，总投资1559亿元，起于福州南站、跨越闽侯、长乐、福清、莆田、涵江、仙游、惠安、泉州，进厦门市界后于马巷镇曾厝设翔安站，止于厦门西站。
3、翔安站 （又名厦门东站、厦门东火车站） 是规划中福州至厦门客运专线项目中的一个规划火车站。翔安站是福厦高铁的一个预留客运、货运备用站，位于G324（民安大道）与G15（沈海高速）交叉口处，占地约3万平方千米。 2015年即将开建。
厦门北站的途经线路
第一条是灌口出发，沿324国道，接着走孙坂路，到达珩圣路，直达北站。 第二条是从杏林出发，经杏林湾路，转集美大道，然后是中洲路和珩圣路。 第三条从集美出发，途经学院路，接着走集美北大道，直达北站。
深圳北、惠州南、汕尾、潮阳、潮汕、漳浦、厦门。深圳北站到厦门北站的距离为586公里，乘坐D666高铁，从深圳北站到厦门北站，需要2小时30分钟的时间，深圳北站到厦门北站经过的站点依次为：深圳北、惠州南、汕尾、潮阳、潮汕、漳浦、厦门。
福厦铁路全线共设13个车站，途经福州南站、福清站、渔溪站（预留）、涵江站、莆田站（与向莆铁路相连）、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、翔安站(预留)、厦门北站、厦门高崎站、厦门站。福厦铁路于2005年9月30日开始建设。2009年7月20日全线贯通，2010年4月26日正式通车运营 。
根据百度地图得知火车厦门北站位于后溪镇是厦门轨道交通集团有限公司运营管理的一个地铁换乘车站，途经线路为厦门地铁1号线及厦门地铁4号线，厦门北站于2008年7月10日开工建设。截至2021年9月，厦门北站于2017年12月31日通行厦门地铁1号线。厦门北站共有6个出入口，运营时间为06：31-23：22。
从厦门岛内去北站，有三条路线：环岛干道—集美大桥—集美大道—中洲路—珩圣路—厦门北站；嘉禾路—厦门大桥—高速连接线—集美大道—中洲路—珩圣路—厦门北站；东渡路—杏林大桥—杏滨路—杏林湾路—集美大道—中洲路—珩圣路—厦门北站。
福厦高铁走向基本确定?
其余站点并非直接利用现有站点，而会改造或新建高速场，目前福州南、厦门北等站点已经确定将新建高速场，供高铁列车停靠。该线路还会跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等。与现有的福厦动车组相比，福厦客运专线进一步缩短福州与厦门之间的时空距离。
沿线站点福厦高铁自福州市引出向南经莆田市、泉州市、厦门市，终至漳州市全线共设客站7座，分别为：沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站。
福厦高铁线路走向关联性较大的因素是地形、城市分布和区域交通需求。 地形：高铁线路的设计和建设必须考虑地形因素。在福建和厦门地区，地形复杂，山脉和丘陵较多。因此，福厦高铁线路在设计时必须避开这些地形障碍，选择相对平缓的地区建设。这不仅可以减少建设难度和成本，还可以确保高铁的安全和稳定运行。
泉州和泉州东这两个站有什么区别?是不是都是动车站?
有区别。并不都是动车站，泉州东站原名是泉州站，现在是作为火车货运站，而泉州站为动车站。具体差异可看以下：性质 泉州站：泉州动车站，隶属南昌铁路局漳州车务段管辖，现为一等站，总用地面积约300亩。
泉州东是动车站，泉州站不是动车站，两者区别如下：主体不同 泉州站：是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客运一等站，是福厦铁路沿线车站。
是同一个地方。老泉州火车站现在改名泉州东站，在G324福厦公路城东街道新前社区新的泉州火车站是动站在丰泽与南安丰州交界处，有的地图还没有泉州动车站位于丰泽与南安丰州交界处的北峰丰州组团北面，背靠清源山，普贤路南北走向直接通到火车站门口。
不是。泉州高铁站和泉州火车站（东站）不是同一个站点，高铁站在泉州软件园边上，火车站在城东，两个站不是一个方向。泉州火车站位于泉州市丰泽区北峰街道霞美社区与南安市丰州镇西华村交界普贤路与东西大道交汇处。
你好，泉州东火车站和泉州站不是同一个站。楼主回江西赣州的话，应该到泉州东火车站乘车。石狮深沪镇到泉州东火车站，建议乘车路线如下：在石狮深沪镇搭往泉州客运中心站的班车，到达终点泉州客运中心站下车。在泉州客运中心站门口乘坐11路公交车，到达“火车东站”公交站点下车就到啦。
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