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本文目录一览：
- 1、屯门码头渡轮服务
- 2、屯门码头站接驳交通
- 3、香港渔船东部出口有几个
- 4、屯门码头历史
屯门码头渡轮服务
1、屯门码头的渡轮服务历史中，东面的泊位曾由新世界第一渡轮运营，专为屯门和东涌之间提供服务。然而，由于运营状况不佳，严重亏损，这项服务在2008年7月1日起被迫停止运营。
2、年，香港政府决定将屯门码头发展为第三个跨境渡轮港口，年底公开招标，西北航运最终中标，原计划开通澳门航线，但澳门港务局因技术及安全原因拒绝了申请。于是，西北航运转而开始提供至珠海九洲港的海上客运服务，目标是长远扩展至珠江三角洲，并坚持要开通澳门航线。
3、年，香港政府终于决定将屯门码头发展成为香港第3个跨境码头，并于年底公开招标，最后由西北航运投得，原计划开办往澳门航线，但澳门特别行政区政府港务局基于外港码头泊位不吹等技术和安全考虑，否决该项申请。由于申请不获批准，承办商西北航运改办至珠海九洲港的海上客运航线服务。
4、屯门码头东面泊位原为新世界第一渡轮开办的屯门往来东涌的渡轮服务，由于严重亏蚀，因此已于2008年7月1日起停办，同年9月16日起由富裕小轮原有屯门至大澳（经东涌、沙螺湾）航线加开屯门至东涌直航班次提供。其余3个则为西北航运往来珠海九洲港（已停航）及深圳蛇口的跨境渡轮服务。
屯门码头站接驳交通
屯门码头站提供了丰富的接驳交通选择，便于乘客出行。巴士服务覆盖广泛，包括：506路线是屯门码头至友爱的循环线。 A73路线连接屯门码头和天富。 K52路线则连接屯门站到龙鼓滩，途经九巴59A，该路线服务于屯门码头和深水埗钦州街。 59M路线直达荃湾站，59X路线则通向旺角东站。
港铁巴士如K5K5K53和K58等，分别连接富泰、大榄、龙鼓滩、青山湾以及屯门站至扫管笏、屯门码头，均提供八达通、西铁线全月通、西铁线全日通及新界全日通的免费转乘优惠。
在屯门码头旁边的海翠花园地面层，是一个公共交通交汇处，内有巴士及轻铁总站。
香港渔船东部出口有几个
个。香港东部的渔船出港口共有四个码头分别是，天星码头、屯门码头、东涌新发展码头、梅窝码头，这四个码头负责整个香港东部的渔船出入港工作。
这里没有汽车，所以你只能骑自行车而不是走路。岛上山多，空气清新，随处可见香蕉树和棕榈树，还有美味的海鲜。南丫岛怎么走？港铁香港站E1出口，经国际金融中心商场行人天桥步行至中环4号码头，乘渡轮至南丫岛两个码头：榕树湾和索罟湾。旅程大约需要30分钟。
搭乘舢舨出海巡游各个小岛也不错。西贡又称西贡墟，位于香港新界东部的西贡区西贡半岛，面向西贡海，风景宜人，有“香港后花园”的美誉。由于西贡市地处各乡村的中心，因而附近的地区也称为“西贡”。
屯门码头历史
1、年，有人提议在屯门码头开通澳门航线，但因当时条件限制被拒，渡轮乘客主要依赖于960线和961线巴士，它们通过西区海底隧道大大缩短了旅行时间，且费用较低，渡轮客流量逐渐下滑。
2、年，屯门区的地区人士已倡议在屯门码头开办澳门航线，但当时政府以码头空间不足、投资额过高，以及当时跨境码头未达饱和等原因拒绝建议。
3、外港客运码头的主体建筑面积为65，000平方米，设14间候船室、贵宾厅、海关和出入境设施等。码头可停泊12艘喷射船和两艘客轮，直至2011年4月，提供往返香港上环、尖沙咀、屯门、香港国际机场、中国广州南沙港、深圳福永及蛇口客运航线。
4、位于国际金融中心附近的中环码头，坐落在一片海旁，紧邻交易广场。在填海之前，这一区域曾有两个历史悠久的码头，即卜公码头和统一码头。卜公码头，曾是一个繁忙的渡轮码头，位于中区填海计划第1期的地段，曾运营着连接尖东、屯门和大屿山愉景湾的航线。
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