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本文目录一览:
- 1、高一地理:货运周转量和客运周转量的含义?
- 2、七下人教版地理复习题
- 3、公路货运量占地区生产总值的多少?
- 4、世界海上货运分布的情况如何?
- 5、公路运输的发展现状
- 6、地理:长江航运经济条件分析。为什么被誉为黄金水道?
高一地理:货运周转量和客运周转量的含义?
1、货运周转量是指运输货物的数量(吨)与运输距离(公里)的乘积,其表示方法为吨公里或吨海里,而客运周转量统计方法相似,不过表示的是运输的人数。二者比重的关系是反比关系,即某区域的货运周转量比重越大,同时说明客运周转量比重就越小。通过二者比重的大小,可以间接分析出该地区的交通发达程度及经济特征。
2、指报告期内船舶实际运送的每位旅客与该旅客运送距离的乘积之和。计算单位:人公里(海里)。计算公式:旅客周转量(人公里)=∑(运送的每位旅客×该旅客运送距离)货物周转量 指报告期内船舶实际运送的每批货物重量与该批货物运送里程的乘积之和。计算单位:吨公里(海里)。其统计分组同货运量。
3、货运周转量是指运输货物的数量(吨)与运输距离(公里)的乘积。其表示方法为吨公里或吨海里。客运周转量是体现旅客运输量的两个主要指标之一,旅客运输量包括客运量和客运周转量两个指标。
4、货物周转量,是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。
5、客运周转量指一定时期内,实际运送的旅客人数或货物吨量与其运输距离的乘积。周转量能够较全面地反映运输的产品数量,是考核运输生产的重要产量指标,也是运输部门核算运费计算分析运输成本和劳动生产率的依据。
七下人教版地理复习题
热带雨林掠夺式开发的后果:①森林减少.②动植物失去栖息地,数量和种类减少,动植物资源遭到破坏;③森林资源减少,二氧化碳增多,增加温室效应,影响全球气候。 巴西的城市主要分布在 沿海地区, 是巴西最大的城市和工业中心,也是世界特大城市之一。第二大城市 ,首都 。
(1)填写地理事物名称: 海洋:A ___ 国家:B ___ 运河:C ___ (2)简述D国家的自然环境特征。 (3)为什么中东地区战略地位十分重要,试分析其地理原因。(4)西亚地区的民居主要特点是墙厚、窗小,这与当地的自然环境有怎样的关系?4中东位于三洲五海之地,是世界石油宝库。
地理七下复习 填空题 亚洲主要位于 东 半球、 北 半球 亚洲面积4400万平方公里。 七大洲中最大. 是世界上跨纬度最广的一个大洲。是东西距离最长的一个洲。 亚洲按地理方位,可分为6个地区:东亚,东南亚,南亚,西亚,北亚,中亚。
第七章 我们邻近的国家和地区 第一节 日本 日本的自然环境特征 领土组成:由北海道、本州、四国、九州等4个大岛、3900多个小岛及其周围海域组成。主要城市沿海分布,如东京、横滨、名古屋、大阪、神户、北九州、长崎等。地形特点:以丘陵、山地为主。平原面积狭少,分布在沿海地区。
读图综合题(51分)读左图,(5分)(1)伊拉克是指图中代号A所处位置,它的首都是巴格达;(2)在图中适当位置标出苏伊士运河,地中海,阿拉伯半岛,(3)在图中适当位置标出亚洲,欧洲,非洲。
公路货运量占地区生产总值的多少?
在一些发达国家,公路货运量可能只占地区生产总值的1%~3%,而在一些发展中国家,这个比例可能会高达10%~15%。根据国家统计局发布的数据,2019年全国规模以上公路货运量为46亿吨,地区生产总值为909万亿元,因此可以初步估算公路货运量占地区生产总值的比重约为2%左右。
根据国家统计局数据,我国公路货运量总体已进入高位,主要是货物运输行业整体规模扩大,但全行业结构不断调整导致的,疫情期间,货物运输行业受到了较大的冲击,随着疫情进入常态化管控阶段,公路货运量有望逐渐企稳,2022年达到3719亿吨。
年,公路货运周转量达到689504亿吨公里,同比下降0.19%。截至2023年5月,周转量为28650.67亿吨公里,同比上涨7%,显示出总体上升的趋势。 货运量较高的省份:从区域分布来看,我国公路货运量前十的省份大多位于东部地区。这一现象与东部经济的发达和商品贸易的活跃密切相关。
世界海上货运分布的情况如何?
世界海上货运的分布是很不平衡的,各大洋之间,在港口、货运周转量及货物吞吐量方面,相差悬殊。
目前,世界主要集装箱航运地区有远东、西欧、北美和澳大利亚,这四个地区货运量大,消费水平高,适于集装箱运输的货源充足,联结这几个地区的集装箱航线便成为全球海上集装箱航运干线,它们是:北太平洋航线、北大西洋航线、远东—欧洲航线(印度洋航线)。
世界贸易与经济中,海运一直是最有效的,最安全的和最环保的远距离运输大宗货物的运输服务手段,承担着将近90%的世界贸易运输量;没有国际海运,各大洲之间的贸易往来是不能实现的。如果没有船舶和航运业, 全球化的经济将是无本之木。 航运业是全球化经济的关键之关键。
公路运输的发展现状
公路运输的未来趋势展现出强劲的增长动力。近二十年来,我国公路基础设施建设取得了显著进步,极大地提升了运输能力,对经济进步和人民生活品质的提升贡献显著。然而,尽管需求日益增长,公路运输的供给能力仍面临挑战。预计随着经济进一步发展,公路运输需求将持续攀升。
公路运输不仅成为短途运输的主要力量,而且开始涉足长途运输领域。二战后,公路运输发展迅速,许多欧洲国家以及美国、日本等国家已经建立起较为发达的公路网络。汽车工业的繁荣为公路运输提供了坚实的物质基础,使得公路运输在运输行业中占据了主导地位。
中国公路货运总量:根据国家统计局数据,我国的公路货运总量已经达到较高水平。这一增长主要得益于货物运输行业的整体规模扩大,但同时也由于行业结构的不断调整。疫情期间,该行业受到了较大的冲击。然而,随着疫情进入常态化防控阶段,公路货运量预计将逐渐稳定。2022年,公路货运量达到了3719亿吨。
公路运输方面,改革开放以来,我国公路运输进入了一个新的发展时期,公路里程、公路运输量和民用汽车保有量均大幅度增长。1997年,全国公路通车里程达122.64万公里,较1978年增长1.38倍。 公路网已覆盖全国所有省、自治区和直辖市,而且全国97%的乡镇通了公路。
公路运输和民用航空运输比重上升较快,与经济发展和产业结构变化紧密相关。然而,由于对交通运输在国民经济发展中的地位和作用认识不足,导致交通运输发展滞后。目前的运输结构无法实现合理分工,市场范围交叉严重,运输短缺与浪费并存,影响了交通运输业的发展。
服务方式多样化,大大地促进了公路运输业的发展。这也是发展市场经济对公路运输行业带来最大的而且是根本性的变化。
地理:长江航运经济条件分析。为什么被誉为黄金水道?
1、经过多年建设,长江航运体系逐步完善,基础设施面貌有了很大改变,运输能力大幅度提高,已初步具备充分发挥长江黄金水道作用的基础条件。
2、长江长度长,干流横贯东西,由内陆直通海洋;支流众多,沟通南北,由水道与黄河、淮河、珠江等水域相连;全年无冰期,水量大而稳定,通航里程长、运输能力大;经济腹地广阔,流经我国最发达的经济区域,工农业发达、人口众多、城市密布。
3、该河流被称为“黄金水道”的主要原因如下:航运价值高:长江是中国最大的河流,其长度长,干流横贯东西,由内陆直通海洋,且支流众多,沟通南北,由水道与黄河、淮河、珠江等水域相连。此外,长江宜宾以下的河段江阔水深,全年通航,航运价值极高。
4、长江被称为“黄金水道”的主要原因是航运价值高。具体原因如下:近年来,由于中国经济已经步入飞速发展的快车道,加之长江沿线的航道不断得到整治,进入21世纪,长江航运发展迅猛,已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。
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