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徐兰客运专线的郑徐段
郑徐客运专线是一条从河南省郑州市延伸至江苏省徐州市的高速铁路客运专线。全长3639公里,总投资概算482亿元。河南境内全长240公里。设计最高速度为350公里/小时。该线路于2012年12月26日全面开工,计划于2016年12月竣工,总工期为48个月。
郑西铁路客运专线为双线,线路穿越豫西山地和渭河冲积平原,南倚秦岭,北临黄河,沿线80%区段为黄土覆盖,湿陷性黄土区施工技术是最大的技术难题。
月1日,郑徐客运专线徐州段正线开始联调联试工作。目前,郑徐客运专线徐州段正线联调联试正在有序展开,因郑徐客专要承担“中国标准动车组”试验任务,相应通车时间顺延至试验任务完成,预计四季度具备通车运营条件,届时徐州高铁将形成T字枢纽,徐州综合交通枢纽地位再度攀升。
徐兰客运专线,是中国一条建设中的高速铁路,是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”。它全长约1400公里,连接了西北和华东地区,全线时速可达350公里/小时。由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成,构成了这条连接两地的高速铁路。
徐兰客运专线经过砀山,规划在现在的陇海铁路北侧,几乎是并行,而且确定在砀山设站,目前的新站规划在正对东升路的陇海铁路北侧地块,但是徐州郑州段开工大约要到2013年,2020年通车。
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