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你的公司是如何挺过这三年的?有被迫发展副业吗?
1、年，正是爆发的那一年，脑子一抽，就创业了。做的是新媒体运营，为客户做各种运营，这些乱七八糟。
2、我的公司这三年也不好，生意越来越难做，先要对问题进行分析，再来谈如何挺过这三年，发展副业还是必须的。首先、大 环 境影响。紧跟一个大方向，跟紧时时政策，能让你的企业走很少的弯路。很多小企业不善于抓住时机、机遇，总在柴米油盐的小问题上绕圈圈，必然会陷入发展困境。第行业影响。
3、你好，一个企业的成长就跟孕育一个新的生命一样，头三个月是最艰难的时刻，如何挺过这头3年最考验创始人的素质。我的公司挺过了这三年，没有被迫发展副业，具体做法如下：创建稳定的团队。很多企业最终干不下去，不是因为外部的敌人太强大，而是内部的不一致导致军心涣散，最后散伙，以致无法为继。
货运市场的淡季和旺季是什么时候?
只要合理搭配货源，货运市场一般没有淡季和旺季。如果非找淡旺季不可，那么夏季算是淡季吧。不过，夏季水果业务也是不少的。
月、10月。根据查询货拉拉的平台数据显示得知，9月、10月被称为传统意义上的“金九银十“货运旺季，天气转凉是货车热门的季节。货运，由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。
旺季是年底的时候，一般会延续到3-4月。传统的淡季就是8月份，大概是5-10月。简介：货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
年后3月-4月。通过查询货拉拉官网信息显示，截止到2023年5月24日，往常年的淡季都在年后3月-4月，淡季其实主要是年底以及年初，订单恢复需要一段时间，订单最多的是9月。
在2021年黯然离场的十大公司分别是哪些?
年也吸引了各路人马入场。彭博行业研究陈诉估量，元宇宙将在2024年到达8000亿美元；硬核科技集团“开单”，机构投资人人手硬科技项目。一些曾经光辉的，也在这一轮周期转换的进程中，黯然退场了。
天天快递曾是物流行业的名人老大哥，也是在2021年完全沦落了二线“参赛选手”。每天快递只比申通快递和顺丰快递的开创晚一年，是早就在江浙地域的私营企业快递公司公司。天天快递的年快递包裹在2003年做到440千件，远远地超出了顺通系统软件。
自1867年创立，秋林公司经历了从俄国到中国的跨越，从一家百货公司到黄金珠宝、食品经营的多业务拓展。然而，从2019年起，秋林集团因业绩连续三年亏损、高管失联、财务造假等风波，深陷困境。最终，在2021年3月，因亏损52亿，连续三年亏损，上交所决定终止其股票上市。
货拉拉事件背后,同城货运的战事静悄悄
于是2014年，货拉拉、58速运、一号货车、1号货的、速派得、蓝犀牛等三百余家公司相继出世，并上线车货匹配应用，“互联网+货运”的百团大战正式开打。
货拉拉女孩跳车事件，终于真相大白 长沙高新区公安分局公布调查结果，公安机关以“涉嫌过失致人死亡”对货拉拉司机周某春进行刑拘，检方批准逮捕。官方的调查结果写得非常详尽，经过是这样：女孩车某某先后15次将货物搬上车，司机周某春等待了34分钟，并多次催促，车某某没有理会。
在同城货运这个池子里面，货拉拉和快狗打车做得已经相当不错了。但是现在又有一个庞然大物进入了这个市场，这就是滴滴货运。它的入局必然会让同城配送这个市场再次掀起一番腥风血雨。凭借着强大的资金实力，滴滴率先进攻发起了补贴战。
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