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飞机为什么要盘旋耗油
这样做最主要的一个原因当然是为了保证安全，因为飞机故障，也就意味着它的下降将会不受控制，所以在飞机下降的时候，它的重量一定就会超过大的路面标线标准，在这时候，飞机落地受到的冲撞就更多，因此在天空中盘旋是为了消耗飞机本身的载油量。
这是由于飞机需要紧急降落，但是在降落的时候，如果飞机的质量太重就会导致飞机在刹车的过程中出现刹不住车的情况，就会导致其他的人员伤亡，所以需要先用盘旋的方式来损耗飞机的汽油。
专家指出，飞机降落时起落架起到缓冲的作用。如果飞机油量过高，超过起落架承受的能力，就需要盘旋耗油减少到飞机降落时的安全总重量。如果飞机配备放油装置，则不需要盘旋耗油。
用暖瓶胆换苏联飞机,90年代豪赚1.6亿!他是中国最胆大的企业家
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川航3U3839机械故障已解除,导致故障的原因是什么?
1、一般如果飞机出现故障，最常出现的故障原因是金属疲劳。其实只要有一台发动机工作，飞机仍然有足够的动力去保持一定的飞行高度和速度，在附近机场进行备降。不过前提是飞行员要有优秀的操控技术，在遇到空中停机时也能够化险为夷。
2、最新消息，3月25日16点07分，川航3U3839安全降落在重庆江北机场，此前该航班从重庆飞往莫斯科，但起飞后因机械故障返航。3U3839航班是一架空客A330-243F，编号B308P，于3月25日7时43分从重庆江北起飞，原计划于莫斯科当地时间9时30分抵达谢列梅捷沃机场。
3、四川航空消息，3月25日下午川航3U3839重庆至莫斯科货运航班，起飞后出现机械故障，机组决定返航。飞机已于16：07安全降落重庆江北机场。此前该航班按要求在划定区域内进行了盘旋耗油，防止飞机过重落地对飞机造成损伤。想知道川航3U3839最新情况，川航因机械故障返航航班已降落的具体消息，请看以下介绍。
4、该航班按照要求在上空盘旋耗油，防止飞机过重落地发生危险；目前已安全着陆，没有人员伤亡。
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