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本篇文章给大家谈谈识别货运代理人的依据，以及承运人与货运代理人的身份识别案例对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、货运代理人是什么意思... 本篇文章给大家谈谈识别货运代理人的依据，以及承运人与货运代理人的身份识别案例对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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货运代理人是什么意思
1、国际货运代理协会联合会将货代定义为：依据客户的要求或指示，为了客户的利益而提供货物服务的人。这些人不是承运人，但可以从事与运输合同有关的活动，如货物储存、报关、验收、收款等。
2、缩写FIATA)所下的定义是：“国际货运代理人是指根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理人也可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如寄存、储货、报关、验收、收款等。
3、国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是：根据客户的要求或指示，为客户的利益而提供货物的人，其本人并非承运人，货代也可以根据这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款等。
4、国际货运代理人是指为了客户的利益，依据客户的指示承揽货运进行运输的人。虽然国际货运代理人本人并不是承运人，但是在海运实践当中，由于其法律地位的模糊，常常对他们应当承担的法律责任存在很大的争议。本文将要讨论如何判断国际货运代理人的法律地位这一问题。
什么是货运代理人
运输代理人是根据委托人的要求，代办货物运输业务的机构。它既可以向货主承揽货物，也可以代理货主向承运人办理托运，且可以兼营两方面的代理业务。
什么是货运代理人货运代理人是指根据委托人的要求，代办货物运输业务的机构。它们有的代理承运人向货主揽取货物，有的代理货主向承运人办理托运，有的兼营两方面的代理业务。
货运代理人是指专门从事货物运输代理服务的个人或公司。他们代表发货人或收货人处理货物的运输事宜，包括但不限于选择合适的运输方式、安排运输工具、办理相关手续、协调货物装卸、跟踪货物状态等。货运代理人通常与多家运输公司建立合作关系，能够为客户提供多样化的运输解决方案。
国际货运代理协会联合会将货代定义为：依据客户的要求或指示，为了客户的利益而提供货物服务的人。这些人不是承运人，但可以从事与运输合同有关的活动，如货物储存、报关、验收、收款等。
货运代理人员是指货主委托办理报关，移交，仓储，转让，包装，转运，租赁，订舱等工作的人员。
如何判定货运代理人是代理人还是当事人
签发提单或运单。提单或运单是运输合同的证明，是承运人收取货物的收据。当货运代理企业签发了自己的提单或运单时，其法律地位显然是承运人。签发其他单证。
一家企业A想从外国进口一票货物，但自己因为在内地或者没有进出口权或者什么其他原因委托了B货运代理进口，B此时有两种方式进口此票货物，一是B以自己的名义进口这票货，这时B是当事人（此情况较少），二是B以A的名义替A进口通关，此时B是代理人。
收入取得的方式不同；业务不同；责任不同。【货运代理人（Freight forwarder）】安排他人货物海上货物运输的一方当事人，所收取的费用按运费的某一百分比加上开支计算。有时货运代理人作为托运人的主承揽人(principal contractor)并承担公共承运人(common carrier)的责任。
在以纯粹代理人的身份出现时，货代公司充当的是货主与承运人之间的桥梁角色。在这种情况下，货主与承运人直接签订运输合同，而货代公司仅收取佣金，因此承担的责任相对较小。一旦货物发生灭失或损坏，货主可以直接向承运人索赔。然而，当货代公司以当事人的身份出现时，情况则完全不同。
根据代理人的性质和地位，代理人可以公开自己的代理身份，但不公开委托人；也可以公开自己的身份、同时公开委托人的身份；还可以不公开委托人而以自己的名义与第三方签订合同。
区分国际货代两种法律地位的标准有哪些
1、货代参与不同业务的经营，处于不同法律关系时，其法律地位有很大差异，可以分为狭义代理、独立经营人以及综合服务提供者三种情况，其业务性质与作用也相距甚远。传统意义上的货代的法律地位。 “货运代理”一词虽然在国际上尚没有形成统一的定义。
2、当事人之间的约定：根据运输合同以及货代在合同或相关文件中的描述来判断。如果合同中有明确约定，则不存在法律地位的争议。若没有约定或约定不明确，通常有利于托运人的解释会被采用。 运输单证的签发：货运代理人签发运输单证即表明其以承运人身份承担责任。
3、国际货运代理人法律地位判断标准 作为代理人或者是合同主体，货运代理人常常试图用代理人的身份来逃避自己的责任。这往往容易造成混乱的局面。理论与航运实践当中，主要依据以下四条标准来认定国际货运代理人或者代理企业的法律地位。
4、（1）业务活动中使用的名义；（2）具体的业务运作方式；（3）签发运输单据的方式；（4）收入的取得方式；（5）合同约定的内容；（6）行业惯例和交易习惯。
5、货代在运输业务中的责任区分主要依据国际标准规则和相关法规。根据FIATA标准的第1部分，货代在以下几种情况下被视为缔约承运人：一是以自己的名义签发运输单据，如提单，并明确标注自身为承运人；二是通过报价运输服务并表现出承担承运人责任的意愿，如报出运价。
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