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蔚来宣布部分车型涨价1万元,对此你怎么看?
1、原材料上涨，汽车生产成本提高 蔚来CEO李斌在朋友圈说。因为蔚来部分车型的原材料供应出现短缺，而且部分车型的原材料价格大幅上涨，导致蔚来汽车整车制造的成本也上涨，所以为了维持不亏损的局面。他只能将部分车型的价格上涨一万元。
2、月10日，蔚来官方宣布，受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响，2022年5月10日起，蔚来将对旗下产品价格进行适当调整。据了解，此次公布的价格调整方案当中，蔚来ESES6及EC6各版本车型起售价上调10000元；而ET7/ET5的起售价格不变。
3、除此之外，值得一提的是，以前因电池价格疯涨，逐步推进汽车企业白车身涨价，李斌在蔚来汽车四季度及全年度财务报告大会上表明：“大家对上下游各阶段干了深入分析，觉得现阶段碳酸锂涨价的外汇投机要素大量，供货和要求中间并没有那么大差别，最近大家也见到工信部等部门在融洽价格机制。
4、所以蔚来的压力可想而知，为此，其带来了更为走量，价格相对更亲民的ET5，在蔚来的计划中，ET5系列和ES6将实现2万辆/月的销量；ETESES8合计每月贡献8000-1万辆/月；EC7和EC6一起贡献2000-4000辆/月，由此支撑每月3万辆的月度销售目标，和全年销量同比翻番至25万辆的目标。
5、目前一季度已过，后续9个月蔚来需月销4万辆方能实现目标。时间窗口正在快速收窄，低毛利不好降价的蔚来，拿出涨价预期来为二代车型提前逼单也在情理之内。那么减少权益、高阶智驾能力收费能否改善蔚来的毛利水平和费用结构？从目前来看，恐怕收效不会很大。
蔚来海外首家牛屋在哪里
1、蔚来汽车的海外首家“牛屋”（NIO House）位于**挪威首都奥斯陆**。这一标志性事件标志着蔚来汽车正式进入欧洲市场，并迈出了其全球化战略的关键一步。蔚来在挪威的首家“牛屋”不仅仅是一个销售和展示中心，更是一个社区空间，旨在为用户提供一个集休闲、交流、工作于一体的场所。
2、易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，首批交付挪威用户的蔚来ES8，已经运抵德拉门港口，新车将于9月30日在当地上市。与此同时，蔚来在欧洲的首个牛屋， 坐落于奥斯陆市中心Karl Joans Gate 33（卡尔约翰大街33号）的 NIO House | Oslo，也将在10月1日起正式对外营业。
3、值得注意的是，蔚来中心 | 北京首钢园是蔚来在北京倾情打造的第三家蔚来中心，另外两家具有相同“功能”的牛屋，位于北京东方广场和中关村理想国际。目前，蔚来已在全球36座城市建成了50家蔚来中心，正在为更多用户创造着愉悦的生活方式和体验。
4、蔚来表示，挪威的NIO Power加电体系、蔚来服务与交付中心也都将正式与挪威朋友们见面。与此同时，蔚来在欧洲的首个牛屋， 坐落于奥斯陆市中心Karl Joans Gate 33（卡尔约翰大街33号）的 NIO House | Oslo，将在10月1日起正式对外营业。该蔚来重心面积达2100平米，是挪威核心地区最大的用户中心。
5、易车讯 本月初，蔚来发布挪威战略，宣布正式进入挪威市场。日前，我们获得了蔚来挪威计划的最新进展：当地“牛屋”已开始装修；作为蔚来社区和用户服务的重要组成部分，NIO App欧洲版将于7月上线；8月份开启ES8试驾；9月份交付蔚来 ES8 。
6、来到蔚来汽车在上海万象城的牛屋。之前在蔚来的NIO HOUSE里磨蹭了好久，体验过尊贵的车主空间，上过高级洗手间，该去试车了。来到蔚来汽车在万象城的地下车库。这里真是蔚来汽车的天下，有ES6和ES8，而且如此多的数目实属罕见。
用蔚来软件怎么打车便宜
1、加电App是蔚来汽车推出的一款充电软件，不仅支持蔚来车主使用，其他品牌的电动车也能通过这个软件进行补能。加电App还有一个很有意义的设计是评价功能，车主可以按真实情况评价，其他车主可以根据评价决定要不要去这个充电站补能。蔚来自营的充电桩最高功率在105kW，最低功率为60kW。
2、但其实，哪吒汽车在过去一段时间所取得的成绩还是很硬的，比如说2022年新势力销量冠军，也是继蔚来、理想之后第三个达成30万辆量产车的新势力，而即便在车市价格战打得火热的2023年，到今年5月，哪吒的月均销量也能够稳定在1万台左右，这是十分难得的。
3、而且目前市面上的Robotaxi车辆，大多是基于量产车改造而来，像雷克萨斯RX、蔚来ES8等，这些基本车型的售价就已经远超25万。RT6则是把造价直接拉低至普通家庭用车的标准。2017年7月，李彦宏乘坐无人车参加百度AI开发者大会，结果在北京五环被交警贴了罚单。
4、前阿里巴巴集团副总裁兼阿里资本董事总经理张鸿平曾表示，我们并不把快的和滴滴这样的公司简单看作是一个打车软件，它们更像是未来出行互联网化的入口。毫无疑问，未来的出行公司将是一个大的生态，或许会出现比目前的阿里巴巴体量还要庞大的公司。
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