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福建铁路的传统铁路
1、福建铁路传统铁路,特别是峰福铁路,是一条连接江西横峰与福建福州的重要通道,全长约406千米,由南昌铁路局管理。它穿越福建省北部,经过横峰、铅山、武夷山、建阳、建瓯等地,对促进区域间的交通和经济发展具有重要意义。
2、昙花一现 福建铁路的第一个起点,是1910年建成通车的漳厦铁路。漳厦铁路 鸦片战争后,中国逐渐沦为半殖民地半封建社会。作为西方工业文明的重要标志,铁路这种现代交通方式开始在中国落地生根。为振兴民族工业,促进交通发展,福建的许多海外华侨和有识之士纷纷呼吁修建铁路。
3、外福铁路,又称为来福铁路,起点位于福建南平市来舟南侧的四等小站外洋,终点至福州站,全长18668千米(经过改造),这条线路的特点是隧道众多,共有54座隧道,总长度达到20979延长米,其中来外Ⅱ线有3座隧道,长度为771米。
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