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本篇文章给大家谈谈卖方没有办理海上货运保险，以及指卖方不承担海运费及保险费对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、FOB术语的条件下,卖方需要购... 本篇文章给大家谈谈卖方没有办理海上货运保险，以及指卖方不承担海运费及保险费对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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本文目录一览：
- 1、FOB术语的条件下,卖方需要购买任何保险吗?
- 2、外贸中谁应该办理货运保险,谁应该支付保险费,是卖家还是买家??_百度知...
- 3、FOB合同,应该由何方办理投保手续。答案是买卖双方都无办保险的...
- 4、做FOB贸易条款下,卖方需要办理投保吗
- 5、CIF术语下卖方如不办理保险,买方能否知道
FOB术语的条件下,卖方需要购买任何保险吗?
1、按照惯例，FOB条件下卖方不负责租船定仓和保险，但是在实际业务中，卖方可以接受委托代办租船定仓或投保，但这纯属代办，如卖方未能完成委托，买方不得因此向卖方提出任何异议或借以撤消合同。\r\n所以，卖方应据此要求继续履行合同。
2、综上所述，在FOB贸易术语下，买方需要为货物投保以覆盖运输过程中的风险。卖方在货物装上船后不再承担任何责任，但买方可以依据发货清单作为权利凭证办理保险。
3、FOB项下是不包含保险费用的，所以答案确实如此，双方都无办保险的义务。但一般情况下，因为FOB下卖方只要把货装上船，货权及相关风险就已经移交给买方了，所以对风险有一定认识的买方都会要求购买海运险，他可以自己买，也可以请求卖方帮忙购买。
外贸中谁应该办理货运保险,谁应该支付保险费,是卖家还是买家??_百度知...
1、在外贸交易中，谁应当负责办理货运保险，谁又应承担保险费用，往往取决于买卖双方在合同中的具体约定。通常情况下，国际贸易中会采用诸如INCOTERMS这样的条款，这些条款为双方提供了明确的指导，但需要注意的是，INCOTERMS本身并非强制性条款，这意味着买卖双方仍可以在合同中另行约定。
2、CIF=运费+成本+保险费走CIF保险费都是卖方买保险的，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
3、在DDP术语中，卖方不仅负责运输和保险，还需承担所有税费和进口手续，确保货物安全抵达最终目的地。因此，无论采用哪种d组贸易术语，卖家都必须办理货运保险，以保护货物在运输过程中的安全。对于卖方而言，购买合适的货运保险显得尤为重要。
FOB合同,应该由何方办理投保手续。答案是买卖双方都无办保险的...
FOB项下是不包含保险费用的，所以答案确实如此，双方都无办保险的义务。但一般情况下，因为FOB下卖方只要把货装上船，货权及相关风险就已经移交给买方了，所以对风险有一定认识的买方都会要求购买海运险，他可以自己买，也可以请求卖方帮忙购买。
在fob价格术语中，保险费应该由买方来负责。卖方可以在买方的要求下，替买方办理保险，但费用应由买方承担。FOB：（一）概念：船上交货(.指定装运港)是当货物在指定的装运港越过船舷(根据INCOTERMS 2010，即国际贸易术语解释通则)，风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
【答案】：A 凡以CIF和CIP条件成交的货物，由卖方办理投保手续，按FOB、CFR、FCA和CPT条件成交的货物，由买方自行办理保险。
CIF卖方负责海运费和保险费 CFR买方负责保险费，卖方负责海运费 解释：FOB 买方 负责派船接运货物 卖方 应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只 ，并及时通知买方，货物在装船时越过船上，（现在课本中不在说是船舷，注意，如果写了船舷会错）风险即由卖方转移至买方。
FOB： 是Free on Board的英文缩写，其中文含义为“装运港船上交货”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。
做FOB贸易条款下,卖方需要办理投保吗
1、在CIF术语上是卖方办理保险，在启运港投保，在客户拒付退单的情况下，卖方可凭保单向当地保险公司索赔。在FOB和CFR情况下是买方办理保险，保单在买方手里，保险公司又大多在国外，卖方难以向保险公司索赔，尤其是FOB术语上，卖方要找买方指定租船订舱的船公司/船代理及时准确取证就更难。
2、买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险，这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗，将与卖方无关，买方不应此理由拒绝支付货款，所以卖方可以建议买方为货物投保。.FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。
3、FOB项下是不包含保险费用的，所以答案确实如此，双方都无办保险的义务。但一般情况下，因为FOB下卖方只要把货装上船，货权及相关风险就已经移交给买方了，所以对风险有一定认识的买方都会要求购买海运险，他可以自己买，也可以请求卖方帮忙购买。
CIF术语下卖方如不办理保险,买方能否知道
1、在CIF条件下，卖方负责安排保险（因为贸易术语里面有个＂I＂），这个保险基本上是为买方安排的，因为货物一旦装上船，就算完成了交货，从此刻起，货物在运输过程中灭失或者损坏的风险转移给了买方。
2、这个由卖方还是卖方进行索赔是可以协商的，CIF条件下索赔可以参照如下：首先要找你定舱的公司讨个说法，让这边的船公司跟他们目的港的代理交涉。货物如果被提走，会有书面记录。没有该记录，证明箱子没有被提。箱子在每一个环节都有交接记录，可以查到是哪个环节丢的哪里受到损失，各责任方分摊。
3、保险范围：通常，CIF术语下的保险会覆盖全损或部分损失，包括但不限于海上风险、火灾、盗窃、碰撞等。 单据提供：卖方需要向买方提供保险单或其他保险证据，证明已按合同规定为货物购买了保险。FOB保险条款： 买方责任：在FOB术语下，货物的保险责任由买方承担。
4、保障货物安全：卖方为货物在整个运输过程中购买保险，可以覆盖可能发生的货物损失或损坏的风险。这样做是为了确保货物在运输过程中得到充分的保护，减少因意外事件导致的经济损失。满足CIF贸易术语要求：CIF贸易术语本身就意味着卖方需要承担成本、保险和运费。
5、如果没有记录，可以证明货物在运输过程中还未被提取，这可能为索赔提供依据。既然货物已经投保，就可以向船公司索赔。船公司通常会为船上的货物进行保险，你需要他们调查货物的丢失地点，以便进行有效的理赔。
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