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芜湖的火车站
芜湖火车站主要包括以下几个： 芜湖站。这是芜湖市的主要铁路客运站，位于市区内，是连接京沪高速铁路和宁芜铁路的重要节点。芜湖站设有多个候车大厅和站台，方便乘客乘坐不同方向的列车。芜湖北站。
芜湖站是位于中国安徽省芜湖市镜湖区的一座火车站，分为东进站口和西进站口两个进站口。东进站口是芜湖站的主要进站口之一，位于车站的东侧，主要连接了宁芜高速铁路、合福高速铁路、沪昆高速铁路、京沪高速铁路等多条高速铁路。东进站口设有自动售票机、自动检票闸机、候车室、餐厅等设施，方便旅客出行。
该市拥有芜湖站、芜湖南站两个火车站。芜湖站是一个重要的交通枢纽，设有3场（宁安场、合杭场兼顾皖赣复线、普速场）、8台（6个岛式站台、2个基本侧式站台，共计14台面）、20条线。此外，芜湖站还有4个站口。
江城交通
江城交通的概述如下：水运发达：三峡工程推动了库区水运的发展，万吨级船队可直达重庆。万州港作为库区最重要的水路中转站，复建后将成为1500万吨的深水良港，成为长江三峡库区的交通枢纽。航空便捷：万州五桥机场已开通了多条国内主要城市航线，年吞吐量达到60万人次，为万州及周边地区提供了便捷的空中交通。
江城的交通系统涵盖了多种不同类型的运输方式，包括公路、航空、铁路和水路，以及市内公共交通，形成了一个四通八达、高效便捷的交通网络。 公路方面，江城拥有两条重要的国道，即205国道从河北秦皇岛山海关延伸至广东深圳，全长约5000公里；318国道则从上海出发，穿越中国，直达西藏樟木，全长约5300公里。
江城交通网络日益完善，云阳高速公路贯穿全境，形成密布的交通网。阳江港作为国家一类开放口岸，建设已初具规模，功能强大。目前，该港已建成并投入使用两个万吨级集装箱码头、一个3万吨油气码头和一个3万吨粮食码头，一个5万吨级散货码头正在建设中。其运输业务覆盖全球，联通世界各地。
墨江到江城高速公路2025年开工。根据云南省交通运输厅的规划，墨江到江城高速公路预计于2025年前建成并投入使用，具体开工时间可能会因各种原因而有所调整。墨江到江城高速公路是云南省的一条重要交通项目，全长约84公里，起点为墨江哈尼族自治县，终点为江城县。
江城县交通投资开发有限公司是2016-08-22在云南省普洱市江城哈尼族彝族自治县注册成立的有限责任公司(国有独资)，注册地址位于云南省普洱市江城哈尼族彝族自治县勐烈镇环城路(县交通运输局内)。
芜湖火车站车站概况
芜湖火车站的车站概况如下：位置与归属：芜湖火车站位于安徽省芜湖市赭山路两站广场，邮政编码为241001。该站建于1933年，目前隶属于上海铁路局南京铁路办事处管辖，为二等站。客运服务：芜湖火车站提供旅客乘降服务及行李、包裹托运。但请注意，该站不办理货运业务。
芜湖火车站位于安徽省芜湖市赭山路两站广场，邮政编码241001，建于1933年，隶属于上海铁路局南京铁路办事处管辖，现为二等站。客运方面，火车站提供旅客乘降服务及行李、包裹托运，但不办理货运业务。
芜湖新火车站，又名wuhhchezhan，是一座于2008年12月18日开始兴建，2014年7月全面启用的特等车站。它兼具枢纽站、区间站和技检站的多重功能，隶属于上海铁路局管辖。车站位于芜湖市，具体地址和邮政编码未在文中提及。
芜湖站是宁安城际铁路沿线安徽省境内规模最大的节点站，共设计3场（宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场）8台（6个岛式站台加2个基本侧试站台共计14台面）20线，将拆除7200平方米的旧火车站，在原址改扩建至78万平方米，一次性疏解能力达2万人。
芜湖的火车站和高铁站是一个车站。车站不算大，但是简洁直观，候车都在二楼大厅，两边各有四个检票口，可能是人流量不是很大，显得还是比较宽敞的。
芜湖东站位于中国安徽省芜湖市鸠江区小杨村，邮政编码为241001。这个火车站的历史可以追溯到1985年，具有一定的历史背景。从地理位置来看，它距南京西站120公里，与铜陵站相距94公里。关于具体距离的信息，建议参考百度地图以获取最准确的数据，因为芜湖东站的数据来源于该平台。
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