开封邢上货运代理有限公司

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河南省的原省会开封 ，在近代为何会逐步没落？

在河南境内，开封的经济总量远不如省会郑州
。但是在历史上的地位
，远在郑州之上。

在古代历史上，中国历代王朝的首都都在北部地区 。在宋朝之前 ，很多王朝都会选择洛阳或者长安作为首都。在唐朝统治时期
，洛阳是唐帝国的东都，当时依靠北方地区的粮食根本无法养活这么多人 ，因此唐朝选择了从江南运输粮食
。然后沿着大运河运往开封
，最终再从开封运往洛阳。但是在唐朝末期的战乱中，长安和洛阳都受到了战火的洗礼 ，经济遭受了严重的破坏 。

因为
，北方地区的城市中，最合适的首都地点就只剩下了开封
。从后梁政权开始 ，先后几个政权都选择了在开封建都。在北宋时期
，开封是世界上最繁华的大都市，人口超过百万 ，城市面积超过80里 。但是开封的繁华严重依赖水路运输，四条河流从开封周围经过
。这些河流都属于黄河的支流
，黄河在历史上孕育了中原儿女，同时也给中原地区造成了灾难。在元朝统治时期 ，元朝统治者改变了大运河的规划 。南方的粮食开始经过江苏 、山东等地进入京师
，不在需要经过河南开封转运
。

开封开始成为河南的省会，从元朝一直持续到了建国的初期。起初 ，开封依靠自身周围的几条河流
，还能够满足自己的需要 。但是在清朝统治的后期，黄河出现了大面积改道
。黄河改道以后 ，开封依靠的几条河流逐步水源枯竭。在这样的情况下
，开封的地位开始发生动摇 。在清朝统治的末期，清朝开始修建京汉铁路。起初 ，湖广总督张之洞建议
，铁路从河南省会开封经过
。但是经过探测，发现从开封经过的难度非常大。最终 ，经过选择确定在开封西边的郑县 。

郑县原本是开封府下辖了一个县，京汉铁路开通之后
，清朝把郑县提升为郑州
。几年以后，陇海铁路开通 ，郑州成为了中部地区的铁路枢纽。在近代历史上
，郑州的经济发展很快，在抗战爆发之前 ，郑州的经济已经超过了开封 。在建国以后
，经过各方面的考虑以后，国家决定把河南的省会从开封迁移到郑州
。1954年 ，河南省会从开封迁到了郑州。在改革开放以后
，郑州的经济发展非常迅猛 。目前，郑州已经成为了国家中心城市 ，由此可见
，郑州的未来定位很高
。

作为土生土长的开封人，见证了开封一步一步走向没落的后半程 ，自从1954年，河南省会从开封迁到郑州以后
，开封就逐渐走向没落，在我看来 ，开封的没落主要分为两个原因
，一个是客观原因，一个是主观原因。

客观原因：

1
、交通因素：由于黄河经常泛滥和袁世凯的认知（认为开封-周口这条线对自家祖坟有影响） ，导致了1897年开工
，到1906年建成的京汉线（京广线中北京到汉口段）在设计和修建时舍近求远，绕道郑州 ，没有经过开封
，这为后来开封的没落埋下隐患；解放后，在国家大力发展经济的过程中 ，铁路发挥的作用也越发突出
，而作为当时河南省会开封，相较有陇海和京广铁路枢纽的郑州 ，渐渐失去了优势；

2、黄河水患：开封从古到今，开封被黄河水淹没了5次
，在现在的城市下面，有6座地下城；建国后 ，一直到五六十年代
，每年汛期，黄河防汛都是重中之重 ，为了运输物资方便
，还修建一条小铁路，直通黄河；时至今日 ，黄河在开封境内
，依然是地上悬河，黄河底比开封地面还要高7米左右；一个经常闹水患的城市 ，局限性很大
，建国初期国家发展经济时，肯定会有所考虑 ，不会将一些重要生产线放在开封；

3 、八朝古都：作为七大古都之一，又有地下的古城
，在改革开放后，发展受到了很大的制约 ，流传最广的故事就是当年从大陆撤到台湾的同胞
，几十年后回开封依然不会有太多陌生感，这绝不是笑话；现在来看 ，由于未经历大拆大建
，原貌得到了很好保存，有点儿因祸得福 ，但也让开封错过了发展的黄金期；

主观原因：

1、开封人由于文化传统原因
，自身有很强得优越感（这点儿和北京很像），一直沉浸在历史的荣耀中 ，缺乏开拓精神
，小富即安的思想严重；

2
、由于众所周知的原因，开封在七十年代后期 ，一直被省里压制，没有政策
，没有资金；

3、开封的发展定位飘忽不定，一直在变 ，从发展工业→大力发展旅游→工业强市→旅游和工业共同发展；发展方向也在变
，从最初的发展东区到现在的一路向西；

4 、缺乏一个有战略眼光和魄力的领导，带领开封走出藩篱；

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