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中国最长的火车是哪一列,它有多长?
国内路程最长的一趟火车是K3/4次列车。K3/4次列车是中欧班列，不仅是中国最长，也是世界最长。它从北京出发，途经多个省份和城市，最终到达莫斯科，全程7819公里。这趟列车穿越了中国东北、华北、西北等多个地区，以及俄罗斯的部分地区，运行时间较长，为旅客提供了独特的旅行体验。
中国最长的火车是在大秦铁路上奔跑的2万吨重载列车。这种重载列车由210节C80型车辆和两台和谐1型电力机车组成，总长度达到了2613米，被誉为中国最长的火车。它不仅长度惊人，还承载着重要的运输任务，每次能运载2万吨的煤炭，为大秦铁路的煤炭运输做出了巨大贡献。
K1661/2次列车是中国境内运行时间最长、路程最远的列车之一，全长5166公里，从新疆喀什站到江西鹰潭站，运行时间长达71小时56分钟，沿途经过多个省份和城市。 K594/K595次列车从浙江杭州出发，到达新疆阿克苏站，总运行时间近69小时，是中国境内运行时间第二长的火车。
中国运行时间最长的火车是Z265/Z266次列车，这是一趟从广州到拉萨的长途列车。这条线路全长4980公里，运行时间约为54小时26分。这趟列车途经广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海和西藏八个省市区，跨越了我国地势的三级阶梯，从荒芜戈壁到繁华都市，乘客可以体验到从平原地区到世界屋脊的巨大跨度。
中国最长的火车是7353米。这列火车是由大秦铁路运营的重载货运列车，实际编组为210辆，采用2台和谐型电力机车牵引运行。这种重载列车主要用于煤炭等大宗物资的运输，大大提高了运输效率。大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。
你有哪些瞬间对自己的大学特别失望?
保研率极低，虽然和我没什么关系，但这种恶性内卷的氛围只会让我更加想逃离这种环境，干脆只做自己喜欢的，学认为有用的。每次看到考到北上广深的同学晒出行记录和学校生活，我只觉得，我可能要在一个极其偏远的城市，做四年并不合格的做题家，最终成为一个nerd。
志愿填报糊里糊涂也有不少人志愿填报时糊里糊涂，到大学想清楚了知道这个学校不适合自己的规划和特点，因此后悔。比如想深造，学校保研率要高，考研认可度要大，却因为贪恋一线城市的繁华，只能降低学校层次，去了一个保研率很低甚至几乎没有的热门院校。
跨年那天，就我一个人躺宿舍玩手机。图书馆夜路的林荫小道里，几对情侣火热相拥，只有我是独自一人。跟同学炫耀白嫖到的稀有皮肤，他却给我发了一张图，告诉我，这是他对象亲手给他织的围巾。去食堂，同学忘带卡，我把自己的借他刷。
说实话，在我上大学期间，我有很多瞬间会让我突然对自己所在的大学感到失望，我读的是一所普通的二本大学。
可能是因为我上的大学是一个专科，所以对于我的大学失望的地方有特别多。比如说我们的宿舍楼，我们这届住的宿舍楼，是一个新宿舍楼，刚来的时候真的是特别的干净。虽然每个宿舍都是八个人，有点挤东西也是多，这些其实都是可以去整理的，但是我们的宿舍楼质量真的是特别不好。
昨天晚上给女孩表白了今天早上我给怎么给他发信息?
1、接下来我去忙自己的事情，晚上十一点睡觉前给他发晚安，他没有回复。 我有点疑惑，他平时不会这样，我猜大概是在洗澡，没多问便睡了。 一夜无梦，早上七点看手机，凌晨两点半他给我回的信息，果然说去洗澡了没看到，让我好好睡觉，做个好梦，还有晚安和么么哒的表情。
2、如果你今天不早起，也可以对女孩子说：“睡到自然醒为止，今天一整天都不困了。”。这说明了自己的状态，把睡懒觉说成“自然地睡到醒来为止”，表示享受着这样轻松的生活。之后，传达心情，让话题更容易持续下去。女孩听了这样的话，可能调侃一下你，比如说你是个懒，说你真的可会享受了。
3、汇报一下，今日早餐我也喜欢你哦，早安！ 昨晚，想和你喝酒是假的，想让你醉在我怀里是真的，早安！ 睡也是你，醒也是你，无孔不入也是你，吃饭想你，走路想你，望穿秋水还是你。 早晨，看见红日升起，愿你生活如红日般红火；早晨，看见白云飘荡，愿你的心境如白云般自在；祝早安，开心每一天。
4、清晨的美好就如青草般芳香，如河溪般清澈，如玻璃般透明，如甘露般香甜。亲爱的，早上好，愿你今天有个好心情！睁开明亮的双眼，除去睡意的干扰，舒展美丽的笑脸，拥抱快乐的一天。
5、昨天晚上给女生发消息不回就没有必要在调侃一下她了，如果她对你也有感觉，就不会收到消息后不会不回你的。还有一种方法就是等待了，也许她突然手机没电了，或者突然有事走开一下，有什么特殊情况等。凡事不能只看表面，如果你真心喜欢她那么就等待她回信息吧，但也要有个时间。
6、表白文案：大概喜欢你就是，早上想你，中午想你，晚上想你，梦里还要遇见你。这句话直接而深情地表达了你的思念之情。我一直忘了告诉你，我有多幸运，遇见的是你。这句话让对方感受到被珍视和特别对待的感觉。星星是银河递给月亮的情书，你是世界赠与我的恩赐。用浪漫的比喻表达了对对方的珍视和喜爱。
知乎:火车夜晚经过某些站,乘务员为什么要求拉窗帘?
夜晚火车经过某些站时，乘务员要求拉窗帘的原因之一是保护乘客隐私。列车灯光若照亮屋内，可能会影响住户的休息，同时也让乘客感到不适，因此拉上窗帘是必要的。 防止盗窃也是乘务员要求拉窗帘的原因之一。夜晚车站可能是犯罪活动的高发区，未拉窗帘的列车会暴露乘客的财物和行踪，吸引不必要的注意，增加被袭击的风险。
乘务员要求乘客拉上窗帘原因有：保护乘客隐私、防止盗窃、避免干扰驾驶员视线、列车内部安全性、保护生态。
长途旅行中，乘客们往往会选择在夜晚休息，为了提供一个更好的睡眠环境，乘务员会拉上窗帘，避免外部光线干扰乘客的休息。 此外，火车行驶过程中可能会经过居民区，拉上窗帘可以防止车厢内的光线照射到外面，以免影响附近居民的休息。
为了确保乘客的安全和休息质量，火车上有明确规定，当列车在夜间行驶时，乘务员需强制拉上车厢内的窗帘。这样做是为了避免外部光线影响乘客休息。如果窗帘未被拉上，列车长会对乘务员进行批评。夜间，当列车经过站台时，由于站台灯光强烈，乘务员会拉下所有窗帘，防止光线干扰乘客休息。
拉上窗帘有助于保护乘客财产安全。有些乘客可能在睡前未意识到将手机、平板等财物放在外面，如果窗帘未拉，光线照入易被不良分子发现。为了防止盗窃事件发生，乘务员鼓励拉窗帘。 避免不雅睡姿影响他人。在狭窄的卧铺车厢中，乘客的睡姿可能各异，拉上窗帘可以避免他人的尴尬视线。
为了保障乘客的休息质量，火车在半夜经过某些地方时，乘务员会尽快拉上窗帘。这是因为火车进站时会有强烈的光照射进车厢，这样的强光可能会打扰到乘客的睡眠。 此外，拉上窗帘也有助于减少对铁路附近居民休息的影响。有些车厢内的光线较为明亮，如果不拉窗帘，可能会照亮附近的居民区，造成不便。
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