物流货运的市场规模（物流运输市场分析）

本文目录一览：

• 1、中国物流现状
• 2 、近几年中国物流发展现状
• 3、扩大落后地区物流企业规模
• 4
  、广东省铁路运输方式物流运输站场的规模和经营
• 5、我国海运物流发展现状

中国物流现状

1 、我国物流运输系统的发展现状和趋势如下： 规模不断扩大：随着交通运输的不断发展，能够运输物流的路线更多 ，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。这使得物流的发展能够满足更多受众的需要 。

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2
、中国物流市场结构呈现出高度分散和竞争激烈的特点。行业现状 在运输领域，全国公路运输市场约有700万辆货车
，其中80%为个体户
。铁路运输市场约有5万辆列车，其中只有不到1%为动车组。

3、中国社会物流成本占GDP 比重 ， 自1998 年降到24%以来
，连续7 年上下徘徊， 2004 年仍为23% ， 而发达国家这项指标已经控制在10%左右 。（二）区域物流现状 不少省市开始重视物流规划和应用
。

近几年中国物流发展现状

规模不断扩大：随着交通运输的不断发展
，能够运输物流的路线更多，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。这使得物流的发展能够满足更多受众的需要 。

近年来 ，随着市场需求的快速提升以及快递行业的高速发展
，快递业务量也在高速增长
。2016-2021，我国快递业务量迅速增长 ，保持在20%以上的增长速度。2021年
，全国快递业务量累计完成1080亿件，较2020年增长29% 。

-2021 ，全国快递业务量迅速增长，2021年
，全国快递服务企业业务量累计完成1080亿件，同比增长29%
。2022年1-10月 ，全国快递服务企业业务量累计完成897亿件
，同比增长6%。

整体物流发展格局不断优化：十三五以来，我国的产业导向是跨区域的协同 、基于供应链的产业链构建和基于产业链构建的产业集体化发展 。在物流业重要性日益显现的当下 ，越来越多的社会资本进入物流领域
。

行业发展现状 中国快递行业业务量：高速增长 近年来
，随着市场需求的快速提升以及快递行业的高速发展，快递业务量也在高速增长。2013-2021 ，我国快递业务总量迅速增长
，保持在20%以上的增长速度 。

社会物流总费用逐年增长 2015-2020年中国社会物流总费用从8万亿元增长到19万亿元，2021年第一季度达到6% ，恢复性大幅增长31%。经济发展带动下的物流市场需求快速增长
，进一步拉动社会物流费用的增长
。

扩大落后地区物流企业规模

1
、充分利用各级邮站、超市门店 、便利店
、村文化活动站等现有设施，设立快递自提站 ，有条件的地区可以在村内建设智能快递柜，以解决快递配送最后一公里问题。

2、与此同时
，物流需求时间与空间跨度的不断加大促使物流网络不断扩展，物流服务范围不断扩大 ，而“门到门” 、“JIT ”等物流服务理念的产生又要求不断提高物流服务的专业化水平和运作精度 。

3
、发达国家物流业发展经验和我国物流业发展的实践都表明：物流业的发展是促进经济良性循环
，提高经济运行质量和效益的有效途径；是促进消费，培育内需的措施；是我国企业应对国际竞争的重要举措；是规范市场经济秩序的治本之策
。

4、就业务辐射范围而言 ，新疆的物流企业多为地区性物流企业
，辐射到全国的物流企业不足15%，延伸到国外的物流企业不足2% ，缺乏参与国内 、国际物流市场竞争能力。 现代综合物流体系尚未形成
，交通货运业发展相对落后 。

5、企业内部物流基础设施匮乏，人才不足随着企业经营规模的逐步扩大 ，很多企业管理层对于物流方面的研究也刚刚开始
，且大多还停留在摸着石头过河的阶段，·实际操作经验不足 ，相关的专业技术和管理人才还相当匮乏
。

6
、“做大”不是做成大而全、小而全的发展格局，而是要针对当前经开区商贸物流业发展散 、小
、乱的现状
，提升优势和档次，推进产业集约、集群发展 ，形成规模效应。“做大商
”：一是要培育龙头企业
，形成产业支撑 。

广东省铁路运输方式物流运输站场的规模和经营

广东省的铁路运输方式主要有货运列车和货运站场
。首先，广东省铁路物流运输站场的规模是相当大的。根据最新的数据 ，广东省目前有许多重要的铁路货运站场
，包括广州站 、深圳站
、东莞站、珠海站等 。

广东省作为中国经济较为发达的地区之一，其公路运输方式和物流运输站场规模较大 ，经营也相对较为丰富
。首先
，广东省的公路运输方式主要包括货运汽车 、客运汽车和专用车辆等。

广东省交通运输厅相关人士表示，“铁路和水路两种运输方式相较与其他的运输方式 ，具有大运能
、低成本、节能环保的先天优势 。

我国海运物流发展现状

1 、首先
，我国海运行业还存在着技术水平较低
、管理水平不高等问题，我国海外贸易面临很大压力。再次 ，由于近年来集装箱市场竞争激烈，我国对外开放程度相对较低
，还需加强与其他国家和地区之间的合作
。

2、而国内疫情在较短时间内得到有效控制，经济逐渐复苏 ，工业生产快速恢复
，国内产品供应全球市场，出口贸易需求猛增 ，2020年1-11月
，我国规模以上港口货物吞吐量达到135亿吨，与2019年同期相比增长18%。

3 、随着我国水运基础设施的发展规划体系逐步深入 ，我国码头结构不断升级优化
，现代化港口体系基本形成，大型化、专业化的港口设施建设取得了显著的成就 ，推动了我国港口运输的不断升级发展 。

4
、到2019年达到26107万TEU
，同比增长5%，到2020年受新冠疫情影响 ，国内外经济发展受阻，1-9月份中国规模以上港口集装箱吞吐量同比下降3%
。

5、中国物流市场结构呈现出高度分散和竞争激烈的特点。行业现状 在运输领域
，全国公路运输市场约有700万辆货车，其中80%为个体户 。铁路运输市场约有5万辆列车 ，其中只有不到1%为动车组
。

6 、在亚洲大陆
，中国的海运行业发展十分亮眼。根据交通运输部的数据，2020年我国海运完成的货物进出口量为36亿吨 ，相较于2019年增长了7%
，占全球海运货物进出口量的30%，2019年为21% ，2018年是仅为25% 。