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买一个卡车头不拉货，自驾游行吗？
开个卡车头自驾游，绝对高逼格的活动。坐的绝对高，得有二层楼高，看得绝对远，后排宽大适合做床车。卡车头底盘硬郎，适合自驾野外穿越，尤其是沙漠戈壁滩无人区，六轮驱动，动力强劲，动则4000～5000的马力，光听这发动机声音就能让人激情澎湃。
看过变形金刚的都知道，巨大的发动机，动力输出到“爆“！去沙漠冲坡，牧马人，霸道，陆巡什么的纷纷靠边站，看看什么叫六驱车。卡车在沙漠中的角色还可以是救援，那牵引力真的没谁了。
缺点，不能在城市溜达，各种限高也会让你头疼，胃口大，跑一会就要吃粮，好在柴油便宜，车都买了咱不差这点，趁年轻，玩吧.。美国一年一度的卡车司机联盟，都要围绕卡车头举办个各种赛事，你去学学，人家怎么玩的。毕竟人家汽车历史一百好几十年了，那是文化更是积淀，咱得学。
20年牵引车老司机告诉你，你这个想法不现实。
一是拖头车需要A本驾驶证，C 本和B本驾驶不了。而且一旦拉货还需要营运证和从业资格证，二是高速过路费很高,一公里都在一元以上。三是油费很高，百公里要20升油左右，如果走国道省道或者复杂路况的话，油耗会更高，四是价格昂贵，目前最新的国六排放标准的拖头车价格最低大概需要25万左右（裸车价格）。
关键是货车牵引拖头很宽很高，在有些路段会限高，货车和私家客车不同，年审很麻烦。而且市区限行的厉害,违章罚款会让你怀疑人生。
优点是没有货箱的拖头开起来很稳，提速超级快，操控一级棒，空间大，有卧铺,驾驶室高度很高，视野好，安全性更高。
综合分析，有这个本钱还不如弄个房车，更适合自驾游，不但舒适性高，也比较经济实用。
买一个卡车头不拉货，自驾游行吗？当然行了！在我们这儿有一句俗话，叫做“有钱难买我高兴”，只要您老人家有钱，只要您老人家高兴，您买什么车自驾游都可以。甚至可以一次买十辆，在路上一会排成S形，一会排成B形，也没有人管你。您有钱，您高兴，您就喜欢这么耍，谁敢说一个不字？
不过您老人家可要想好了，这卡车头可不是谁都可以开的，必须要持有A2驾照才可以开。记住，是A2，B2不好使。不要以为只开一个拖车头就不算拖车了，行驶证上明明白白的写着，这种车是半挂牵引车，只有A2级别的驾照才允许驾驶牵引车，所以必须是A2驾照，你的C1、B2都是不可以的。您老人家千万别搞错了，否则给你弄一个准驾车型不符，驾驶证一次性扣除十二分，您老人家可就出师未捷身先死了。
还有，您老人家要注意，这卡车头可是算作货车一类的，在很多地区都是限行的。绝大多数的城市，你是进不去的；很多地区你还必须走指定的道路，不能随心所欲的开。你就说说这有多糟心啊！城市中的美丽风景完全看不到，郊区的风景还只能看指定的。至于说各大风景区是否允许卡车头进去，这个还不知道。不过即使允许你进去，也没有那么大的停车位啊！你一台车占了好几台车的位置，你说人家怎么收你的费用呢？
虽然会有一大堆的问题，不过我相信凭您老人家的智商，解决这些问题都不算事。再说，只要不差钱，其它的事都好办，是不是？其实我个人打心眼里挺羡慕您老人家的，您真有想法。这开卡车跑长途我是跟过车的。现在的很多卡车乘坐的舒适性真是一级棒，悬浮式驾驶室，气囊减振座椅，高高在上，视野宽广，即使再高级的小轿车、SUV、越野车等，都得匍匐在您的脚下，那种心情真是美极了。卡车的安全性也是杠杠的，与一般的小车相比，您就是一个钢铁怪兽，它们在您的面前都是渣渣，对您造成不了任何伤害。不过您可别与其它卡车相撞，那种两败俱伤的后果，可不是您能承受得了的。
此外，卡车头的越野性能也是杠杠的。经常有人说什么“山是山，河是河，越野还得酷路泽”。我说“屁”，应该说“山是山，河是河，越野还得大卡车”。不信，咱们找一个一米深的水坑，酷路泽和卡车头都跳下去，看看谁能上来？还可以爬爬山、过过河、攀攀岩石，进沙漠，看看谁的越野能力强？我相信卡车头可以把酷路泽玩得渣都不剩。所以我说您老人家真有眼光，真有见识，自驾游就得开这种车，车到山前必有路，有路我就可以过。
所以说，买一个卡车头去自驾游，真的是一个非常好的选择。我就是没钱，穷人一个，否则我也买一个，跟您老人家一起去玩。最后祝您老人家玩得愉快，不要乐不思蜀，早日回家！
绝对的大网红，下一个特点就是你，兄弟。
首先你想想，不拉货的话就不需要办理营运证，也不需要买这哪的相关商业保险。
卡车视野高，看得远，动力足，安全又可靠。
卡车不拉货吃的少跑的快，还不挑路，一个小坑，过去，一个小坡上去，走别人走不了的路，看别人看不到的风景，哈哈，比什么乌尼莫克稳多了。
当然也有不足，就是ET C通行费是属于三类车，费用比较高。不过，回头想想开个卡车还跑啥高速，一头扎进新疆、隔壁、沙漠绿洲我都不出来了，跑高速岂不是白瞎了。
您觉得呢？
到此，以上就是小编对于封闭式货运面包车旅游视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于封闭式货运面包车旅游视频的1点解答对大家有用。
