30年前的货车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于30年代的货运市场图片的问题
，于是小编就整理了2个相关介绍30年代的货运市场图片的解答，让我们一起看看吧 。

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物流公司很赚钱吗？

这个正好我亲身经历过 ，以西南三省最大的物流中心新都为例吧
，首先说别人大车送来然后发散出去，货一到就安排分货品下货区 ，每家每个品种件数区分，一挂车货安排分卸完几小时
，同时防雨水，防鼠 ，还要防人
，累晕！

然后根据方量和重量派合适的车送货，派车很关键 ，吨位大小运费差别很大
，很考验水平！

平安送完每一单签单回复后才算钱到手，然后小车接货装大挂车就程序反着来 ，途中不能出现工伤和车辆踫撞事故！！

比如说我们朋友的物流曾经接了深圳天马的显示屏
，被叉车司机弄倒了，连夜接天马的工程师来校验 ，最终赔了八十多万！！

四位合伙人白干九个多月才挣回来
。所以说物流的钱也很不好赚
，操的市长的心，挣的（靠每天工作时间长）流水线工人的钱！

没有轻视工友们的意思哈 ，是指投资两百万左右，产出不成比例。

物流行业跟其传统行业一样
，已经经过多年的发展和沉淀，不再是高利润行业了 ，过去那种简单粗暴的运营模式已经不能满足客户差异化需求了
，现在需规模化，差异化 ，个性化
，精准服务客户群，实现模效益同时还要兼顾个性需求 ，对企业要求越来越高了 。

有幸在物流公司待过一段时间
，这个行业还是有非常大的市场等待我们的挖掘
。

人们一说起物流，脑子就自然而然地想起快递其实我想说的是 ，物流的范围内太广了
，但是它的运营得有必需品，那就是交通工具 ，为什么说物流讲到交通工具呢？因为物流赚钱的前提是你自身有非常多的资源。这个资源包括你的客户和你的交通工具，有了这两个最基本的条件
，你就可以赚钱了 。同时，做物流是非常累的 ，所有环节都非常累
，希望慎入。

传统物流，利润空间很小 ，几乎不算赚钱
。互联网物流有一定优势
，但主要集中在信息对接上，还没形成生态优势。

未来的物流 ，把跨界融合、产业链整合作为新的利润来源
，创新运输 、仓储手段，才会更好适应市场需要 。

物流行业发展的前景怎么样 ，它的发展方向该如何？

现今的物流业包括范围很广
，有铁路运输，公路运输 ，海上运输和空中运输等
。
近年随着各种网购电商的兴起，与之相关的物流业也是突飞猛进。现今的物流业已经渗透到了我们的日常生活中
，已经成为了国家重要的经济增长点 。所以物流业的前景一片大好
。
随着人们生活质量的提高，对服务的要求也越来越高。现今国家对环境污染的重视 ，节能环保的运输方式
，更是国家大力提倡的 。所以高效节能环保快捷优质的服务就未来物流业的发展方向
。
上面是我的看法，希望题主能够满意！谢谢！

GDP产值

总体来说前景是很好的。

国家发改委发布的数据印证物流成本偏高的问题 。数据显示 ，2013年上半年
，社会物流规模增速呈现回落态势，社会物流总费用占GDP比率为18%
。 [1]

运输拉动经济

背景发展

随着主要经济体贸易流大幅减弱 ，亚美
、亚欧等全球海运主干航线的货量不可避免地进入下行通道。物流需求的增加
，以及对物流认识的深化，中国在计划机制下形成的一大批运输、仓储及货代企业 ，为适应新形势下竞争的需要
，正努力改变原有单一的仓储或运输服务方向，积极扩展经营范围 ，延伸物流服务项目 。逐渐向多功能的现代物流万向发展。2012年上半年中国社会物流总额较快增长，增速缓中趋稳
，社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算 ，同比增长10%
，增幅比2011年同期回落3.7个百分点
。

行业预测

2012年，中国铁路货车的运营速度仅46.4公里左右 ，散装 、集装箱等高效运输方式比重较低
，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料
、半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。中国物流市场份额高达7000亿元，多达7000多家快递公司争抢市场份额 。从目前国内物流行业的主要背景上看 ，外资、国企以及民营快递公司三分天下
。在民营快递公司的层面
，小企业太多，非常分散 ，市场的拓展到一定程度之后就非常难。预测未来的3-5年间
，这个行业会出现很明显的行业洗牌 、兼并和整合的趋势，行业集中度会不断提高 。

发展现状

事实上 ，经济全球化、自由化和网络化的发展，使社会分工趋于明显
，企业供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密 ，这客观上造成了物流成本在产品成本中的比重居高不下
，自营物流成为企业沉重的包袱，独立于供需双方的第三方物流随之兴起
。在企业的供应链运做过程中 ，物流流贯穿了整个链条。在这其中
，低成本的原材料采购，畅通的流通渠道 ，能为企业带来显性的利润 。一句话
，在人工
、原料、制造成本等日益趋同的今天，物流已经成为企业的"第三利润源泉"
。

到此 ，以上就是小编对于30年代的货运市场图片的问题就介绍到这了
，希望介绍关于30年代的货运市场图片的2点解答对大家有用。