唐朝对货运船的速度要求（唐代货船）

本文目录一览：

• 1、唐代中州交通运输介绍
• 2 、唐朝时期的商人,运送货物从江都到洛阳要经过的水路应该是
• 3
  、唐朝的时候京杭大运河除了漕运,其他的货船可以通行么?

唐代中州交通运输介绍

实行上_避下_的水上交通规则渡船是水上运输最重要的交通工具，它关乎人们的生命财产安全 。

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唐朝 ，一个马车与驴车交织的陆地交通繁华时代
，交通工具的多样性和等级制度鲜明地刻画出社会的层次
。马车与驴车如同基石，马匹的规格则反映了主人的社会地位 ，贵族们以全人力步舆彰显尊贵/
，分为肩舆、腰舆和襻舆，每一种都有严格的规定 ，分别适合女性 、轻便出行和老年群体。

且沿路都设有接待过往行人的店肆
，在当时条件下大大增强了运输能力，加速了各地政治
、经济、文化的交流和军事要地的建设 。唐代的水路交通 ，首先有贯通南北的大运河，又有长江 、淮河以及南方许多河流湖泊
，构成纵横交错的水道交通网，把沿途许多经济和军事戍镇联结起来
。

长安——唐代的中心城市 唐代的中心城市是长安 ，这座城市是当时世界上最大的城市之一
，其繁华程度可想而知。长安是唐代的政治
、经济、文化 、外交中心，也是唐代交通运输的重要枢纽 。长安的地理位置非常优越 ，它位于黄河流域与长江流域之间
，交通便利，这为唐代的交通运输提供了极大的便利
。

我国古代的城市道路建设 ，在唐代以前已经取得了很大成就。唐代不仅发展了大规模、长距离的车马运输道路
，而且也发展了城市道路 。当时，京城长安不仅有水路运河与东部地区相通 ，而且是国内与国际的陆路交通的枢纽
，已经成为世界上最大的都市之一。

唐代中州包括河南道的大部分
、河北道的一小部分、山南道的一小部分 、淮南道的一小部分
。总括起来有：洛阳：武德四年，讨平王世充 ，置洛州总管府，其年十一月
，罢总管府，置陕东道大行台。九年 ，罢行台
，置洛州都督府，并于河南府暂置尚书省 。贞观十八年 ，废都督府
。神龙元年
，改神都为东都。

唐朝时期的商人,运送货物从江都到洛阳要经过的水路应该是

本题考查的是隋朝大运河 。从今天的杭州到洛阳，先后要经过江南河
、邗沟、通济渠 ，故选C
。

D 本题考查学生对语境材料的理解能力 、知识再现能力。考查知识点隋朝大运河 。切入点是“余杭 ”
， 从余杭到洛阳从南到北方向进行出行
。从余杭到洛阳经过江南河-邗沟-通济渠，不可能进过永济渠。故选择D项 。

综合以上 ，行程中要等天气风向
、等开闸放水、交通拥堵等诸方面因素
，从扬州到洛阳水陆保守估计要两到三个月左右吧
。洛阳到长安有三百八十多公里，也就是古代760里左右 ，好在有陆路水路两种选择，陆路的话
，步行白天走晚上休息，要五六天能到 ，骑马乘车的话
，一日可以300里左右，两天左右到。

通济渠 、邗沟 从洛阳西苑到淮水南岸的山阳（今江苏淮安）一段运河叫“通济渠
”；从山阳到江都（今江苏扬州）一段有春秋时期吴王夫差开凿的“邗沟” ，杨广对此进行了疏通 。这两段运河组成了大运河的第一期工程
，沟通了洛阳到江南扬州的水路交通。

【答案】：B 从公元605年起，隋炀帝征发民工开凿疏通了永济渠
、通济渠、邗沟 、江南河 ，沟通了海河
、黄河、淮河 、长江、钱塘江
。隋朝商人从余杭经江南河
、邗沟、通济渠可到洛阳
，再由洛阳经黄河 、广通渠即可到长安。

唐朝的时候京杭大运河除了漕运,其他的货船可以通行么?

1
、京杭大运河的历史 春秋夫差开通苏州经长江到淮河的邗沟 。隋朝开通洛阳-扬州-杭州钱塘江，洛阳-黄河-北京 ，总长2700公里的运河
。元朝黄河不断泛滥
，重修大运河，不走洛阳 ，走了北京直接到杭州的线路。元朝时大运河的走向基本确定，全线贯通 。不过河道很窄
，经常断水，运能非常有限
。年漕运量不足10万石。

2、其实京杭大运河漕运早在清朝就被海运所取代了 ，这是因为海运的成本更低且速度更快 。而到了现在
，无论是火车运输 、管道运输以及空运等，这些运输方式都比漕运更加迅速高效 ，还能节省成本
，所以想真正恢复大规模漕运是不太可能的
。并且根据现在的地理状况变化，济宁北段泥沙淤积 ，已经不适合船只通行了。

3
、京杭大运河始建于春秋时期
，是春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡 ，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京
，开凿到现在已有2500多年的历史 。

4、古代京杭大运河和钱塘江不相通船通过陆路在码头间转运
。根据查询相关资料信息显示，京杭大运河始建于春秋时期 ，是世界上里程最长 、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一
，与长城
、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今。

5、京杭运河一向为历代漕运要道 ，对南北经济和文化交流曾起到重大作用 。十九世纪海运兴起
，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后 ，山东境内河段水源不足
，河道淤浅，南北断航 ，淤成平地
。水量较大 、通航条件较好的江苏省境内一段
，也只能通行小木帆船。

6
、到元朝时，元定都大都(今北京) ，必须开凿运河把粮食从南方运到北方 。为此先后开凿了三段河道
，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心 ，南下直达杭州的纵向大运河
。