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中国广州至越南河内铁路货运班列首发
1、月10日6时30分，随着45512次货物列车从广州缓缓驶出，一路向越南河内驶去，标志着广州首趟开往河内的铁路货运班列正式开行，粤港澳大湾区与东盟经济贸易又添一条大通道。
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2、月1日0时05分，满载800多吨货物的X9101次集装箱班列从广西南宁国际铁路港开出，驶往越南河内。这也是今年广西首趟开往越南的国际货运班列。中越跨境班列是我国连接东盟国家的主要陆路通道之一。此趟班列主要运载电子元件、日用百货、化工产品等一般贸易和跨境电商货物。
3、月7日上午，随着一声清脆的鸣笛声，带着水果的清香，装载有12个大柜越南火龙果、货重约230吨、货值约300万元人民币的跨境班列缓缓驶入怀化国际陆港。首列“胡志明市-怀化”中越全程铁路冷链水果测试专列直抵怀化，标志着中越班列实现双向对开。
山西省首开中老铁路国际货运班列
近日，山西首列中老铁路货运班列（中国—老挝）成功开行。该列车满载318吨化肥和陶瓷制品，将纵贯祖国南北，穿越山西、陕西、四川、重庆、贵州、云南等省市，从云南磨憨口岸出境，行程约3000余公里，经过7天的运行后，抵达终点站老挝首都万象。
月15日凌晨0时42分，16010次货物列车载着50台发电机组驶出侯马北火车站，这是山西省经中老铁路首次发运的跨境铁路货物。这批货物在西安编组集结后，将经磨憨口岸站出境，运往老挝万象。
月30日，由山西晋中市中鼎物流园开往老挝首都万象的47610次列车正式驶出，标志着山西省首列中老铁路(太原—万象)国际货运列车正式开行。(央广网7月31日)据了解，这趟列车装载的陶瓷餐具、钙镁磷肥等物品均为山西本土生产。
进出口贸易的主要运输方式有海运、航空运输和铁路运输，而大陆地区的运输方式主要为铁路运输，而我国能够加深与中南亚地区的贸易合作。中老铁路国际货运班列首发，这条铁路的开通标志着什么？我认为这主要标志着：全球经济化的程度正在不断加深。
月30日10时35分，在中国（云南）自由贸易试验区，随着发车指令的下达，中老铁路“一单制”货运首发班列从王家营西站缓缓驶出。该趟列车满载23车46箱总计1265吨磷酸氢二铵。据了解，中老铁路“一单制”货运为铁路、公路两种运输方式使用一张运输单证，即可顺利完成从中国昆明到老挝万象的运输过程。
今年以来，山西、新疆、内蒙古、重庆等省份，先后开始开行中老铁路跨境货物列车。中老铁路日均开行跨境货物列车2列，单日开行的国际货物列车最高时达6列。
中哈合作汉新欧国际铁路举行签约仪式
1、当地时间2日下午，“汉新欧”国际铁路班列中哈合作项目签约仪式，在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行。汉欧国际物流公司与哈铁快运服务公司签署合作备忘录，汉新欧国际铁路班列中亚代表处同时揭牌。“汉新欧”国际铁路班列2012年10月首趟试运行，今年4月重新启动常态化运营。
2、月23日，中欧铁路大通道“汉新欧”国际铁路货运班列常态化运营首发仪式在中铁联合国际集装箱有限公司武汉铁路集装箱中心站举行。此举标志着武汉在实施“丝绸之路经济带”战略和推进向西开放战略上迈出了坚实的一步。10时38分，80002次班列从武汉铁路集装箱中心站驶出。
3、本次三方合作框架协议签约仪式的举行，代表着顺控铁投公司积极贯彻落实“轨道+物业+产业”的TOD开发理念，以及市、区国资企业与本土龙头企业深度合作的新格局。
4、为促进中欧及沿线国家经贸往来，我国充分利用多双边机制，推动与沿线国家铁路、海关、检验检疫等方面合作，简化国际铁路运输过境手续，畅通国际物流通道，提升贸易便利化水平。
