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今天给各位分享铁路货运事故的分析和处理的知识，其中也会对铁路货运事故责任划分进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、大秦铁路天津段... 今天给各位分享铁路货运事故的分析和处理的知识，其中也会对铁路货运事故责任划分进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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本文目录一览：
- 1、大秦铁路天津段两列货运货车发生碰撞,具体情况是怎样的?
- 2、铁路交通事故应急救援和调查处理条例
- 3、铁路货车事故如何处理
- 4、大秦铁路货运火车追尾脱线,司机相撞前跳车受伤,遇到这种事如何自保...
- 5、铁路事故怎么处理
大秦铁路天津段两列货运货车发生碰撞,具体情况是怎样的?
大秦铁路天津段，两列货运火车在经过天津蓟州区的时候，与一辆停放的货运列车发生撞击。事故造成了17节货车脱线，有11节货车直接坠落桥底。该事故发生后，大秦铁路的行车中断，当地消防，应急，公安等各部门都前往进行事故的处理和救援。当时车辆上并没有人员，只有一个司机。
月14日13时许，大秦铁路在天津市蓟州区翠屏山站停放的货车车辆发生溜逸，与运行中的货物列车相撞造成17辆货车脱线，其中11辆坠落铁路桥下，导致大秦铁路中断行车，无人员伤亡。
列车相撞位置铁路桥上方电力接触网受损断裂。同时，铁路桥护栏水泥因车辆滑落也一定程度受损。铁路部门、天津市蓟州区应急、公安、消防、卫健等部门已在现场开展应急处置，并计划在铁路货车两端同时采取救援工作，并疏解区间停留车辆。
两辆列车相撞，是由于溜逸脱线，其实是由于列车未及时刹住或制动，导致列车的正常运行。溜逸是铁路交通安全中的隐形杀手，类似的事故还有，2008年2月4日6时30分左右一列铁路货车在曲靖市宣威市一紧急避险车道上出轨，造成铁路旁数间民房被覆压，证实有6人被掩埋。该事故造成多人伤亡。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第一章 总则第一条 为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。
根据铁路交通事故应急救援和调查处理条例，事故赔偿责任和相关法律责任有明确的规定。 首先，事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任。若人身伤亡是不可抗力或受害人自身原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或人行过道，或在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身原因。
第一章 总则第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条例》），制定本规则。
铁路货车事故如何处理
1、发生货运事故后，应积极抢救，采取保护措施，尽量减少损失。对货运事故发生的原因和责任的认定，必须坚持调查研究，查清事实，根据国家法律和行政法规的 有关规定进行处理。
2、月18日，福建漳泉铁路发生货车脱线事故后，南昌铁路局立即启动应急响应，集结了铁路相关单位的300名专业抢险人员和大型机械设备奔赴现场进行救援。经过14个小时的艰苦奋战，抢险队伍于19日12时39分成功实现了事故区段的全面抢通，恢复了列车的正常运行，抢通时间比预期提前了约2个小时。
3、紧急停车 列车驾驶员在发现货车冲入铁路道口后，立即采取了紧急制动措施，尽可能减少了事故的影响。救援处理 铁路部门和救援人员迅速赶到现场，对受伤旅客和工作人员进行救援处理。同时，对现场进行了疏散和封锁，确保了安全。事故调查 事故调查是防止类似事故再次发生的重要环节。
4、对事故责任者，应根据事故性质和情节，予以批评教育、纪律处分，直至给以经济、法律制裁。事故性质、情节严重的，还要逐级追究领导责任。对已发生的事故，应按本规则规定的时间和要求，及时上报，严肃处理。对事故拖延处理，推脱责任，姑息纵容，隐瞒不报或不如实反映情况的，应予以严肃批评教育，直至纪律处分。
5、随后，相关部门到达现场，并将现场封闭，并进行事故的处理。据了解，这名行驶中的货车是和一辆停靠在铁路上的货车相撞。这种失误的确不应该发生，有货车停靠，货车应该及时变更路线，避免相撞，但是很明显，相关人员的疏忽大意，才发生了这起安全事故。
6、货车行进过程中一定要确保线路安全，只有这样才可以更好的完成货运任务，大秦铁路线为货运专线，主要运送煤炭等商品，是山西内蒙古等产煤地区向秦皇岛等东部地区输送煤炭的重要干线，此次意外事故对西部煤炭向东部运输造成了一定的影响，相信当地有关部门一定会加紧处置，避免造成其他问题。
大秦铁路货运火车追尾脱线,司机相撞前跳车受伤,遇到这种事如何自保...
既然无法制止事故的发生，就只能选择跳车。如果来不及跳车，要保护好自己的头部，不要让头部受到重伤。事故发生后要紧急报警，请专业人士过来处理。安全无小事，每个人都要遵守操作规程。
发生事故，如果座位不靠近门窗，应留在原位，抓住牢固的物体或者靠坐在坐椅上。原则就是保护好自己，毕竟车厢发生侧翻的时候自己出现生命危险。
铁路事故怎么处理
对于事故中的受害者，铁路运输企业和机动车一方需要承担连带赔偿责任。根据《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》，如果铁路企业和机动车一方有过失，应按其各自的过错程度分担责任。在双方均无过错的情况下，应依据公平原则进行赔偿。
列车运行中突发爆炸、火灾时，要保持冷静，听从列车工作人员指挥，迅速有序撤离事故车厢势不大的，旅客可用衣被、灭火器等立即灭火。列车未停稳前，切忌擅自打开列车门窗跳车。发现装载易燃、易爆、腐蚀、剧毒化学品的列车脱轨、颠覆、爆炸等情况时，要迅速撤离到上风位置，迅速报警，远离事故车辆。
在铁路交通事故发生后，事故现场的铁路运输企业员工或其他相关人员需立即向临近车站、列车调度员、公安机关或相关单位负责人报告。接到报告的单位和个人需立即向企业负责人和事故发生地的安全监管办安全监察值班人员报告，后者会按照规定上报给安全监管办负责人。
铁路交通事故的善后处理工作由专门的事故善后处理工作组负责，按照第六章的规定进行。首先，第三十七条指出，工作组要确保现场遇险人员得到妥善安置，包括提供食宿和协助改签、退票等服务，并处理伤亡人员亲属的通知、接待及抚恤、丧葬和经济补偿等事宜。同时，他们负责收集伤亡人员的医疗档案资料，审核救治费用。
合资铁路和地方铁路企业的重大事故，需通过属地铁路局报告给铁道部。在国家铁路和合资铁路建设项目中的事故，不论伤亡人员归属或责任归属，施工单位、项目建设管理单位和产权代表单位都需直接或通过属地铁路局报告铁道部。
铁路运输企业与机动车一方之间，按照各自的过错分担责任；双方均无过错的，按照公平原则分担责任。对受害人实际承担赔偿责任超出应当承担份额的一方，有权向另一方追偿。铁路机车车辆与机动车发生碰撞造成机动车驾驶人员人身损害的，按照本解释第四条至第七条的规定处理。
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