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全顺V362客运版和货运版区别
1、在功能配置上，两者有显著区别。客运版倾向于提供更多的乘客舒适性配置，如豪华座椅、娱乐系统等，旨在提供优质的旅途服务。而货运版则着重于货物的便利装卸和储运，可能会增加货物固定装置和大容量的储物空间，以优化货物运输流程。总的来说，全顺V362客运版和货运版是福特全顺根据市场需求定制的双面刃。
2、货运是专门从事货物运输，客运是从事客运，两者不能混为起福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
3、在救护车型号上，全顺V362不仅有柴油版本，还增添了汽油版本，这与V348救护车的柴油单一选项形成了鲜明对比。此外，V348救护车根据用途分为客运版和货运版底盘，客运版相较于货运版价格高出约2万元，且全顺V348阵容全为柴油车型，无汽油车型可供选择。
4、江铃福特全顺V362推出了汽油版和柴油版车型，预售价格范围分别为汽油车198-78万元，柴油车138-208万元。值得注意的是，柴油版车型的顶配售价为208万元，而汽油版的起售价为198万元。尽管基础配置丰富，如9AT变速箱，但高级智慧座舱功能仅在中高配车型中提供，以享受完整配置，消费者需选择这些版本。
5、驱动方式不同，v362车型普遍采用前轮驱动，而v348则以后轮驱动为主。 车身尺寸方面，v362拥有两种不同的尺寸配置，其中一种长宽高分别为5341mm、2032mm、2460mm，另一种为4974mm、2032mm、2407mm；v348的尺寸为5780mm、2000mm、2590mm和4963mm、2000mm、2400mm，提供了两种不同的版本。
全顺面包车货运版可以拉几吨
吨。全顺面包车货运版是能够拉取重量的货物而升级的版本，相比全顺面包车普通版能拉的货物提升到了3吨，3吨的重量是全顺面包车货运版的标准重量。全顺商务用车的造型以在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本，车头为前伸式安全车头。
全顺6座车型有货运版，货厢是独立隔开的，后面的侧窗是铁皮盲窗。 但是已上牌的客车是不能改为货车的。 在拉货时需要注意不能超载，因为这辆车的总质量在5吨左右，减去3吨左右的整备质量后，只能携带约2吨的货物。
首要原则是不能超载，新全顺6座柴油车的总质量大约在5吨左右，减去大约3吨的整备质量，实际可承载的货物大约在2吨左右。其次，第二排座椅不得被拆除，以确保车辆结构的完整性以及乘客安全。最后，必须遵守客货分离的规定，装载高度不能超过座椅，保持车辆的专业货运性质。
全顺车的载重能力因车型和柴油版本的不同而有所变化。通常，其内部空间尺寸为8米*7米*8米！--，允许装载大约5方！--的货物，最大载重量大约为5吨！--。然而，如果超过这个重量，会对车辆底盘造成潜在损害。
江铃福顺短轴货运版能上牌吗?
能。耐用可靠：江铃福顺货运版具有高的质量和可靠性，经受得住商业使用的考验，即便是二手车，可以提供一定的价值和使用寿命。价格相对较低：相比于新车，江铃福顺货运版的价格会便宜，降低了成本。
不需要。蓝牌轻卡已经取消两证(从业资格证和营运证)。不需要营运证的货车是使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营。从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。
以江铃福顺短轴中高顶版和大通V80经典傲运通短轴中顶版为例，我们来看一下它们的空间表现：江铃福顺车身尺寸为4950mm*1974mm*2498mm，轴距2933mm，而大通V80则为4950mm x 1998mm x 2345mm，轴距达到3100mm。
货运轻客，载重能力至关重要。众所周知，后驱轻客要比前驱轻客更利于载重，江铃福顺就是一款后驱轻客，大通V80经典款则是一款前驱轻客。
虽然两者相差不大，但上汽大通MAXUSV80经典傲运通短轴中顶的车高为2345mm，可进入4m限高区域，空间更舒适，载货能力更强。在座位方面，上汽大通MAXUSV80经典傲运通短轴中顶的布局更灵活，可以选择6/7/8/9座，适用于更多场景。
江铃福顺怎么样？ 江铃福顺是一款省油、能装、耐用的商用车，适合在城市中进行物流配送。该车搭载0T柴油发动机，油耗低，动力强劲，能够满足城市物流配送的需求。此外，该车的车身空间大，能够装载大量的货物，且具有良好的装卸性能。
预售价16.88万!新世代全顺PRO定义高端轻客新概念
1、价格方面，新世代全顺Pro短轴低顶3座多功能车预售价188万元；长轴高顶7座多功能车预售价78万元；长轴中顶9座客车预售价268万元；长轴中顶15座客车预售价298万元。
2、［北京车展］在本届北京车展上，江铃福特新世代全顺PRO正式开启预售，新车提供3座、7座、9座、15座共四款车型可选，预售价区间为188-298万元。
3、日前，行车视线从江铃福特官方获悉， 福特新世代全顺Pro将于12月19日正式上市。此前，新车在北京车展开启预售，预售价格区间为188-298万元。福特新世代全顺Pro是福特新世代全顺的中期改款车型，定位为轻客车型，提供多种座椅布局。
江铃福特经典全顺可以拉货吗?
1、综上所述，江铃福特经典全顺如今已不适用于拉货场景。无论是出于遵守法律还是对驾驶安全的考虑，都需要选择其他合适的运输方案。
2、江铃福特的经典全顺在进行货物运输时面临限制，因为客车无法申请货物营运证，这意味着用小客车谋取经济利益是非法的，尽管私人携带物品在法律上是允许的；即使不违反直接的营运法规，也可能触犯三超规定，即超载、超高和超宽，这会导致处罚。
3、有的，全顺车型中有短轴6座，长轴6座，等车型都比较适合拉货，还有种3座短轴盲窗的车型（性质是厢式火车），相对来说短轴六座性价比相对高一些也比较实用。全顺车目前主推的有三种型号：8豪华型glx，12座lx标准型和豪华型。几款车的外形尺寸相同，空间也相同，只是座位数不同。
4、利用后备箱拉货。根据道路安全法相关法规规定，7座客车拉货会被交警扣留车辆直到违法状态取消，同时还会被扣6分，处罚罚款500~2000元。关于7座客车拉货，如果您只是利用后备箱拉“一点点”货，那么这是不会被处罚的。
5、江铃福特旗下的拉货车型特顺与全顺各有特色。 特顺起源于福特全顺，作为最早引进中国的车型，它在江铃实现了国产化生产，严格遵循福特标准，尽管品牌更名为特顺，但产品质量保持一致。而现在的全顺则是福特新一代轻型客货车，性能提升显著。
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