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2008年汶川地震有用直升飞机投放物资吗
通过查询相关资料显示，汶川地震第一批救援物资是从成都军区某陆航团来的。根据查询中国新闻网官网得知，2008年5月14日，成都军区某陆航团四架直升机满载帐篷、矿泉水的灾区急需物资抵达四川大地震震中汶川县，是汶川地震灾后第一次成功降落到汶川灾区的飞机。
吴飞在电话中向同事王骥飞透露，他和大约5000名被困群众困于卧龙，虽然早上已收到空投物资，但需求仍然巨大。他们自发成立了自救指挥中心，希望尽快通过广播求得外界援助。
他们已于当天早上收到了空投的物资，但需求仍然巨大，并已设立自救指挥中心。他希望广播能尽快向外求助。成都军区李作成副司令在见到王骥飞后，迅速作出决定，派遣两批次飞机进行救援。
伊尔－76飞机搭载伞兵奔赴灾区，当然还有直升机。
空军部队星夜启航，出动伊尔-7波音737等运输机39架次，紧急运送救灾人员和物资。13日8时起，总参谋部组织出动22架军用运输机，调用民用客机12架，在恶劣天候条件下不间断飞行79架次。空军14日14时出动10架运输机，从北京、上海、西安向四川空运50支军队医疗队共计1500名医疗人员。
不是的。2008年5月31日下午，成都军区抗震救灾部队一架米-171运输机直升飞机在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，在汶川县映秀镇附近因局部气候变化，突遇低云大雾和强气流，于14时56分失事。机上有机组人员4人和因灾受伤转运群众10人。成都军区抗震救灾联合指挥部组织全力搜寻。
世界最大直升机米-26出动
世界最大直升机米-26在乌克兰出动。 2022年，米-26直升机在乌克兰运送了一辆俄军步兵战车至前线。 米-26直升机由苏联设计，旨在运输重型货物，其载重量达到20吨，可容纳80名士兵。 该直升机外部吊运能力强大，内部货舱可容纳两辆俄式装甲车。
年8月19日，格罗兹尼郊外的坎卡拉军事基地，一架重型直升机从印古什共和国起飞执行运兵任务。天气晴朗，能见度高，无风，直升机平稳地降低高度，准备降落。然而，突然间直升机剧烈晃动，失去控制，坠向基地外地面，并落入雷区。
由于道路被冲毁，又被长时间浸泡，大堤比较软，不能承载重型汽车，车辆人员无法到达溃口进行封堵。7月16日，湖北省应急管理厅协调出动米-26和米-171两型直升机，武警第二机动总队某支队和民兵突击队在地面协同“作战”，军地力量采用陆空一体的方式，出动对溃口进行封堵。
米-26是前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带，前苏联决定发展一种全天候重型运输直升机。
回忆汶川地震十五勇士:当时为什么非要使
gEEB：据说是因为气流原因不太适合动用直升机，或者直升机运力有限，当时有个新闻就是汶川救灾出动了最大的直升机米171。
汶川地震救援经历的挑战与牺牲，以及对历史的影响。
而且我们可以看到的是当时汶川地震的时候，汶川当地的天气能见度不是很高，这对于直升机飞入灾区有一定的困难。
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