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今天给各位分享渝新欧铁路货运怎么查询的知识，其中也会对渝新欧国际铁路联运进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、重庆到杜伊斯堡列车... 今天给各位分享渝新欧铁路货运怎么查询的知识，其中也会对渝新欧国际铁路联运进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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重庆到杜伊斯堡列车怎么订车
1、通过渝新欧（重庆）物流有限公司基本能解决你的难题，要是你自己去跑，不仅要去接触铁总、海关、质检等部门，甚至要需要和沿线国外铁路部门沟通，那会有更大的问题，太浪费时间。
2、首先，是中欧班列（重庆-杜伊斯堡），这条线路自重庆团结村站出发，通过阿拉山口，穿越哈萨克、俄、白、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全长约11000公里，运行时间约15天。主要运输IT产品，自2011年首次开行以来，累计开行超过114趟，其中2014年达22趟。
3、．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。
4、中国火车通往欧洲的国家有：中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。中欧班列（成都 ～ 罗兹）。
渝新欧国际铁路票价
直通货车的。没有客车。如果真有客运列车的话票价估计在2000元左右，卧铺在4000元左右。一个星期才能到。还不如坐飞机呢。渝新欧国际铁路只开行货运列车。
其运行路线从重庆出发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179公里，运行时间约为13天。与航空相比，该线路运行费用更低，与海运相比，运到时限更短，且安全性高、通关更便捷。
渝新欧国际铁路联运大通道，是中国铁路总公司、国家海关总署及途经各国加强合作，在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道。“渝”指重庆，“新”指新疆阿拉山口，“欧”指欧洲，合称“渝新欧”。
特别是随着重庆加工贸易的快速壮大，今年的货运量将大幅增长，物流条件也更加成熟，使得渝新欧国际货运班列更加常态化。根据目前的情况，重庆出口货物的量远超进口货物。杜伊斯堡作为德国重要的交通枢纽和物流中心，虽然已从渝新欧铁路受益，但直接输入重庆的货物量还需进一步扩大。
目前重庆通过全球竞争性谈判已使“渝新欧”站到站的箱公里（即一个集装箱运输一公里）运价降到了0.7美元左右，随着“渝新欧”回程班列的常态开行，预计可为“渝新欧”去程再降低10%左右的运价，这为今后实现箱公里0.6美元以下的目标奠定了基础。
基本上20-21天可以快速到达欧洲。至于价格方面，周树林说，目前每个集装箱的运行成本约7000美元，而明年，每个集装箱的运价争取将降到6000美元。他表示，随着“渝新欧”回程班列常态化开行，重庆老百姓有望在家门口便可一站式采购欧洲奢侈品和日用消费品，届时提供的奢侈品价格将与香港价格相差无几。
渝新欧国际铁路大通道全线贯通
1、而渝新欧国际铁路联运大通道的全线贯通将和去年开通的渝深铁海联运、渝欧国际货运专属航线一道，在有效满足重庆以笔记本电脑为代表的IT产品对铁路国际经贸大通道需求的同时，为重庆市及西部地区进出口企业提供更便捷、更畅通、更高效的通关条件。
2、渝新欧国际铁路联运大通道，作为铁道部与国家海关总署以及途经各国的合作项目，是在原新欧亚大陆桥基础上优化完善的国际物流大通道。
3、月19日电中国西部唯一直辖市重庆市“十二五”期间将重点建设和完善“渝新欧”铁路国际铁路大通道，使重庆未来成为中国内陆通往欧洲的“桥头堡”。这是记者18日从重庆市政府常务会上获悉的消息。
4、“渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道。是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安 、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里。
5、渝新欧国际铁路联运大通道将在11月进行全程试运。届时，重庆产品运至德国只需要花费约13天时间，较原运行最多所需的39天节省了近2/3的时间。
渝新欧国际铁路的重要作用
1、将渝新欧铁路终点站延伸至安德卫普这个欧洲第三大港口城市，将更有利于刺激重庆制造的笔电产品、机电产品、汽车配件等销往更多欧洲国家，同时吸引更多欧洲国家的商品进入重庆。此举将大幅提升渝新欧铁路的货运量，降低运输成本，并使重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户。
2、将渝新欧铁路终点站延伸至安德卫普这个欧洲第三大港口城市，二者共同作用下，不仅能刺激重庆制造的笔电产品、机电产品、汽车配件等销往欧洲更多国家，同时能吸引更多欧洲国家的商品进入重庆。此举将大幅度提升渝新欧铁路的货运量，在降低运输成本的同时，让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户。
3、渝新欧班列是从重庆出发，沿途经过多国最终到达欧洲的国际货运列车线路。它以运输速度快、稳定可靠而著称。其主要货物运输领域涵盖汽车配件、电子产品和其他机械产品等。自开通以来，该线路已经成为连接东西方的重要物流通道之一。蓉欧班列是从成都出发的跨国货运列车线路。
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