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本文目录一览：
- 1、郑州南站的介绍
- 2、京广高铁的运营
- 3、特等站中国运营中特等站列表
郑州南站的介绍
1、郑州南站，位于河南省郑州市管城回族区航海东路，是河南省内规模最大的铁路客运枢纽站之一。该站于2012年开工建设，2014年建成并投入使用，是河南省的主要交通枢纽之一。郑州南站规模宏大，拥有10个月台，24个股道，配有高铁、城际动车、普快列车等多种交通工具，是现代化的综合交通运输中心。
2、郑州南站坐落于郑州市东南部的郑州航空经济综合实验区，距离新郑国际机场大约6公里，距离郑州市中心约30公里，与许昌市区相距约50公里。未来，郑州南站将与郑州东站齐名，共同构成中国第二大高铁枢纽。作为郑州重要的交通枢纽，郑州南站的地理位置具有重要意义。
3、郑州南站位于郑州市管城回族区。具体的位置是在郑州市的南部。郑州南站是郑州市一个重要的铁路交通枢纽，是连接多条高铁线路的重要节点。该站位于郑州市管城回族区境内，不仅交通便利，而且是郑州市南部的一个标志性建筑。
4、郑州南站位于郑州市管城回族区副中心，距离市中心约11公里。郑州南站是中国河南省郑州市管辖的一个高速铁路车站，是郑州至武汉客运专线和郑州至徐州客运专线的交汇点，亦是河南高速铁路网的重要组成部分。车站建筑面积达到35万平方米，站台面积约为4万平方米。
京广高铁的运营
1、分析指出，京广高铁的全线贯通意义重大，不仅将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎，还将对航空运输业、快递物流业产生重要影响，同时也会促进“高铁游”，推动沿线地区旅游市场的发展和转型。
2、京广高铁于2012年12月26日全线开通。2012年12月26日上午，一辆由武汉方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁全线开通运营。京广高铁北起北京，南至广州，全长2298公里。京广高铁全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，从北京至广州最快运行时间将在8小时左右。
3、京广高铁运不是全天侯运营。根据查询相关公开信息显示，高铁在中国营运的时间早上6点到晚上22点，每天晚上11点到终点站就直接进行检修，高铁夜间是停止运营的，一直休息到第二天早晨的最早5点钟发车，故京广高铁运不是全天侯运营。
4、京广高铁在京西站的停靠安排在第6至10站台，候车区位于南侧，方便旅客进出。北京西站正在进行改造升级，如站台售票厅、候车室和雨棚玻璃的更新，以迎接京广高铁的运营。
5、京广高铁于2012年12月26日全线开通运营。
特等站中国运营中特等站列表
成都铁路局的贵阳站、贵阳北站、贵阳东站、贵阳南站、重庆北站、成都站、成都东站、成都北站。 北京铁路局的丰台西站、丰台站、北京站、北京西站、北京南站、石家庄站、天津站。 南宁铁路局的南宁东站、南宁站、柳州站、柳州南站、防城港站。 太原铁路局的太原站、大同站。
北京站：特等站，属于北京铁路局。 北京西站：特等站，属于北京铁路局。 天津站：特等站，属于北京铁路局。 石家庄站：特等站，属于北京铁路局。 丰台站：特等站，属于北京铁路局。 丰台西站：特等编组站，属于北京铁路局。 南仓站：特等编组站，属于北京铁路局。
特等站：- 北京西站 - 石家庄站 - 郑州北站 - 郑州站 - 郑州东站 - 江岸西站 - 武昌站 - 西安站 - 西安西站 - 北郊站 一等站：- 哈尔滨东站 - 哈尔滨南站 - 大庆站 - 大庆东站 请注意，车站的等级是由其业务范围和规模决定的，因此不同城市的火车站等级可能会有所差异。
特级站包括北京、上海、广州等。一等站有汉口、成都、济南等。二等站有温州、青岛、厦门等。三等站及以下数量众多。 特等站具备以下三项条件之一：- 日均上下车及换乘旅客超过60000人，并办理到达、中转行包超过20000件的客运站。- 日均装卸车超过750辆的货运站。
中国铁路特等站的分布涵盖了多个重要的交通枢纽，这些站点不仅承担着大量的客运任务，同时也承担着重要的货运和编组功能。
铁道部2010年文献中，应有五十个特等站，以下列出的是四十五个特等站，各站所属铁路局及主要功能如下：虹桥站：上海铁路局，特等客运站，排名第一。丰台西站：北京铁路局，特等编组站。北京站：北京铁路局，特等客运站。丰台站：北京铁路局，特等客、货运站。天津站：北京铁路局，特等客、货运站。
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