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俄罗斯边贸哪个个口岸好?
满洲里口岸作为中俄最大贸易口岸，2016年边贸进出口额达到159亿元人民币，同比增长17%，占同期满洲里口岸进出口总值的58%。数据显示，满洲里口岸几乎全部与俄罗斯进行边贸，首次对蒙古进行贸易。其中，民营企业在进出口中表现突出，而国有企业则有显著下降。
绥芬河口岸位于黑龙江省绥汾河市，滨绥铁路与俄罗斯远东铁路的交轨出，是黑龙江省唯一的对俄边境铁路口岸，也是我国对俄经贸的重要口岸之一。
以下是一些主要的中俄边境贸易口岸：满洲里口岸（中国内蒙古自治区满洲里市）：这是中国最大的陆路口岸，也是连接中国东北地区和俄罗斯西伯利亚地区的重要通道。绥芬河口岸（中国黑龙江省绥芬河市）：位于中国东北部，是连接中国东北地区和俄罗斯远东地区的重要口岸。
满洲里市位于中国内蒙古自治区，是中俄边贸的重要枢纽，拥有中俄之间货物出入量最大的边境口岸。 绥芬河市位于中国黑龙江省，与俄罗斯的哈巴罗夫斯克和海参崴直接相连，也是中俄边贸的重要城市。 黑河市同样位于中国黑龙江省，虽然规模较满洲里和绥芬河小，但也是中俄边贸的重要城市。
逊克口岸：作为国家一类口岸，逊克口岸融合了国际贸易、地方贸易和民间贸易。它位于逊克县奇克镇，与俄罗斯阿穆尔州的波亚尔克沃隔江相望，距离约为十三公里。 漠河口岸：漠河口岸是中国最北端的口岸，拥有充足的黑龙江江水，能够容纳千吨级船只的自然码头，是黑龙江上游的重要江运码头。
目前绥芬河的生意是否萧条
当前绥芬河的生意显得颇为萧条，俄罗斯顾客大幅减少，短期内这种状况难以改变。俄罗斯经济正遭受金融危机的严重打击，这进一步影响了绥芬河的业务。发货也变得更加困难，俄罗斯海关的严格检查对绥芬河的运营造成了显著影响。
现在人们对于珠宝的认知似乎不多，但可以确定的是，绥芬河的有钱人通常会选择去哈尔滨或其他大城市购买金子或珠宝。这或许是因为这些地方的产品质量更佳，种类更多。而当地的金店生意也因此显得有些萧条。此外，珠宝投资被认为是一种高风险高回报的投资方式。
比较萧条，现在的俄罗斯人非常少。短时间内应该不会有太大变化。金融危机对俄罗斯也比较严重。现在发货也不太好发，俄罗斯海关现在比较严，这对绥芬河的影响也很大。
绥芬河做箱包的很多很多，现在的边贸生意很难做，今年更不如往年，毛子太少，而且租金太贵，门厅要10——30万每年，商场也得2---7万一个厅 。分地点，因为去年稍好些，所以租金高了，而毛子却照比去年少多了。
绥芬河木材生意状况良好，具有较高的市场竞争力。详细解释如下：绥芬河作为我国重要的木材进口口岸之一，木材生意一直较为繁荣。资源丰富。绥芬河周边拥有丰富的森林资源，为木材生意提供了充足的原材料。
俄罗斯铁路海运渐成中国北疆货运大通道
日，黑龙江省政府对外发布消息，2017年1—2月份，哈绥俄亚班列发送货物总量7万吨，货值约1亿元人民币。借道俄罗斯公路、海运已经成为中国北疆沟通中国南方以及东亚、南亚地区的货运大通道。
通过查询相关资料显示，东北海陆大通道位置是以锦州为“桥头堡”，途径东北西部、内蒙古东部，直达内蒙古珠恩嘎达布其口岸的铁路，再经蒙古国和俄罗斯铁路抵达欧洲。
京沪线：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪；北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海；华北平原-江淮平原-长江三角洲；沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。
北疆铁路，一条重要的交通大动脉，起始于中国东部的连云港，沿着阿拉山口与原苏联的土西铁路相接，构建了第二条跨越亚欧大陆的交通命脉，这条线路直达欧洲的荷兰鹿特丹。它的开通，使得新疆从一个封闭的内陆地区一跃成为了中国对外开放的重要门户。
第二条是绥芬河方案，即绥满欧亚联运大通道。主要以国内货物和日本、香港过境货为主，从纳霍德卡港或海崴战港海运出发，经绥芬河，途径哈尔滨和满洲里，再连接俄国的札拜卡力斯克-塔尔斯克铁路，最终抵达鹿特丹。
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