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请问大西客运专线和郑西客运专线在那里交汇?
根据12306官网查询信息显示，因为西安北站是高铁专用站，西宝客运专线、西成高铁、郑西客运专线和大西客运专线均在西安北站连接，而且北站也没有连接到延安的普线铁路，所以目前从西安北站北站开往延安的动车。
渭南北站，位于陕西省渭南市临渭区仓程路北端，沙王渭河大桥南端西侧，是郑西客运专线和大西客运专线上的一个共线高铁客运站，2010年2月6日，随郑西客运专线正式投入使用。车站的站台整体上是全球第三长的桥梁——渭南渭河特大桥的一部分。站房面积8600平方米，站场共计4台8线。
渭南北站、新临潼站位于陕西省，作为郑西客运专线的站点，分别设有2个站台与4股道，其中包含2条正线，支持动车组列车的运行。其中，渭南北站计划扩建以适应更大规模的列车运行需求。
郑西铁路途经哪里?
1、郑西铁路途经以下地点： 郑州站 荥阳站 洛阳站 渭南西站 西安站等。这条铁路连接了河南省和陕西省的主要城市，为两地间的交通提供了便利。详细解释：郑西铁路，即郑州至西安的铁路线，是中国重要的铁路干线之一。它起始于河南省的郑州站，途经多个站点，包括荥阳站和洛阳站等。
2、郑西铁路客运专线东起郑州铁路枢纽郑州东站，向西经过洛阳市、三门峡市、渭南市，西至西安枢纽的西安北站。西安北站到郑州站正线全长456km，西安站到郑州站正线全长452km，另由西安北站向西延伸至陇海线咸阳西站，线路长2879公里。
3、郑西铁路客运专线东起郑州国家综合交通枢纽的新郑州东站（即新郑州站），向西经过洛阳市、三门峡市、渭南市，西至西安枢纽的西安北站（新建），分别连接京港高铁、京广铁路大通道（包括京广深客运专线、京广线）、大湛通道、包柳通道。
郑西客运专线简介
1、郑西客运专线是“四纵四横”客运专线的重要组成部分，采用世界先进的铁路轨道运输技术，是我国铁路投资最大的项目之一。该项目起自郑州枢纽郑州站，途经洛阳、三门峡、渭南，直至西安铁路枢纽。
2、郑西客运专线是中国高速铁路网的重要组成部分，作为“徐兰客运专线”的中段，它连接了东部的郑州与西部的西安，构成了“四纵四横”铁路网络中的重要一横。线路起点是郑州的交通枢纽郑州东站，沿途经过洛阳市、三门峡市和渭南市，最终到达西安的枢纽站西安北站。
3、郑西客运专线，又称郑西高铁，线路从郑州至西安，全长458公里。总投资估算为501亿元，设计时速为350公里，线路等级为客运专线。该线路采用双线电气化，铺设无砟轨道，使用无缝钢轨，最大坡度为2%，曲率半径最小为7000米，线间距5米，到发线有效长度为560米。
4、郑西客运专线是一项重要的铁路工程，其技术标准如下：铁路等级：客运专线，设计速度达到300km/h。线路配置：双线布局，正线线间距为5米。曲线半径：一般路段最小为9000米，困难地段为7000米。坡度控制：一般地段最大坡度12‰，困难地段不超过20‰，保证列车运行的安全性。
5、洛阳到郑州的高铁当然通了。郑西高速铁路又名郑西客运专线。是一条连接郑州与西安的高速铁路。全长523千米，设10个车站，设计时速为350千米／小时。2005年9月25日郑西高速铁路动工建设2010年2月6日正式开通运营，2006年12月郑西铁路洛阳段开工建设。
徐兰客运专线郑西段概况
1、工程概况显示，国家已批复该项目郑西段可研报告，将先期建设郑州至西安段458公里。2020年前，将建成徐州至郑州段和西安至兰州段客运专线。郑西段运量预测，根据设计年输送能力8340万人，近期约3700万人的预测数据，未来郑西客运专线的运量将保持稳定增长，服务于郑州至西安之间的旅客出行需求。
2、郑西客运专线是中国高速铁路网的重要组成部分，作为“徐兰客运专线”的中段，它连接了东部的郑州与西部的西安，构成了“四纵四横”铁路网络中的重要一横。线路起点是郑州的交通枢纽郑州东站，沿途经过洛阳市、三门峡市和渭南市，最终到达西安的枢纽站西安北站。
3、郑西客运专线是一项重要的铁路工程，其技术标准如下：铁路等级：客运专线，设计速度达到300km/h。线路配置：双线布局，正线线间距为5米。曲线半径：一般路段最小为9000米，困难地段为7000米。坡度控制：一般地段最大坡度12‰，困难地段不超过20‰，保证列车运行的安全性。
咸阳机场高速公路介绍?
1、西安咸阳国际机场专用高速公路是省政府审议通过的《陕西省高速公路网规划》中的五条联络线之一。
2、西安咸阳机场专用高速公路起于西安市城市快速干道朱宏路与西安绕城高速公路交叉处的朱宏路互通式立交处，终点接机场东进场道路，途经西安市经济开发区、未央区汉城街道办、咸阳市渭城区的正阳镇、底张镇，路线全长58Km。主要控制点为漕运明渠、郑西铁路客运专线、渭河、机场东线。
3、A15公路，又称机场高速公路，是上海连接浙江的一条重要高速公路，起自浦东国际机场，向西经闵浦大桥过黄浦江，在金山区与浙江省交界处与浙江申嘉湖高速公路相接，全场8512公路，全线计划于2010年通车。其中，全长421公里的浦东国际机场至A30公路的南进场段，已于2008年3月26日建成通车。
4、西安机场高速费20元，是指从西安市区驾车前往咸阳国际机场所需支付的高速公路通行费用。该收费标准于2019年1月1日起实行，与以往相比略有上涨。西安咸阳国际机场作为陕西省的主要航空枢纽，每天吸引着大量的旅客前往出差、旅游等。
5、咸阳至永寿段东接原西安咸阳国际机场高速公路（现已并入西长高速），途经渭城区、秦都区、礼泉、乾县、永寿，全长6435公里，全线采用双向六车道高速公路技术标准修建，设计车速120公里/小时，路基宽度29米。于2005年11月开工建设，2007年12月建成通车。
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