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北京到信阳货运专线
北京京联升物流公司提供北京至安陆的货运专线服务。这条专线覆盖多个重要城市，包括北京、保定市、石家庄、邢台市、邯郸市、安阳市、鹤壁市、新乡市、郑州市、许昌市、漯河市、驻马店市以及信阳市。每座城市都是这条线路的重要节点，确保货物安全、准时地运抵目的地。
有统计数据显示，现在的京广铁路是我国南北铁路运输通道中最繁忙的线路之一。2004年，京广线新乡至郑州间货运量已达6053万吨，单向客运量2189万人。京广客运专线建成后，老京广线将主要承担货运任务，无疑将增大南北货运能力。“石武客运专线建成之后，京广客运专线全面通车，信阳区位优势将更加明显。
京石客运专线：长281公里，项目投资估算总额437亿元，建成后有望将列车运行时间缩短一半，形成北京至石家庄1小时交通圈。 京石铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分，速度目标值是350公里/小时。
京石客运专线全长281公里，项目投资估算总额437亿元，建成后有望将列车运行时间缩短一半，形成北京至石家庄1小时交通圈。京石铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分，速度目标值是350公里/小时。
另一个站点，平桥站，原名信阳东站，位于信阳市区东南，隶属于宁西线或西合线，并且是一个货运站。其具体的地理位置在河南省信阳市平桥区的大柏树乡刘洼村，邮政编码为464100。该站始建于2003年10月18日，与西安站相距627公里，下一站是信阳站；距离南京站594公里，下一站是闵岗站。
(1)京广线郑州至广州段。全长1 605千米，现为双线自动闭塞，电力牵引，货运能力7 000万吨(客车45对)，能力利用率已达95%。2002年漯河至信阳段煤炭运量为4 000万吨。为适应煤炭及其他货物、旅客运输增长需要，2003～2007年需修建武汉至广州客运专线，2007年以后需修建郑州至武汉客运专线，将既有铁路主要用于货物运输。
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