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本篇文章给大家谈谈广州铁路局货运现状调研，以及广州铁路局货运现状调研分析对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、广州铁路局管辖范围2、... 本篇文章给大家谈谈广州铁路局货运现状调研，以及广州铁路局货运现状调研分析对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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本文目录一览：
- 1、广州铁路局管辖范围
- 2、广州铁路货运站有哪些
- 3、广州铁路局有哪些段
- 4、广铁集团的铁路司机的待遇如何?
- 5、18个铁路局局长级别
广州铁路局管辖范围
1、广州铁路局主要管辖广东、湖南、海南三省的铁路。广州铁路局，通常被称为广铁局，其管辖范围涵盖了广东省、湖南省和海南省的铁路线。这意味着在这三个省份内的铁路运营、维护和管理，都归属于广州铁路局负责。
2、广州铁路（集团）公司的服务范围涵盖中国中南部的多个省份，具体包括广东、湖南、海南，以及湖北、江西、贵州、重庆的部分区域。其铁路线路涵盖了京广线、焦柳线、沪昆线、渝怀线、湘桂线、广茂线、京九线和漳龙线等多条重要干线。
3、广州铁路（集团）公司主要管辖广东、湖南、海南三省铁路。
4、包括广东、湖南、海南三省以及贵州省的部分地区。根据查询铁路12306官网得知，广州铁路局是中国铁路总公司下属的18个铁路局之一，成立于1958年。其管辖范围内的铁路线路包括京广铁路、广深铁路、沪昆铁路、南广铁路、贵广铁路等多条干线和支线，覆盖了华南地区的主要城市和经济中心。
广州铁路货运站有哪些
1、广州东站货运站点 位置与周边：广州东站货运站点位于广州市东部，周边有多个工业园区和物流基地。服务特色：主要服务于周边工业企业的原材料和成品的铁路运输需求，提供定制化的物流服务。详细解释：广州作为中国的南方重要城市，铁路交通发达，铁路货运站在货物的流通中起到了至关重要的作用。
2、广州的铁路货场包括广州东站货场、广州西站货场和广州北站货场。广州东站货场位于广园东路1814号，而广州西站货场位于荔湾区西湾路，广州北站货场位于花都。此外，还有广州火车南站货场，不过现在已关闭，是清朝末年建成的，也是华南最大的铁路货运站。
3、大朗办理站全称为中铁集装箱运输有限责任公司大朗办理站，作为中铁集装箱六大办理站之一，位于广东省广州市白云区石井街大朗经济联社。它是京广线南端的重要二等货运站，服务于广州铁路枢纽，位于K2253+470m处，与江村站相连，南边则与棠溪站相通。
4、石围塘站，作为广州铁路集团下属的主要货运站场，至今仍保留着繁忙的货运业务。日均到达380车，最高记录可达600车；日均发送100车，最高记录为140车。这不仅展现了其在物流运输中的重要地位，也为广州的经济活动提供了强有力的支撑。历经多次改建，石围塘站场的面貌已大为改观。
5、广州火车西站（荔湾区西湾路）广州火车北站（花都）广州火车南站这个始建于清朝末年、华南最大的铁路货运站，在写就百年辉煌后悄然退出了历史舞台。广铁集团表示，广州地区铁路货场星罗棋布，14个铁路车站货场将吸纳广州南站的分流货物，铁路运能能够满足货物运量的需要。
6、广州大朗货运中心不是广州铁路局。因为广州铁路集团有限公司是国家铁路局所属的大型综合交通企业，而广州大朗货运中心则是广州铁路集团有限公司专门负责铁路货运服务，提供铁路货运配送、仓储、转运、维修等服务的机构，所以广州大朗货运中心不是广州铁路局。
广州铁路局有哪些段
机务方面，共有6个机务段，包括广州机务段、三水机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段以及海口机务段，它们负责铁路机车的维护和操作。在客运服务方面，设有6个客运段，分别为广州客运段、长沙客运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段和肇庆客运段，它们主要负责旅客列车的运营和管理。
广州铁路局有以下段： 广州铁路枢纽段。这是广州铁路局的核心段，负责全局的指挥、调度和协调。广州作为华南地区的铁路交通枢纽，该段承担着重要的运输任务。 货运段。广州铁路局的货运段主要负责货物的铁路运输，包括货物的装载、运输、卸载以及仓储等工作。
中国铁路广州局集团有限公司原名为广州铁路（集团）公司，有直属站15个，车辆段4个。广州铁路局车辆段4个分别为长沙车辆段（客车段）、广州车辆段（客车段）、广州北车辆段、株洲车辆段。
广州铁路（集团）公司有7个客运段：广州客运段、长沙客运段、广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段。哈尔滨铁路局有3个客运段：哈尔滨客运段、牡丹江客运段、齐齐哈尔客运段。沈阳铁路局有5个客运段：沈阳客运段、长春客运段、大连客运段、吉林客运段、锦州客运段。
法律分析：广州铁路局管辖范围：广州客运段、长沙客运段；广九客运段、怀化客运段、东莞东客运段、肇庆客运段。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
京广线南段是广州铁路(集团)公司的重要线路之一，它从广东的蒲圻向南延伸，直到与武汉铁路局的分界点焦柳线的西斋，再到与南宁铁路局的分界点牙屯堡。这条线路对于连接广东、湖南、湖北等地的铁路运输至关重要。
广铁集团的铁路司机的待遇如何?
广铁集团作为一家大型国有企业，其在行业内享有良好的声誉。集团内部的火车司机待遇优厚，年薪水平令人满意。据内部员工反馈，火车司机的薪资结构不仅包括基本工资，还有丰厚的绩效奖金以及年终奖，整体收入水平在全国范围内都处于较高水平。火车司机的工作相对稳定，属于技术工种，需要经过严格的专业培训才能上岗。
司机在铁路系统里面算是待遇比较高的了，一般的话调车司机的工资待遇在8000元左右，小转运司机的工资待遇在9000元左右，干线司机的工资待遇在1万以上。
具体到工资待遇，广铁供电段在湖南的平均工资约为七千至八千多，而广州供电段则普遍达到一万元。供电段工作模式通常为上几天休几天，部分线路甚至有变电所值班，女性员工较多，对于不常在城市中心工作的员工来说，这种模式较为宽松。
18个铁路局局长级别
1、个地方铁路局局长为正厅级干部。铁路总公司为正部级单位，总经理为正部级回干部，其下属单位有一个国家铁路局，直属于国家交通系统，其局长为副部级干部。国家铁路局局长级别是副部级干部。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级。
2、正厅级。国家铁路局局长为副部级，地区管理局局长为正厅级，郑州铁路局属于地区管理局，是国家铁路集团管理的18个铁路局之一，简称郑局，行政级别正厅级，郑州铁路局长级别正厅级。郑州市，简称“郑”，史谓“天地之中”，古称“亳都”，河南省辖地级市、省会、特大城市、国家中心城市。
3、不是同一级别的，国家铁路局局长级别是副部级干部。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级。设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作。各地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。
4、—— 国家铁路局局长是副部级，地区级铁路管理局局长是正厅级。国家铁路级是国家交通运输部管理，直属国务院部委管理，副部级相当于省部级的副职。
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